home

Suzuki Celerio 2022 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam

Phương Huyền Phương Huyền 22:31 | 28/02/2022
Hatch back hạng A Suzuki Celerio phiên bản mới có thể được ra mắt Đông Nam Á vào tháng 4 sắp tới.
Suzuki Celerio 2022 ra mắt tại Ấn Độ Suzuki Celerio 2022 sắp được ra mắt Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Suzuki Celerio đã chính thức trình làng tại thị trường Ấn Độ vào hồi tháng 11 năm ngoái. Sau 3 tháng, mẫu xe hatchback hạng A này đã cập bến Đông Nam Á, cụ thể là Philippines, để sẵn sàng cạnh tranh với Kia Morning, Toyota Wigo và Honda Brio. Nhiều khả năng, Suzuki Celerio 2022 sẽ chính thức ra mắt Đông Nam Á trong triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2022 diễn ra vào tháng 4 năm nay.

Qua những hình ảnh chụp tại cảng, có thể thấy Suzuki Celerio 2022 dành cho Philippines sở hữu thiết kế ngoại thất không khác gì xe ở Ấn Độ. Về thiết kế, Suzuki Celerio 2022 đã lột xác toàn diện so với thế hệ trước. Phong cách tổng thể của chiếc hatchback nay tròn trịa, mềm mại hơn hẳn so với bản cũ theo đuổi triết lý vuông vắn, góc cạnh.

Suzuki Celerio 2022 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam
Suzuki Celerio sắp ra mắt Đông Nam Á

Mũi xe Suzuki Celerio 2022 sử dụng đèn pha hình bầu dục nằm hai bên tản nhiệt mới với thanh chrome chạy xen giữa. Cản trước được làm lại gọn gàng, chỉnh chu hơn tích hợp ốp trang trí đen và đèn sương mù dạng tròn. Hông xe xuất hiện tay nắm cửa mới cùng mâm hợp kim 15 inch tối màu trong khi đuôi xe vẫn đơn giản như thường lệ với đèn hậu tròn và cản sau gọn gàng. Suzuki Celerio 2022 chỉ có 6 màu ngoại thất là trắng, bạc, đỏ, xanh dương, nâu và xám.

Mặc dù đã có thay đổi về thiết kế nội thất nhưng tạo hình bên trong của Celerio 2022 vẫn chưa thực sự hiện đại. Xe được trang bị màn hình giải trí 7 inch, mở rộng sang hai bên là khe cửa gió điều hòa với các núm điều chỉnh cơ. Vô-lăng đơn giản, đồng hồ tốc độ cơ, kéo sang hai bên là cửa gió điều hòa tròn.

Suzuki Celerio 2022 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam

Suzuki Celerio 2022 sử dụng động cơ 1.0L 3 xy-lanh xăng tăng áp hỗ trợ bởi công nghệ Start/Stop với công suất 67 mã lực, mô-men xoắn 89 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. Với cấu hình trên, chiếc hatchback đô thị cỡ nhỏ tiêu thụ trung bình 3,75 lít nhiên liệu mỗi 100 km

Các trang bị của mẫu ô tô này dừng ở mức cơ bản với hai túi khí, phanh ABS, EBD, cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Không sở hữu ngoại hình quá bóng bẩy hay các thông số nổi trội, thế mạnh của Celerio 2022 được nhận định sẽ là mức giá rẻ. Tháng 5/2020, Celerio được Suzuki Việt Nam thông báo ngừng bán. Từ đó đến nay hãng chưa có thông báo chính thức về ngày trở lại của mẫu hatch back hạng A. Mặc dù vậy, phiên bản mới của Celerio vẫn đang nhận được nhiều sự quan tâm từ khách hàng khu vực, trong đó có Việt Nam. Nếu trình làng tại thị trường trong nước, xe sẽ là đối thủ của Toyota Wigo, Kia Morning, và cả VinFast Fadil.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Suzuki Celerio 2022 ra mắt tại Ấn Độ

Suzuki Celerio 2022 ra mắt tại Ấn Độ

Suzuki Celerio 2022 vừa chính thức trình làng thị trường Ấn Độ với tổng cộng 7 phiên bản khác nhau. Đây là mẫu xe thế hệ thứ hai, được phát triển chủ yếu dành cho thị trường Ấn Độ.
Suzuki Celerio 2022 sắp được ra mắt

Suzuki Celerio 2022 sắp được ra mắt

Liên doanh Maruti Suzuki sẽ chính thức cho ra mắt thế hệ mới của dòng hatchback đô thị Celerio tại thị trường Ấn Độ.
Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Những chiếc Suzuki Celerio thế hệ mới có sự lột xác toàn diện về ngoại thất, dự kiến ra mắt thị trường Ấn Độ vào tháng 8 tới.
Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Với bộ ba Suzuki Jimny, New Swift và All-new Fronx tới PVOIL VOC 2025 trong ba ngày từ 31/10 đến 02/11/2025, Suzuki Việt Nam mang lại trải nghiệm đáng nhớ cho khách tham quan.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động