home

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Phương Huyền Phương Huyền 20:42 | 03/08/2021
Những chiếc Suzuki Celerio thế hệ mới có sự lột xác toàn diện về ngoại thất, dự kiến ra mắt thị trường Ấn Độ vào tháng 8 tới.

Cánh săn ảnh vừa bắt gặp Suzuki Celerio thế hệ mới trên đường phố tại Ấn Độ. Chiếc xe không hề được ngụy trang kín đáo nên dễ nhận thấy sự đổi mới về thiết kế ngoại thất. Trước đó, vào cuối tháng 6, Celerio thế hệ thứ hai đã lần đầu tiên lộ diện thông qua những hình ảnh trong tài liệu đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp. Dự kiến, Suzuki Celerio 2021 sẽ chính thức trình làng tại thị trường Ấn Độ trong tháng 8 này.

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Ở thế hệ mới, mẫu xe hatchback hạng A này được chuyển sang thiết kế tròn trịa hơn trước, đồng thời những đường gân ở bản tiền nhiệm bị loại bỏ. Đầu xe thiết kế thẳng đứng hơn, đi kèm lưới tản nhiệt hình bầu dục khá nhỏ. Ngoài ra, lưới tản nhiệt này còn được chia đôi bằng nẹp mạ crôm nằm ngang, kéo từ logo của hãng Suzuki đến đèn pha.

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Đèn pha của Suzuki Celerio có thiết kế hình tam giác, ôm lấy hai góc đầu xe. Tiếp đến là cản trước mới với hốc gió trung tâm hình chữ nhật và hai đèn sương mù trước hình tròn.

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Tương tự đầu xe, sườn xe của Suzuki Celerio mới cũng được thiết kế theo phong cách tròn trịa hơn. Đặc biệt, mẫu xe đô thị hạng A này sẽ dùng tay nắm cửa truyền thống, thay vì tay nắm cửa sau nằm trên cột C như trước. Thêm vào đó là kính cửa sổ rộng hơn, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ và bộ vành hợp kim mới.

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Phía sau Suzuki Celerio 2021 là cụm đèn hậu mới, ôm lấy hai góc đuôi xe. Trong khi đó, cản sau của xe được thiết kế khá đơn giản và tích hợp hai đèn phản quang nằm ngang.

Theo tin đồn, Suzuki Celerio 2021 sẽ tăng kích thước so với thế hệ cũ vì được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Heartect thế hệ thứ 5, tương tự các mẫu xe cùng thương hiệu khác như Swift và Ertiga.

Suzuki Celerio thế hệ mới xuất hiện trên đường phố, sẵn sàng đối đầu Hyundai Grand i10

Hiện chưa có hình ảnh chụp nội thất của Suzuki Celerio 2021. Dự kiến, xe vẫn sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1.0L như cũ. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm. Ngoài ra, xe có thể còn được bổ sung động cơ xăng 1.2L với công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Động cơ của Suzuki Celerio 2021 sẽ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn và hộp số tự động 5 cấp tùy chọn.

Trang bị an toàn trên xe khá cơ bản gồm 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và cảm biến lùi.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giá xe Suzuki tháng 7/2020 mới nhất

Giá xe Suzuki tháng 7/2020 mới nhất

Cập nhật giá xe Suzuki tháng 7/2020 các mẫu Suzuki Ciaz, Suzuki XL7, Suzuki Swift, Suzuki Ertiga, Suzuki Celerio tại Việt Nam.
Top 10 xe ế nhất tháng 5, xe Nhật chiếm đến 9 đại diện

Top 10 xe ế nhất tháng 5, xe Nhật chiếm đến 9 đại diện

Không có cái tên nào đến từ Hàn Quốc trong danh sách này, Mỹ góp mặt 1 đại diện, còn lại, xe Nhật chiếm đến 9 chiếc trong danh sách 10 xe bán ế nhất tháng 5. 
Giá xe Suzuki tháng 6/2020 mới nhất

Giá xe Suzuki tháng 6/2020 mới nhất

Cập nhật giá xe Suzuki tháng 6/2020 các mẫu Suzuki XL7, Suzuki Swift, Suzuki Ertiga, Suzuki Celerio tại Việt Nam.
VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Hyundai phát triển động cơ điện vừa nhỏ vừa rẻ, phù hợp mọi loại xe điện

Hyundai phát triển động cơ điện vừa nhỏ vừa rẻ, phù hợp mọi loại xe điện

Hyundai Mobis vừa giới thiệu hệ truyền động điện tích hợp mới với thiết kế mô-đun, cho phép dùng chung linh kiện trên nhiều nền tảng xe điện khác nhau, đồng thời cải thiện hiệu suất và giảm chi phí sản xuất.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động