home

Suzuki Celerio 2022 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam

Phương Huyền Phương Huyền 22:31 | 28/02/2022
Hatch back hạng A Suzuki Celerio phiên bản mới có thể được ra mắt Đông Nam Á vào tháng 4 sắp tới.
Suzuki Celerio 2022 ra mắt tại Ấn Độ Suzuki Celerio 2022 sắp được ra mắt Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Suzuki Celerio đã chính thức trình làng tại thị trường Ấn Độ vào hồi tháng 11 năm ngoái. Sau 3 tháng, mẫu xe hatchback hạng A này đã cập bến Đông Nam Á, cụ thể là Philippines, để sẵn sàng cạnh tranh với Kia Morning, Toyota Wigo và Honda Brio. Nhiều khả năng, Suzuki Celerio 2022 sẽ chính thức ra mắt Đông Nam Á trong triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2022 diễn ra vào tháng 4 năm nay.

Qua những hình ảnh chụp tại cảng, có thể thấy Suzuki Celerio 2022 dành cho Philippines sở hữu thiết kế ngoại thất không khác gì xe ở Ấn Độ. Về thiết kế, Suzuki Celerio 2022 đã lột xác toàn diện so với thế hệ trước. Phong cách tổng thể của chiếc hatchback nay tròn trịa, mềm mại hơn hẳn so với bản cũ theo đuổi triết lý vuông vắn, góc cạnh.

Suzuki Celerio 2022 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam
Suzuki Celerio sắp ra mắt Đông Nam Á

Mũi xe Suzuki Celerio 2022 sử dụng đèn pha hình bầu dục nằm hai bên tản nhiệt mới với thanh chrome chạy xen giữa. Cản trước được làm lại gọn gàng, chỉnh chu hơn tích hợp ốp trang trí đen và đèn sương mù dạng tròn. Hông xe xuất hiện tay nắm cửa mới cùng mâm hợp kim 15 inch tối màu trong khi đuôi xe vẫn đơn giản như thường lệ với đèn hậu tròn và cản sau gọn gàng. Suzuki Celerio 2022 chỉ có 6 màu ngoại thất là trắng, bạc, đỏ, xanh dương, nâu và xám.

Mặc dù đã có thay đổi về thiết kế nội thất nhưng tạo hình bên trong của Celerio 2022 vẫn chưa thực sự hiện đại. Xe được trang bị màn hình giải trí 7 inch, mở rộng sang hai bên là khe cửa gió điều hòa với các núm điều chỉnh cơ. Vô-lăng đơn giản, đồng hồ tốc độ cơ, kéo sang hai bên là cửa gió điều hòa tròn.

Suzuki Celerio 2022 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam

Suzuki Celerio 2022 sử dụng động cơ 1.0L 3 xy-lanh xăng tăng áp hỗ trợ bởi công nghệ Start/Stop với công suất 67 mã lực, mô-men xoắn 89 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. Với cấu hình trên, chiếc hatchback đô thị cỡ nhỏ tiêu thụ trung bình 3,75 lít nhiên liệu mỗi 100 km

Các trang bị của mẫu ô tô này dừng ở mức cơ bản với hai túi khí, phanh ABS, EBD, cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Không sở hữu ngoại hình quá bóng bẩy hay các thông số nổi trội, thế mạnh của Celerio 2022 được nhận định sẽ là mức giá rẻ. Tháng 5/2020, Celerio được Suzuki Việt Nam thông báo ngừng bán. Từ đó đến nay hãng chưa có thông báo chính thức về ngày trở lại của mẫu hatch back hạng A. Mặc dù vậy, phiên bản mới của Celerio vẫn đang nhận được nhiều sự quan tâm từ khách hàng khu vực, trong đó có Việt Nam. Nếu trình làng tại thị trường trong nước, xe sẽ là đối thủ của Toyota Wigo, Kia Morning, và cả VinFast Fadil.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Suzuki Celerio 2022 ra mắt tại Ấn Độ

Suzuki Celerio 2022 ra mắt tại Ấn Độ

Suzuki Celerio 2022 vừa chính thức trình làng thị trường Ấn Độ với tổng cộng 7 phiên bản khác nhau. Đây là mẫu xe thế hệ thứ hai, được phát triển chủ yếu dành cho thị trường Ấn Độ.
Suzuki Celerio 2022 sắp được ra mắt

Suzuki Celerio 2022 sắp được ra mắt

Liên doanh Maruti Suzuki sẽ chính thức cho ra mắt thế hệ mới của dòng hatchback đô thị Celerio tại thị trường Ấn Độ.
Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Những chiếc Suzuki Celerio thế hệ mới có sự lột xác toàn diện về ngoại thất, dự kiến ra mắt thị trường Ấn Độ vào tháng 8 tới.
Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Với bộ ba Suzuki Jimny, New Swift và All-new Fronx tới PVOIL VOC 2025 trong ba ngày từ 31/10 đến 02/11/2025, Suzuki Việt Nam mang lại trải nghiệm đáng nhớ cho khách tham quan.
PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025) chính thức khai mạc tại Làng Văn hóa các Dân tộc Việt Nam (Sơn Tây, Hà Nội), quy tụ 70 đội thi, 140 tay lái và 24 đường đua – con số kỷ lục trong lịch sử giải.
Suzuki Fronx 2025: Khi người mua Việt không còn phải chọn giữa giá và công nghệ

Suzuki Fronx 2025: Khi người mua Việt không còn phải chọn giữa giá và công nghệ

Suzuki Fronx – SUV đô thị đầu tiên của hãng tại Việt Nam có công nghệ hybrid, camera 360, HUD, ADAS và pin bảo hành tới 8 năm/160.000 km.
Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025

Tại Japan Mobility Show 2025, Suzuki mang đến loạt mẫu xe điện cỡ nhỏ và giải pháp di chuyển thông minh, nổi bật nhất là sản phẩm Vision e-Sky Concept.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động