home

[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được "bài tủ"

News Otofun News Otofun 13:00 | 08/12/2021
Thay vì khối gỗ tròn như năm ngoái, chướng ngại vật tại đường đua số 6 năm nay là hai cống thoát nước vuông có kích thước 2,2m x 2,2m x 1,5m.
[PVOIL VOC 2021] Ban tổ chức tiến hành lấy mẫu xét nghiệm cho tất cả thành viên tham gia [PVOIL VOC 2021] Chúng tôi không 'bẫy' nhiều mà muốn đẩy nhanh tốc độ của các đội đua [PVOIL VOC 2021] Tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 470 triệu đồng

Chỉ còn ba ngày nữa, Giải đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2021 (PVOIL VOC 2021) sẽ chính thức khai mạc. Chính vì vậy, công tác chuẩn bị cho giải đang được gấp rút hoàn thiện. Một trong những hạng mục được quan tâm nhất ở thời điểm hiện tại chính là tiến độ thi công các đường thi.

Theo thông báo từ Ban Thiết kế & Thi công đường đua PVOIL VOC 2021, tại đường thi số 6 dành cho hạng Mở rộng, các hố và các mô đất được giữ nguyên so với năm ngoái, sự thay đổi duy nhất nằm ở chướng ngại vật. Năm nay, khối gỗ tròn sẽ được thay thế bằng hai ống cống thoát nước vuông có kích thước cao 2,2m, rộng 2,2m và dài 1.5m. Hai ống cống này sẽ được lắp đặt vào nhau để đạt đủ bề rộng mặt đường là 3m.

[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được
Thi công đường thi số 6 tại PVOIL VOC 2021

Theo ông Ngô Việt Hưng (Hưng Noza), Trưởng Ban Thiết kế & Thi công đường đua PVOIL VOC 2021, với đặc thù là đua ô tô địa hình, để mang lại sự hấp dẫn cho mỗi mùa thi, mỗi năm Ban thiết kế & Thi công đường đua thường có những thay đổi về thiết kế đường thi. Với sự thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6, các đội đua sẽ phải thận trọng hơn vì bê tông cứng, có khả năng làm hỏng các bộ phận nằm dưới gầm xe. Chướng ngại vật như gỗ thì mềm nhưng trơn hơn, còn bê tông thì lại có độ bám tốt hơn giúp cho các tay đua dễ đặt bánh và di chuyển trên bề mặt.

"Đây chính là các yếu tố tạo nên sự khác biệt, giúp các tay đua không dùng được "bài tủ" mà cần phải sáng tạo hơn. Về phía khán giả cũng sẽ được thấy sự bất ngờ về kết quả", ông Hưng chia sẻ.

[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được
Ông Ngô Việt Hưng, Trưởng Ban Thiết kế & Thi công đường đua PVOIL VOC 2021

Như mọi năm, đường đua thứ 6 thường là "sàn đấu" hấp dẫn và thu hút lượng khán giả theo dõi trực tiếp nhiều nhất. Được đánh giá là bài thi khó nhất trong các kỳ VOC, sự đổi mới trong việc tạo ra độ khó, độ mới lạ tại đường đua 6 luôn được Ban thiết kế & Thi công đường đua đặt ra đầu tiên khi tìm ý tưởng, vật liệu và tìm các nhà cung cấp. Sau đó lên phương án vận chuyển lắp đặt. Đây là đường đua có nhiều thách thức về mặt kỹ thuật.

Theo Ban tổ chức, quá trình vận chuyển hai ống cống thoát nước và lắp đặt tại đường đua số 6 đã hoàn thành vào chiều tối ngày 7/12.

[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được
[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được
[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được
[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được
[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được
[PVOIL VOC 2021] Thay đổi chướng ngại vật tại đường thi số 6 để các tay đua không dùng được

News Otofun

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

PVOIL VOC 2021
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

[PVOIL VOC 2021] Ban tổ chức tiến hành lấy mẫu xét nghiệm cho tất cả thành viên tham gia

[PVOIL VOC 2021] Ban tổ chức tiến hành lấy mẫu xét nghiệm cho tất cả thành viên tham gia

Ban tổ chức PVOIL VOC 2021 tiến hành lấy mẫu xét nghiệm RT-PCR dành cho các thành viên Ban tổ chức, Ban điều hành, Vận động viên nhằm đảm bảo quy định phòng chống dịch bệnh Covid-19.
[PVOIL VOC 2021] Chúng tôi không 'bẫy' nhiều mà muốn đẩy nhanh tốc độ của các đội đua

[PVOIL VOC 2021] Chúng tôi không 'bẫy' nhiều mà muốn đẩy nhanh tốc độ của các đội đua

Theo anh Ngô Việt Hưng, Trưởng Ban thiết kế và thi công đường đua, các bài thi năm nay chú trọng vào việc nâng cao tốc độ để mang lại hứng khởi cho các tay đua.
[PVOIL VOC 2021] Tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 470 triệu đồng

[PVOIL VOC 2021] Tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 470 triệu đồng

Tổng giá trị giải thưởng tại PVOIL VOC 2021 lên tới hơn 470.000.000 đồng, bao gồm tiền mặt và các quà tặng hiện vật là các bộ lốp AT.
Hoãn thời gian tổ chức Giải Đua Ô tô Địa hình Quốc tế Mộc Châu 2026

Hoãn thời gian tổ chức Giải Đua Ô tô Địa hình Quốc tế Mộc Châu 2026

Theo Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam, đến thời điểm hiện tại chưa chốt được mốc thời gian tổ chức Giải Đua Ô tô Địa hình tại Mộc Châu như kế hoạch.
PVOIL VOC 2025 đánh dấu 10 năm Tổng Công ty Dầu Việt Nam đồng hành cùng giải đua off-road quy mô nhất Việt Nam

PVOIL VOC 2025 đánh dấu 10 năm Tổng Công ty Dầu Việt Nam đồng hành cùng giải đua off-road quy mô nhất Việt Nam

Tròn một thập kỷ gắn bó, PVOIL và Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam đã cùng nhau kiến tạo nên một sân chơi thể thao tốc độ chuyên nghiệp, lan tỏa niềm đam mê chinh phục địa hình và khẳng định vị thế của phong trào off-road tại Việt Nam.
Đội 114 - TTC Dobinsons Wolver Eurotyre lập kỷ lục ba lần liên tiếp Nhất Hạng Cơ bản PVOIL VOC 2025

Đội 114 - TTC Dobinsons Wolver Eurotyre lập kỷ lục ba lần liên tiếp Nhất Hạng Cơ bản PVOIL VOC 2025

Đội 114 - TTC Dobinsons Wolver Eurotyre đã bảo vệ thành công ngôi vô địch Hạng Cơ bản tại PVOIL VOC 2025 sau ba ngày thi đấu kịch tính, kết thúc với điểm số sít sao nhưng đầy thuyết phục trước các đối thủ khác.
Tự tin và ổn định là cách đội 208 - PAC Wolver 1 giành giải Nhất Hạng Bán tải Nâng cao PVOIL VOC 2025

Tự tin và ổn định là cách đội 208 - PAC Wolver 1 giành giải Nhất Hạng Bán tải Nâng cao PVOIL VOC 2025

Đội đua 208 - PAC Wolver 1 đã xuất sắc vượt qua loạt thử thách khắc nghiệt tại PVOIL VOC 2025 ở Làng Văn hóa và Du lịch các Dân tộc Việt Nam, giành giải Nhất Hạng Bán tải Nâng cao.
Con đường đăng quang Hạng SUV Nâng cao tại PVOIL VOC 2025 của đội đua 318 - Vulcan4x4-PNF

Con đường đăng quang Hạng SUV Nâng cao tại PVOIL VOC 2025 của đội đua 318 - Vulcan4x4-PNF

Tại giải PVOIL VOC 2025, đội đua 318 - Vulcan4x4-PNF đã thi đấu đầy ấn tượng khi giành điểm tuyệt đối ở toàn bộ các bài thi, khẳng định bản lĩnh và phong độ của nhà vô địch hạng SUV Nâng cao.
8 năm phát triển hệ thống chấm điểm đua xe thuần Việt mang tên VOC Smart Timekeeper

8 năm phát triển hệ thống chấm điểm đua xe thuần Việt mang tên VOC Smart Timekeeper

Trưởng Ban Tổ chức Nguyễn Đại Hoàng chia sẻ quá trình phát triển hệ thống chấm điểm mang tên “VOC Smart Timekeeper”.

Cùng chuyên mục

Đây là chiếc xe điều khiển từ xa nhanh nhất thế giới, đạt tốc độ 377 km/h

Đây là chiếc xe điều khiển từ xa nhanh nhất thế giới, đạt tốc độ 377 km/h

Một kỹ sư xe máy tại Anh đã đưa xe điều khiển từ xa chạy điện lên vận tốc 377 km/h, thiết lập kỷ lục Guinness mới và tiệm cận tốc độ của nhiều hypercar ngoài đời thực.
Địa điểm tổ chức Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có gì?

Địa điểm tổ chức Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có gì?

Giữa tháng 5 tới đây, Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế sẽ được tổ chức tại Mộc Châu, hứa hẹn có sự tham gia của nhiều đội đua chuyên nghiệp trong và ngoài nước.
Sắp diễn ra Giải đua ô tô địa hình quốc tế tại Mộc Châu năm 2026

Sắp diễn ra Giải đua ô tô địa hình quốc tế tại Mộc Châu năm 2026

Cuộc họp về việc tổ chức Giải đua ô tô địa hình quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có sự tham dự của Phó Chủ tịch thường trực UBND Tỉnh Sơn La và đại diện Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Sôi nổi vòng tuyển chọn Tài năng đua xe nhí 2026 tại Trường đua Đại Nam

Sôi nổi vòng tuyển chọn Tài năng đua xe nhí 2026 tại Trường đua Đại Nam

Các tay đua nhí từ 6 đến 12 tuổi đã tranh tài tại Trường đua Đại Nam trong vòng tuyển chọn Tài năng đua xe nhí 2026 của Honda Racing Vietnam.
Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Hai thí sinh xuất sắc nhất trong gần 200 hồ sơ đăng ký sẽ được tham gia chương trình huấn luyện tại Thái Lan và Nhật Bản, số còn lại sẽ được đào tạo trong nước.
Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Công thức 1 không chỉ là cuộc đua tốc độ, mà còn giống như một phòng thử nghiệm tối tân khai sinh ra nhiều công nghệ hiện đại, ứng dụng từ xe sản xuất thương mại cho tới bệnh viện và giao thông công cộng.
Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Các tay đua Việt Nam đã đạt thành thích cao nhất từ trước tới nay tại Asia Auto Gymkhana Championship 2025 khi hai tay đua Nguyễn Trung Quân và Đinh Anh Huy mang về kết quả tích cực ở cả nội dung cá nhân lẫn đồng đội, mở ra triển vọng mới cho phong trào Gymkhana trong nước.
Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Xe của Năm 2026 tổ chức lái thử xe cho Hội đồng Giám khảo và cả người tiêu dùng, với 24 mẫu ô tô từ 15 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe thuần điện.
Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Thương hiệu xe cao cấp Exeed thuộc tập đoàn Chery công bố kế hoạch 5 năm tham gia 24 Hours of Le Mans. Nếu thành công, Exeed sẽ trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên góp mặt tại giải đua sức bền danh giá này.
Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) nhiệm kỳ II (2025-2030) đã bầu ra Ban Chấp hành mới gồm 17 uỷ viên và thống nhất đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Phiên bản di động