home

SUV điện Hyundai EO chính thức được chào bán ở Trung Quốc, giá từ 443 triệu đồng

Duy Thành Duy Thành 14:27 | 03/11/2025
Mẫu SUV điện Hyundai EO hoàn toàn mới hứa hẹn trở thành bước ngoặt quan trọng trong hành trình điện hóa của liên doanh Hyundai - BAIC tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Phía trước của SUV điện Hyundai EO (trước đây gọi là Hyundai Elexio)
Phía trước của SUV điện Hyundai EO (trước đây gọi là Hyundai Elexio)

Vào ngày 29 tháng 10, Beijing Hyundai đã chính thức giới thiệu mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên EO (trước đây gọi là Hyundai Elexio), đánh dấu bước trở lại mạnh mẽ của liên doanh Hyundai - BAIC tại thị trường xe điện Trung Quốc. Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng chuyên dụng E-GMP (Electric Global Modular Platform) của Hyundai, hướng đến phân khúc SUV điện cỡ nhỏ. Xe ra mắt với ba phiên bản Fun, Smart và Tech, có giá lần lượt 119.800, 129.800 và 149.800 nhân dân tệ (tương đương 443-554 triệu đồng).

Về phương diện kích thước, Hyundai EO có chiều dài 4.615 mm, rộng 1.875 mm, cao 1.675 mm (có nguồn nói 1.698 mm), và trục cơ sở 2.750 mm. Phong cách thiết kế của xe lấy cảm hứng từ hình tượng “pha lê may mắn”, thể hiện qua dải đèn định vị ban ngày với chi tiết kỹ thuật số hình số “8”.

Hyundai Tucson 2027 thay đổi toàn diện, thách thức SUV hạng D Hyundai công bố lộ trình sản xuất xe điện tham vọng đến năm 2030, tổng vốn đầu tư 56 tỷ USD Hệ thống camera quan sát điểm mù của Hyundai và Kia trở nên vô hiệu vì nước mưa
Phía bên của SUV điện Hyundai EO
Phía bên của SUV điện Hyundai EO

Khoang lái được bố trí theo phong cách tối giản với bảng táp-lô chia tầng, vô-lăng đa chức năng ba chấu hai tông màu, và màn hình kép 27 inch 4K kết hợp giữa bảng đồng hồ và thông tin giải trí. Đáng chú ý, xe loại bỏ cụm đồng hồ LCD truyền thống, thay bằng màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD).

Khu vực trung tâm cũng tích hợp khoang chứa đồ kiểu trượt, sạc không dây kép, cùng thiết kế bốn vị trí để cốc tiện dụng. Ngoài ra, mẫu SUV điện mới còn được trang bị hệ thống âm thanh Bose, cửa sổ trời toàn cảnh có rèm che nắng chỉnh điện, kính cách âm hai lớp, cửa cốp điện, và nhiều chế độ lái khác nhau.

Phía sau của SUV điện Hyundai EO
Phía sau của SUV điện Hyundai EO

Hyundai EO được cung cấp với hai tùy chọn hệ truyền động. Thứ nhất là bản dẫn động cầu trước (FWD) sử dụng một mô-tơ điện cho công suất tối đa 160 kW (215 mã lực) và mô-men xoắn 310 Nm. Thứ hai là bản dẫn động bốn bánh (AWD) với hai mô-tơ điện mạnh mẽ hơn, đạt tổng công suất 233 kW (312 mã lực).

Xe sử dụng bộ pin LFP với hai tùy chọn dung lượng 64,2 kWh và 88,1 kWh, mang lại 5 mức phạm vi di chuyển theo tiêu chuẩn CLTC gồm 518 km, 540 km, 590 km, 692 km và 722 km tùy cấu hình. Hệ thống sạc nhanh cho phép nạp từ 30% lên 80% chỉ trong 27 phút.

Nội thất của SUV điện Hyundai EO
Nội thất của SUV điện Hyundai EO

Với mức giá và thông số cạnh tranh, Hyundai EO được định vị đối đầu trực tiếp với BYD Yuan Plus (còn mang tên Atto 3 ở nhiều thị trường quốc tế) và Geely Galaxy E5, hai mẫu SUV điện đang rất được ưa chuộng tại Trung Quốc.

Hàng ghế sau của SUV điện Hyundai EO
Hàng ghế sau của SUV điện Hyundai EO

Việc ra mắt Hyundai EO đánh dấu một trong những bước đi hiếm hoi và táo bạo của một hãng xe Hàn Quốc tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới, trong bối cảnh các đối thủ Nhật Bản như Nissan hay Toyota đang tăng tốc với hàng loạt mẫu xe điện mới cùng chiến lược giá cạnh tranh.

Kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm xe điện của Hyundai với thị trường Trung Quốc
Kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm xe điện của Hyundai với thị trường Trung Quốc

Không chỉ dừng lại ở EO, Beijing Hyundai đang đặt mục tiêu mở rộng mạnh danh mục sản phẩm điện hóa. Giai đoạn 2026 – 2027, hãng sẽ tung ra một sedan hạng C, một SUV hạng B và một SUV hạng C; từ 2028 đến 2030 thì sẽ tiếp tục bổ sung SUV hạng D, MPV và sedan cỡ lớn. Đến năm 2030, Hyundai kỳ vọng danh mục sản phẩm của mình tại Trung Quốc sẽ gồm 7 mẫu xe động cơ đốt trong và 13 mẫu xe điện hoàn toàn, đồng thời triển khai các bản nâng cấp lớn cho những mẫu chủ lực như Elantra, Tucson và Custo.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Skoda Peaq ra mắt với vai trò SUV điện ba hàng ghế lớn nhất, mạnh nhất của hãng xe Séc

Skoda Peaq ra mắt với vai trò SUV điện ba hàng ghế lớn nhất, mạnh nhất của hãng xe Séc

Skoda chính thức trình làng Peaq, mẫu SUV thuần điện lớn nhất từ trước đến nay của hãng với cấu hình 5 hoặc 7 chỗ, ba tùy chọn hệ truyền động và phạm vi hoạt động tối đa 647 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Xe van Nissan NV200 được hồi sinh với diện mạo mới, lần đầu có bản plug-in hybrid

Xe van Nissan NV200 được hồi sinh với diện mạo mới, lần đầu có bản plug-in hybrid

Mẫu xe thương mại hạng nhẹ Nissan NV200 sắp bước sang một chương mới tại Trung Quốc khi được nâng cấp mạnh về thiết kế, công nghệ và bổ sung tùy chọn plug-in hybrid nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.
Xe điện cỡ nhỏ Smart #2 lộ diện nội thất với thiết kế ghế băng dài độc đáo

Xe điện cỡ nhỏ Smart #2 lộ diện nội thất với thiết kế ghế băng dài độc đáo

Mẫu xe điện đô thị Smart #2 tiếp tục hé lộ những chi tiết mới về khoang nội thất, nổi bật với thiết kế ghế băng hiếm thấy trong phân khúc cùng hàng loạt giải pháp tối ưu không gian dành cho môi trường đô thị.
VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

Hai chiếc VinFast VF 3 đã được lực lượng cảnh sát tại Noveleta (Philippines) đưa vào sử dụng cho nhiệm vụ tuần tra, đánh dấu một trong những ứng dụng công vụ mới nhất của mẫu xe điện cỡ nhỏ Việt Nam tại Đông Nam Á.
Xe xăng Mazda 3 cháy rụi sau khi va chạm mạnh với một chiếc PHEV BYD Qin L DM-i

Xe xăng Mazda 3 cháy rụi sau khi va chạm mạnh với một chiếc PHEV BYD Qin L DM-i

Sau một vụ va chạm nghiêm trọng tại thành phố Đại Liên, Trung Quốc, chiếc xe xăng Mazda 3 đã bốc cháy trong khi BYD Qin L DM-i không xuất hiện dấu hiệu cháy pin hay mất kiểm soát nhiệt.

Cùng chuyên mục

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Phiên bản di động