Sử dụng xe tăng nặng 36 tấn để phô diễn độ an toàn của pin xe điện Geely Galaxy E5

Geely đã tiến hành một bài thử nghiệm đặc biệt đối với bộ pin của Galaxy E5

Mẫu xe điện Galaxy E5 của Geely mới đây đã trải qua một thử nghiệm đặc biệt nhằm chứng minh khả năng an toàn của hệ thống pin Aegis Gold Brick (Gạch Vàng Aegis). Trong thử nghiệm này, một xe tăng hạng trung ZTZ-59D nặng 36 tấn đã nhiều lần chạy qua gói pin, mô phỏng tình huống va đập và dồn nén mạnh từ bên ngoài. Áp lực tác động trong thử nghiệm cao hơn khoảng 1,8 lần so với ngưỡng yêu cầu trong tiêu chuẩn an toàn pin mới của Trung Quốc.

Kết quả cuối cùng là Aegis Gold Brick không cho thấy hiện tượng cháy, nổ, rò rỉ hay thoát nhiệt nghiêm trọng trong toàn bộ gói pin hoặc các cục pin riêng lẻ. Gói pin vẫn giữ được kết cấu nguyên vẹn trong suốt thử nghiệm, bao gồm cả khi bị nghiền từng cell và cụm 10 cell pin liên tiếp bởi chiếc xe tăng nặng vài chục tấn.

Hệ thống pin Aegis Gold Brick đã phải chống chịu lực nghiền của một chiếc xe tăng nặng 36 tấn

Tiêu chuẩn quốc gia mới dành cho pin xe điện được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc công bố ngày 28 tháng 3 sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Danh sách tiêu chuẩn cập nhật này giới thiệu ba nội dung kiểm tra an toàn mới gồm: kiểm tra sau sạc nhanh, yêu cầu tăng cường phòng ngừa thoát nhiệt, và kiểm tra va đập từ phía dưới (lần đầu tiên có). Hệ thống pin Aegis Gold Brick của Geely đã đáp ứng toàn bộ các tiêu chuẩn mới và là một trong những thương hiệu pin đầu tiên trong ngành nhận được chứng nhận đầy đủ.

Theo giới thiệu của nhà sản xuất, pin Aegis Gold Brick được thiết kế chú trọng đến độ an toàn và độ bền với kích thước ngắn, độ dày lớn hơn, điện trở trong thấp và sinh nhiệt tối thiểu. Nó sử dụng những chất liệu cao cấp, bao gồm lớp màng ngăn kép phủ ướt với lớp phủ oxit nhôm chịu nhiệt, giúp hạn chế nguy cơ nổ cell và hiện tượng thoát nhiệt khi bị đâm xuyên.

Pin Aegis Gold Brick không hề có hiện tượng cháy, nổ, rò rỉ hay thoát nhiệt trong quá trình thử nghiệm

Gói pin cũng đạt tiêu chuẩn chống nước IP68 và IPX9K, tích hợp công nghệ CTB (Cell-To-Body). Kết cấu dạng lưới của nó gồm bốn mặt cắt hấp thụ năng lượng và tấm bảo vệ đáy kiểu "sandwich" dày 2,6mm. Hệ thống còn được trang bị các biện pháp bảo vệ như tách biệt điện – chất lỏng, cách điện, tản nhiệt, vân vân…

Trong khi tiêu chuẩn quốc gia pin xe điện của Trung Quốc yêu cầu 24 bài kiểm tra an toàn, Geely đã đặt Aegis Gold Brick vào 36 tình huống thử nghiệm, trong đó có 23 bài vượt mức quy định. Công ty đã chủ động đưa kiểm tra va đập từ phía dưới vào tiêu chuẩn nội bộ trước thời hạn áp dụng luật mới, đồng thời có kế hoạch chia sẻ danh mục bằng sáng chế an toàn pin cho toàn ngành.

Ngay cả các cục pin đơn lẻ cũng thể hiện sức chống chịu tốt

Trước đây, Galaxy E5 đã xuất sắc vượt qua nhiều bài kiểm tra thử thách về nhiệt độ cao và an toàn tổng thể do Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc (CATARC) thực hiện. Xe cũng đã đạt chứng nhận an toàn điện sáu chiều của NESTA và xếp hạng an toàn 5 sao từ cả Euro NCAP và ANCAP.

Tính đến nay, các mẫu xe Geely Galaxy đã đạt gần 1 triệu chiếc bán ra mà không có bất kỳ sự cố cháy nổ tự phát nào, cho thấy các công nghệ an toàn của chúng hiệu quả đến đâu. Vào nửa cuối năm nay, Geely dự kiến sẽ mở cửa cơ sở thử nghiệm an toàn lớn nhất của mình cho toàn ngành.

Duy Thành