home

Nhịp sống ô tô - AutoLife: 'Thực đơn sáng' cho những tay 'nghiện xe'

13:00 | 15/07/2021
Với mong muốn mang đến những thông tin hữu ích, chính xác và uy tín được cập nhật liên tục, “Nhịp Sống Ô tô - Autolife” đã và đang là “thực đơn sáng” không thể thiếu cho nhiều khán giả quan tâm đến lĩnh vực ô tô, xe máy tại Việt Nam.

Mùa mới, góc nhìn mới cho những tay “nghiện” xe

Phát sóng vào khung giờ buổi sáng chủ nhật hàng tuần (8h50’) trên kênh VTV1 với thời lượng 10 phút cùng nội dung đa dạng, góc nhìn mới và toàn diện hơn, chương trình mang đến cho khán giả hai chuyên mục chính, đó là: Tin tức thị trường (2 phút) với những tin tức nổi bật về thị trường ô tô - xe máy tại Việt Nam và thế giới từ việc ra mắt sản phẩm, giới thiệu chính sách, các triển lãm, tin tức nóng liên quan đến thị trường và những sự kiện đang nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng. Và Sau tay lái (7 phút) với những phân tích, thảo luận xung quanh các sự kiện, vấn đề “nóng hổi”, câu chuyện thú vị của những người yêu xe với cách thể hiện phong phú và truyền cảm hứng, hay cách chăm sóc, bảo dưỡng chiếc xe cho người tiêu dùng.

Nhịp sống ô tô - AutoLife trở lại trên sóng VTV1 với diện mạo mới

Chương trình được sản xuất bởi đội ngũ sản xuất chuyên nghiệp với sự dẫn dắt của các MC nhiệt huyết và đam mê, cùng chia sẻ hữu ích từ nhiều chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực ô tô, xe máy; những đề tài được chia sẻ trong từng chương trình phát sóng đã đem lại cho khán giả một cảm giác tươi mới, trải nghiệm gần gũi và giàu tính tương tác. Bên cạnh đó là những thông tin cần thiết và chất lượng trong quá trình tìm kiếm một chiếc xe cho cá nhân hoặc gia đình, hay kinh nghiệm lái xe an toàn cho những người quan tâm và “mê” xe.

Xe và nền tảng số

Có thể nói, nền tảng số vô cùng đa dạng, giúp tiếp cận được với nhiều đối tượng hơn và không bị hạn chế bởi phương tiện, từ đó tạo mối liên kết trực tiếp, tạo cơ hội cho khán giả tham gia đóng góp ý tưởng và đánh giá để phát triển chương trình. Chính vì thế, chương trình ‘Nhịp sống Ô tô – Autolife’ đã và đang được định hướng phát triển bền vững theo hướng vừa truyền hình vừa online, hướng tới đối tượng khán giả từ 18-35 tuổi và là những người yêu xe.

Nhịp sống ô tô - AutoLife - "Thực đơn sáng" cho những tay "nghiện xe"

Ngoài những thông tin cập nhật hàng ngày hàng giờ, fanpage ‘Nhịp sống Ô tô – Autolife’ tại địa chỉ: https://www.facebook.com/nhipsongoto còn mang đến cho người dùng những sự kiện liên quan đến thị trường Ô tô – Xe máy tại Việt Nam và thế giới, từ nhiều nguồn tin trong nước và quốc tế, các chủ đề “nóng” được đưa ra bàn luận, thông tin giải trí, thú vị liên quan đến xe cộ, hay những mẫu xe, tính năng và cách chăm sóc chiếc xe đúng cách và thông minh nhất. Và sau mỗi lần phát sóng, chương trình cũng sẽ được chia sẻ lại trên nền tảng số qua các kênh Youtube và Facebook để phục vụ và cập nhật thông tin mới nhất tới người xem.

Với tâm huyết của đội ngũ sản xuất, chương trình ‘Nhịp sống Ô tô – Autolife’ chắc chắn sẽ mang đến những thông tin chất lượng và thiết thực hơn nữa, tạo dựng niềm tin và sự hài lòng tới người yêu xe trong thới gian tới.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VTV công chiếu phim tài liệu Đường đua, lấy đề tài đua xe địa hình và giải PVOIL VOC

VTV công chiếu phim tài liệu Đường đua, lấy đề tài đua xe địa hình và giải PVOIL VOC

Kênh VTV1 tối nay 26/3/2023 sẽ phát sóng bộ phim tài liệu Đường đua, phim đầu tiên lấy đề tài đua xe địa hình và giải đua ô tô địa hình lâu đời nhất Việt Nam PVOIL VOC.

Cùng chuyên mục

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Phiên bản di động