Những mẫu bán tải nào đang được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ?

Tại Việt Nam, phân khúc bán tải sở hữu khá nhiều dòng xe nhập khẩu. Hiện tại, chỉ Ford Ranger đủ điều kiện hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ theo quy định từ chính phủ, do chuyển sang lắp ráp trong nước từ giữa tháng 7 năm nay. Tuy vậy, đây không phải mẫu xe duy nhất được hỗ trợ lệ phí trước bạ trong dòng xe pick-up tại Việt Nam bởi Mazda BT-50 đang được hãng tặng ưu đãi gấp đôi, nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.

Cụ thể, từ 1/12, bên cạnh chính sách giảm 50% phí trước bạ dành cho xe ô tô lắp ráp trong nước, Mazda Việt Nam áp dụng ưu đãi phí trước bạ dành cho các dòng xe nhập khẩu bao gồm New Mazda2, Mazda CX-30. Đặc biệt, với mẫu bán tải All New Mazda BT-50, hãng mạnh tay tặng hẳn 100% lệ phí trước bạ. Với ưu đãi này, khách mua BT-50 tiết kiệm được từ 40-60 triệu đồng trong tháng 12. Đây là lợi thế lớn của bán tải thương hiệu Nhật khi so sánh với các đối thủ nhập khẩu khác như Hilux, Triton... Ngoài ra, so sánh với mức giảm 50% lệ phí của đối thủ đầu bảng Ford Ranger, BT-50 cũng gia tăng cơ hội để cải thiện doanh số bán dịp cuối năm nay.

Giá lăn bánh Mazda BT-50 tháng 12/2021

Giá lăn bánh Ford Ranger tháng 12/2021

Kết thúc tháng 11/2021, kết quả bán hàng của Ford Ranger có giảm mạnh so với tháng trước đó, chỉ đạt 2.102 xe nhưng vẫn dư sức dẫn đầu toàn phân khúc. Vị trí thứ 2 thuộc về Toyota Hilux với 712 xe, ngày càng tiến gần đến cột mốc 1.000 chiếc. Tiếp theo, Mitsubishi Triton có tăng trưởng nhẹ ở tháng 11 vừa qua, đạt 411 xe.

Xếp ở vị trí thứ 4, Mazda BT-50 với doanh số tăng nhẹ so với tháng 10 trước đó nhưng chỉ đạt 125 chiếc. Đây cũng là lý do khiến hãng xe Nhật tại Việt Nam triển khai mạnh ưu đãi, hỗ trợ hoàn toàn lệ phí trước bạ cho mẫu bán tải BT-50, nhằm giúp xe cải thiện doanh số trong tháng cuối cùng năm 2021. Như thường lệ, xếp cuối là Isuzu D-Max. Đây cũng là mẫu xe có thể đoán được thứ hạng chung cuộc năm nay trong phân khúc bán tải, do tình hình doanh số bết bát suốt 11 tháng qua.

Phương Huyền