home

Pin natri ion 12V của UNIGRID có tuổi thọ gấp 10 lần ắc quy chì truyền thống

Viên Huy Viên Huy 12:59 | 16/12/2025
Công ty công nghệ UNIGRID của Mỹ vừa giới thiệu hệ thống pin 12V Na⁺ Fleet sử dụng công nghệ natri ion với tuổi thọ gấp 10 lần ắc quy chì truyền thống. Giải pháp này được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt lớn trên thị trường pin thay thế toàn cầu, đặc biệt trong ngành công nghiệp ô tô.
Pin natri ion 12V của UNIGRID có tuổi thọ gấp 10 lần ắc quy chì truyền thống
Công nghệ pin natri ion tuổi thọ gấp 10 lần thách thức ắc quy chì truyền thống.

UNIGRID mới đây đã công bố nền tảng pin natri ion Na+ Fleet, hướng trực tiếp tới phân khúc pin 12V vốn đang bị thống trị bởi ắc quy axit chì suốt nhiều thập kỷ. Theo doanh nghiệp này, công nghệ mới không chỉ cải thiện đáng kể tuổi thọ và độ bền, mà còn giải quyết nhiều hạn chế cố hữu của pin chì và các giải pháp thay thế trước đây.

Na+ Fleet được UNIGRID phát triển như một hệ thống “chìa khóa trao tay” dành cho các nhà sản xuất thiết bị gốc. Pin sử dụng tế bào natri ion với hóa học NaCrO2, cho phép tích hợp trực tiếp vào các bộ pin 12V hiện hành mà không cần thay đổi kết cấu hệ thống điện trên xe. Cách tiếp cận này giúp các hãng xe và nhà cung ứng linh kiện dễ dàng đưa sản phẩm ra thị trường trong thời gian ngắn.

Mục tiêu của UNIGRID là thị trường pin thay thế toàn cầu có quy mô ước tính khoảng 50 tỷ USD mỗi năm. Hiện nay, ắc quy chì vẫn chiếm phần lớn thị phần nhưng thường có tuổi thọ ngắn, trọng lượng lớn và yêu cầu bảo dưỡng định kỳ. Trong vòng đời một chiếc xe, người dùng thường phải thay pin chì nhiều lần, kéo theo chi phí và tác động môi trường không nhỏ.

Theo thông số được công bố, pin Na+ Fleet có tuổi thọ lên tới hơn 5.000 chu kỳ sạc xả, cao gấp khoảng 10 lần so với pin axit chì thông thường. Đáng chú ý, pin natri ion có thể lưu trữ dài ngày ở trạng thái sạc thấp mà không bị suy giảm chất lượng, khắc phục nhược điểm tự xả vốn tồn tại lâu nay trên các dòng pin truyền thống.

Bên cạnh tuổi thọ, yếu tố an toàn cũng được UNIGRID nhấn mạnh. Hóa học NaCrO2 được thiết kế nhằm giảm nguy cơ quá nhiệt và cháy nổ, đồng thời hạn chế nhu cầu sử dụng hệ thống quản lý pin phức tạp. Nhờ đó, cấu trúc pin đơn giản hơn, giúp tăng độ tin cậy và giảm chi phí sản xuất trên quy mô lớn.

Khả năng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt là điểm mạnh khác của Na+ Fleet. Pin hoạt động ổn định trong dải nhiệt độ từ -40°C đến 60°C, đồng thời cung cấp dòng khởi động lạnh cao hơn đáng kể so với ắc quy chì. Điều này giúp phương tiện duy trì khả năng khởi động và cấp điện ổn định ở cả môi trường lạnh sâu lẫn nắng nóng kéo dài.

Theo UNIGRID, hệ thống pin natri ion 12V có thể ứng dụng rộng rãi trên ô tô du lịch, xe thương mại nhẹ, xe máy, cũng như các phương tiện và thiết bị chuyên dụng. Ngoài ra, pin còn phù hợp với hệ thống phụ trợ 12V trên xe hybrid và xe điện, nơi yêu cầu cao về độ bền và độ an toàn.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

CATL ra mắt pin Naxtra, sạc 80% chỉ trong 15 phút

CATL ra mắt pin Naxtra, sạc 80% chỉ trong 15 phút

Pin natri-ion Naxtra của CATL vừa trở thành loại pin đầu tiên vượt qua tiêu chuẩn quốc gia GB 38031-2025 của Trung Quốc. Với khả năng sạc 80% trong 15 phút, hoạt động ổn định ở -40°C đến 70°C và dự kiến thương mại hóa từ 2026.
Bao lâu phải thay ắc-quy xe máy điện VinFast?

Bao lâu phải thay ắc-quy xe máy điện VinFast?

Người dùng phải nắm rõ thời gian bảo dưỡng, cũng như thời điểm cần thay ắc-quy xe máy điện VinFast, để đảm bảo chiếc xe của mình có thể vận hành mạnh mẽ và an toàn nhất.
Thương hiệu ắc-quy Platinum ra mắt thị trường

Thương hiệu ắc-quy Platinum ra mắt thị trường

Nhà phân phối ắc-quy Platinum vừa ra mắt thị trường cam kết thời gian bảo hành tới 15 tháng, cao hơn hẳn các sản phẩm tương đương.
Điểm danh những bộ phận chịu ảnh hương nặng nề nhất của ô tô dưới trời nắng nóng

Điểm danh những bộ phận chịu ảnh hương nặng nề nhất của ô tô dưới trời nắng nóng

Thời tiết nắng nóng, bạn cần che chắn cẩn thận cho ô tô khi dừng, đỗ. Bởi trên xe có những bộ phận rất nhanh hỏng khi không được bảo vệ trong môi trường nhiệt độ cao.     

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động