home

Porsche Cayenne 2018 sẵn sàng cho lịch ra mắt vào tháng 9/2017

Nguyễn Thúc Hoàng Linh Nguyễn Thúc Hoàng Linh 19:28 | 14/07/2017
Trong bối cảnh thời điểm thế hệ Cayenne thế hệ thứ ba hoàn toàn mới chuẩn bị "xuất trận", những tay săn ảnh may mắn của AutoEvolution đã lần đầu tiên chụp được chiếc xe chạy thử không có lớp ngụy trang.

Theo đó, cụm đèn là thứ duy nhất còn bị Porsche che đi, trong khi hầu hết các thành phần khác đều không còn bị phủ như một số lần Cayenne 2018 chạy thử bị bắt gặp trước kia.

porsche cayenne 2018 san sang cho lich ra mat vao thang 92017

Nhờ thế, không khó để những fan hâm mộ các mẫu xe thể thao hạng sang của nước Đức nhận ra những thay đổi cơ bản, như đường vuốt nóc thể thao hơn, lưới ca lăng phía trước vuông vướng hơn và một số điều chỉnh nhỏ ở cửa kính hai bên.

porsche cayenne 2018 san sang cho lich ra mat vao thang 92017

Thực tế, những khác biệt trên Cayenne mới khá tương đồng với những gì các bức ảnh chụp chiếc Maccan thế hệ thứ hai trên đường chạy thử cho thấy. Chúng cũng là những đường nét đã được Porsche thể hiện trên Panamera 2017, và mẫu thử nghiệm của 911 2019, hay chiếc xe điện ý tưởng Mission E...

porsche cayenne 2018 san sang cho lich ra mat vao thang 92017

Cayenne thế hệ mới được Porsche phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MLB Evo của Volkswagen, vốn cũng sẽ được triển khai trên Volkswagen Touareg thế hệ mới và Lamborghini Uris. Hiện nay, nền tảng này đã hiện diện và thể hiện được khả năng trên Audi Q7 và Bentley Bentayga.

porsche cayenne 2018 san sang cho lich ra mat vao thang 92017

Đáng chú ý, ngoài khả năng vận hành đặc thù của một chiếc SUV thể thao, Cayenne mới cũng hứa hẹn nhiều thay đổi về nội thất theo chiều hướng sang trọng và ấm cúng hơn. Không gian khoang lái cũng được mở rộng hơn so với trước đây. Mặt khác, giảm xóc và ghế ngồi của xe đã được Porsche tinh chỉnh thêm để tạo sự thoải mái tối đa cho người dùng.

porsche cayenne 2018 san sang cho lich ra mat vao thang 92017

Tới nay, những thông tin được tiết lộ về hệ truyền động của Cayenne 2018 cho thấy xe sẽ "mượn" dải tùy chọn động cơ từ Panamera - bao gồm cả hai mẫu Hybrid. Tới nay, Porsche cũng đã xác nhận sự hiện diện của phiên bản hiệu năng cao Cayenne Turbo S E-Hybrid với 680 mã lực - thông tin khiến nhiều người yêu tốc độ phải xôn xao.

Theo lộ trình, xe mới sẽ được Porsche giới thiệu tại triển lãm Frankfurt (Đức) vào tháng 9 tới.

Nguyễn Thúc Hoàng Linh

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Điểm mặt 10 mẫu xe nhanh nhất tại Goodwood Festival of Speed 2026

Điểm mặt 10 mẫu xe nhanh nhất tại Goodwood Festival of Speed 2026

Từ nguyên mẫu Ford Super Mustang giành chiến thắng chung cuộc đến huyền thoại Can-Am Shadow DN4 và chiếc Formula Supra độc nhất, đây là 10 cỗ máy đạt thành tích tốt nhất tại cuộc đua leo đồi nổi tiếng nhất thế giới.
Nhìn như hình vẽ truyện tranh, nhưng hóa ra những chiếc xe này hoàn toàn là thật

Nhìn như hình vẽ truyện tranh, nhưng hóa ra những chiếc xe này hoàn toàn là thật

Triển lãm "Flat Out" tại Bảo tàng Ô tô Petersen (Mỹ) trưng bày những mẫu xe kinh điển được biến hóa thành các tác phẩm nghệ thuật 2D bằng kỹ thuật sơn thủ công, tạo hiệu ứng thị giác khiến nhiều người lầm tưởng đây chỉ là những bản vẽ.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
Porsche 911 Turbo S Sadu Edition trình làng, giới hạn 20 chiếc độc quyền tại Kuwait

Porsche 911 Turbo S Sadu Edition trình làng, giới hạn 20 chiếc độc quyền tại Kuwait

Porsche 911 Turbo S Sadu Edition được ra mắt nhằm kỷ niệm 70 năm kể từ khi chiếc xe thể thao Porsche đầu tiên xuất hiện tại Trung Đông. Mẫu xe chỉ được sản xuất giới hạn 20 chiếc và phân phối độc quyền cho thị trường Kuwait.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.

Cùng chuyên mục

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Việt Nam có ba mẫu xe nằm trong danh sách 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Nhiều chủ xe chỉ phát hiện phương tiện của mình không đạt tiêu chuẩn khí thải khi đưa đi đăng kiểm hoặc kiểm định, thế nhưng động cơ thường đã phát ra những dấu hiệu cảnh báo từ trước.
Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Tại Anh, chủ xe mô tô điện Honda WN7 thao tác sạc cực kỳ đơn giản tại trạm sạc công cộng chỉ với ba bước.
Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Một dữ liệu bảo hành, sửa chữa tại Vương quốc Anh cho thấy bộ pin điện áp cao hiếm khi nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất trên xe điện hiện đại.
Phiên bản di động