Phần thi mô phỏng trong sát hạch lái xe ô tô sẽ sửa đổi, giảm độ khó

Phần thi mô phỏng trong sát hạch lái xe ô tô được nhiều học viên đánh giá khó thực hiện, bất cập và tiềm ẩn nhiều rủi ro khi thi trực tiếp. Nhiều tình huống đưa ra không đúng với phản xạ thực tế của người lái xe trên đường.

Nhiều ý kiến cho rằng, khi thực hiện phần thi trên phần mềm mô phỏng cho cảm giác giống một game thử thách hơn là những tình huống thực tế được trải nghiệm trên đường. Lý do vẫn là do các tình huống thi đều khác quá xa thực tế trên đường. Vậy nên, phần thi này khiến nhiều học viên gặp khó khăn, ảnh ưởng trực tiếp đến kết quả thi sát hạch lái xe ô tô.

Phần thi mô phỏng trong sát hạch lái xe ô tô đang khiến nhiều học viên bức xúc.

Vì vậy, Cục Đường bộ đang rà soát và tham mưu cho lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi. “Việc giảm độ khó phần thi mô phỏng nhằm đáp ứng phù hợp với thực tiễn. Việc này sẽ góp phần giảm bớt áp lực cho người học lái xe. Theo đó, một học viên bình thường chỉ cần chăm chỉ học hành là có thể vượt qua kỳ thi sát hạch”, ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ nhấn mạnh.

Tuy nhiên, ông Cường cũng khẳng định sẽ không bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch lái xe ô tô, mà chỉ sửa đổi và giảm độ khó. Bởi theo Cục trưởng Cục Đường bộ, phần thi mô phỏng trong sát hạch lái xe ô tô là cần thiết để kiểm tra tình huống lái xe. Qua đó, học viên sẽ nhận biết, phân tích và xác định từng giai đoạn xảy ra trong một tình huống giao thông. Cụ thể như giai đoạn bắt đầu tình huống, các dấu hiệu chuẩn bị xuất hiện tình huống, diễn biến của tình huống, kết thúc tình huống. Từ đó, góp phần đảm bảo an toàn khi cấp bằng lái xe cho các học viên.

Phần thi mô phỏng trong sát hạch lái xe ô tô sẽ được giảm độ khó trong thời gian tới.

Cũng theo Bộ Giao thông Vận tải, quá trình xây dựng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông, Bộ đã phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam, các cơ quan, doanh nghiệp công nghệ thông tin nghiên cứu kinh nghiệm áp dụng của DVSA (Anh), VicRoad (Australia), Nhật Bản, Singapore… để xây dựng 120 kịch bản tình huống gây mất an toàn giao thông xảy ra trong thực tế (các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng) để người đọc nghiên cứu, nhận biết, phán đoán và đưa ra phương án xử lý bảo đảm lái xe an toàn.

Tùng Thiện