home

Suzuki Swift 2021 chính thức có mặt tại đại lý, giá 549,9 triệu

11:44 | 22/06/2021
Những chiếc Suzuki Swift 2021 đầu tiên có mặt tại đại lý với mức giá đề xuất 549,9 triệu đồng.
Đại lý bắt đầu nhận cọc Suzuki Swift 2021, giá dự kiến 550 triệu đồng Suzuki Swift ra mắt phiên bản kỷ niệm 100 năm Suzuki Swift thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm sau

Sau khi ra mắt vào ngày 15/6 vừa qua, bản nâng cấp Suzuki Swift 2021 đã chính thức có mặt tại đại lý. Hiện tại khách hàng có thể đến các showroom Suzuki trên toàn quốc để xem xe và đăng ký lái thử.

Suzuki Swift chính thức có mặt tại đại lý, giá 549 triệu
Những chiếc Suzuki Swift 2021 đầu tiên tại đại lý

Những hình ảnh thực tế đầu tiên của Suzuki Swift 2021 tại đại lý đang thu hút sự chú ý của nhiều độc giả. Trong lần giới thiệu này, Swift chỉ có duy nhất một phiên bản, sở hữu 5 màu ngoại thất khác nhau là trắng, xám, xanh dương, bạc, và đỏ. Mức giá bán 549,9 triệu không chênh quá nhiều so với bản cũ.

Suzuki Swift chính thức có mặt tại đại lý, giá 549 triệu

Suzuki Swift 2021 nhận được sự thay đổi nhẹ về ngoại thất. Lưới tản nhiệt được tái thiết kế, mang vẻ sắc sảo hơn với họa tiết tổ ong kiểu mới, phần ốp nhựa đen phía dưới được loại bỏ. Bên cạnh đó, thanh crom sáng bóng chạy ngang chính giữa lưới tản nhiệt cũng mang lại cảm giác mới mẻ hơn.

New Swift 2021 sử dụng bộ mâm hợp kim mài bóng, la-zăng 15 inch có kiểu dáng thể thao và khoẻ khoắn. Các chi tiết còn lại của Suzuki Swift 2021 như đèn pha, đèn hậu vẫn được giữ nguyên.

Suzuki Swift chính thức có mặt tại đại lý, giá 549 triệu

Bên trong khoang lái, mẫu hatchback hạng B trang bị màn hình cảm ứng 10 inch, nâng cấp hơn so với màn hình trước đó chỉ 7 inch. Màn hình này có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, tương tự như hai mẫu xe cùng nhà là Ertiga và XL7. Suzuki Swift 2021 vẫn có ghế bọc nỉ chỉnh cơ, các nút bấm, đồng hồ dạng analog hay thiết kế vô-lăng đều tương tự như bản trước.

Suzuki Swift chính thức có mặt tại đại lý, giá 549 triệu

Hệ truyền động của Suzuki Swift 2021 không có gì thay đổi so với bản trước, xe sử dụng động cơ dung tích 1.2 lít, sản sinh ra công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Các trang bị an toàn không nâng cấp mới so với bản cũ.

Tại Việt Nam, Suzuki Swift cạnh tranh trong phân khúc hatch back hạng B với những đối thủ như Mazda 2, Honda Brio hay Toyota Yaris. Tuy nhiên đại diện nhà Suzuki có tình hình kinh doanh không tốt, nhiều tháng chỉ bán dưới 10 chiếc. Tháng 4/2021, Swift đứng đầu top 10 xe bán ế nhất khi chỉ giao được ba chiếc tới tay khách hàng. Chính vì thế, phiên bản nâng cấp New Swift 2021 vừa ra mắt được kỳ vọng giúp chiếc hatch back hạng B cải thiện doanh số bán trong thời gian tới.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giá lăn bánh Suzuki New Swift 2021 vừa được ra mắt

Giá lăn bánh Suzuki New Swift 2021 vừa được ra mắt

Phiên bản nâng cấp của Suzuki Swift 2021 chính thức ra mắt với những thay đổi ngoại thất đáng chú ý, giá bán lẻ 549,9 triệu đồng, chênh lệch nhẹ so với bản cũ.
Suzuki Ciaz giảm giá 60 triệu tại đại lý

Suzuki Ciaz giảm giá 60 triệu tại đại lý

Bán thấp nhất trong phân khúc sedan hạng B tháng 5, Suzuki Ciaz đang được các đại lý triển khai ưu đãi mạnh, mức cao nhất lên tới 60 triệu đồng.
Suzuki New Swift 2021 ra mắt với diện mạo mới lạ

Suzuki New Swift 2021 ra mắt với diện mạo mới lạ

Hatchback hạng B cỡ nhỏ Suzuki New Swift 2021 được tái sinh với thiết kế phong cách hơn, thể thao hơn, mang lại sự lựa chọn đầy cá tính và sành điệu cho giới trẻ năng động.
Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
FBI tịch thu số xe mô tô trị giá 40 triệu USD của vận động viên Olympic biến trùm buôn ma túy

FBI tịch thu số xe mô tô trị giá 40 triệu USD của vận động viên Olympic biến trùm buôn ma túy

Từ một cựu vận động viên Olympic, Ryan Wedding nay bị các cơ quan chức năng cáo buộc đứng sau một mạng lưới tội phạm xuyên quốc gia, với loạt xe mô tô trị giá hàng chục triệu USD vừa bị thu giữ.
Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động