home

Mở đợt cao điểm xử lý vi phạm tốc độ trong 3 tháng

07:10 | 02/07/2013
Từ 1/7 đến hết tháng 9/2013, lực lượng chức năng trên toàn quốc sẽ đặc biệt chú ý đến công tác kiểm soát, xử lý vi phạm đối với các đối tượng phạm lỗi tốc độ.

Chủ trì họp báo có ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia (ATGTQG); đại diện Bộ GTVT, Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam và 12 doanh nghiệp vận tải.


Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, chiến dịch này sẽ kéo dài trong 3 tháng với mục tiêu nâng cao nhận thức và ý thức tuân thủ quy định đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, giảm tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ có nguyên nhân từ vi phạm tốc độ, nhất là TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Trong chiến dịch này, hoạt động cưỡng chế sẽ được kết hợp chặt chẽ với tuyên truyền để nâng cao hiệu quả.

Otofun News
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGTQG chủ trì họp báo
về chiến dịch tuyên truyền và cao điểm xử lý vi phạm tốc độ.

Việc kiểm soát tốc độ sẽ triển khai trên tất cả các quốc lộ, nhất là các tuyến trọng điểm như QL1, QL5, QL51, QL14, QL 18 nhắm vào các đối tượng là lái xe khách, lái xe tải hạng nặng…Thông qua máy đo tốc độ, hệ thống camera để giám sát, lực lượng chức năng sẽ phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tốc độ của người lái xe.


Đặc biệt trong đợt cao điểm này là lực lượng chức năng sẽ sử dụng thông số từ thiết bị giám sát hành trình để cảnh báo, xử lý hành vi vi phạm tốc độ của các đơn vị vận tải và lái xe. Từ 15/7, hàng ngày, thông tin từ thiết bị giám sát hành trình lắp trên phương tiện sẽ được tích hợp về Văn phòng Ủy ban ATGTQG và công khai trên phương tiện thông tin đại chúng.

Đến 1/8, đơn vị nào còn vi phạm sẽ đề nghị cơ quan chức năng tịch thu phù hiệu và rút giấy phép kinh doanh theo quy định. “Cơ quan chức năng mong muốn các doanh nghiệp nhận thức được vấn đề này, tự giác chấp hành để cơ quan chức năng không phải xử lý bất kỳ doanh nghiệp và lái xe nào”, ông Hiệp nhấn mạnh.


Cũng tại buổi họp báo, đại diện lãnh đạo Ủy ban ATGTQG, Hiệp hội vận tải Việt Nam chứng kiến lễ ký cam kết tham gia giải thưởng “Vô lăng vàng” của 12 doanh nghiệp vận tải. Đây là giải thưởng nhằm tôn vinh các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải và đội ngũ lái xe trong việc chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), có nhiều đóng góp trong công tác bảo đảm TTATGT.

Các lái xe, doanh nghiệp được đề cử dựa trên sự giới thiệu, phản ánh, đề cử của người tham gia giao thông (qua điện thoại, tin nhắn, website và tổng đài VOV). Các lái xe trên cả nước và các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã vận tải cũng có thể tự giới thiệu và ứng cử lập hồ sơ gửi về Ban tổ chức.

Otofun News
Giải thưởng "Vô lăng vàng" được phát động nhằm tôn vinh các cá nhân lái xe cũng như các doanh nghiệp vận tải
chấp hành pháp luật về TTATGT, có nhiều đóng góp trong công tác bảo đảm TTATGT - Ảnh minh họa.

Giải thưởng của cuộc thi bao gồm 30 giải “Vô lăng vàng” cho cá nhân tài xế, mỗi giải giá trị 5 triệu đồng và 30 giải cho các doanh nghiệp, mỗi giải 10 triệu đồng. Ngoài ra Ban tổ chức sẽ trao thêm một số giải phụ cho các cá nhân và tập thể có những thành tích trong công tác đảm bảo TTATGT trong năm xét thưởng.


Về tiêu chí bình xét giải thưởng Vô lăng vàng, đối với giải cá nhân: không để xảy ra TNGT và vi phạm Luật Giao thông đường bộ trong năm; có nghĩa cử, hành động đặc biệt trong công tác đảm bảo TTATGT; tham gia cứu nạn người bị TNGT; giúp đỡ hành khách trong trường hợp đặc biệt…


Giải dành cho doanh nghiệp: phải có ít nhất từ 20 xe trở lên; 50% lái xe của doanh nghiệp được ký hợp đồng trên 1 năm; trong năm, đơn vị không có xe để xảy ra tai nạn nghiêm trọng; 100% số xe được lắp đặt, khai thác hiệu quả thiết bị giám sát hành trình. Trong đơn vị có bộ phận theo dõi công tác an toàn giao thông, thường xuyên kiểm tra, giám sát hành trình của người lái xe khi làm nhiệm vụ; thực hiện các nội quy, quy chế của cơ quan đơn vị.


Theo Giao thông vận tải

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Phiên bản di động