home

Suzuki XL7 dẫn đầu phân khúc trong tháng 9/2021

Trương Long Trương Long 18:58 | 20/10/2021
Sự cân bằng hoàn hảo về tính đa dụng của một chiếc SUV lẫn tiện nghi phong phú, chi phí đầu tư, chi phí vận hành tốt, tạo nên những giá trị rất riêng cho mẫu xe XL7 của Suzuki.
Suzuki XL7 dẫn đầu phân khúc trong tháng 9/2021

Mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu

Hiện nay, nhu cầu sử dụng xe ô tô ngày càng nhiều, nhưng giá xăng dầu trên đà tăng mạnh, thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Suzuki XL7 quả thực gây bất ngờ với nhiều người sử dụng. Trong hành trình offline của một Club xe XL7 tại phía Bắc, khởi hành từ Hà Nội đi Thanh Hóa, các thành viên ghi nhận mức tiêu hao nhiên liệu của xe trung bình khoảng 5,9 lít/100 km. Không chịu kém cạnh, nhóm XL7 tại phía Nam di chuyển từ Sài Gòn đến Bình Thuận với lượng tiêu hao nhiên liệu thậm chí ấn tượng hơn, chỉ 5,7 lít/100 km.

Suzuki XL7 dẫn đầu phân khúc trong tháng 9/2021

Những mẫu sedan hạng B trên thị trường vốn có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 5,9-6,1 lít/100km, trọng lượng khoảng 1,5 tấn. Suzuki XL7, một mẫu SUV chở đến 7 người, trọng lượng khoảng 1,7 tấn nhưng mức tiết kiệm xăng không hề kém cạnh. Với giá xăng hiện gần 23.000 đồng/lít, di chuyển 100km với Suzuki XL7 tốn chỉ khoảng 130.000 đồng.

Để có được mức tiêu hao nhiên liệu thấp đến vậy, Suzuki XL7 sở hữu một “bí kíp”. Đó là cấu trúc thân xe XL7 nhẹ nhờ phát triển trên nền tảng khung gầm thế hệ mới HEARTECT, tổng trọng lượng xe nhẹ hơn những đối thủ cạnh tranh trực tiếp 60-100 kg. Tỷ số công suất trọng lượng XL7 là 103hp/1.175kg = 0,088 hp/kg, nhờ đó phản ứng tăng tốc tốt, ít ngốn xăng.

Không chỉ tiện nghi, mà còn kinh tế

XL7 hiện là mẫu xe 7 chỗ trong tầm giá tốt nhất phân khúc. Nhiều gia đình trẻ hướng đến phong cách sống năng động, di chuyển cho công việc lẫn dã ngoại đều bị thuyết phục bởi ngoại hình SUV hiện đại, thể thao và chi phí đầu tư ban đầu thấp của XL7.

XL7 gạt bỏ nỗi lo về chi phí sử dụng xe. Bảo dưỡng XL7 từ mốc 40.000 km dao động chưa tới 4 triệu đồng. Thời hạn bảo hành động cơ, hộp số lên đến 5 năm hoặc 150.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Trên thị trường hiện nay, Suzuki là hãng Nhật có thời hạn bảo hành lâu nhất đối với dòng xe sử dụng động cơ xăng. Khách hàng có thể tiết kiệm khoảng 100 - 130 triệu đồng tổng chi phí so với các dòng xe khác cùng phân khúc, trong vòng 5 năm sử dụng.

Suzuki XL7 dẫn đầu phân khúc trong tháng 9/2021

Tiện nghi của XL7 và những giá trị mang lại cho người dùng tỷ lệ thuận với độ hấp dẫn của giá bán. Mẫu xe của Suzuki có hàng ghế thứ 3 rộng rãi nhất phân khúc kèm cửa gió riêng trên trần xe. Cả 3 hàng ghế đều có các hộc đựng chai nước, hốc sạc điện thoại tiện lợi cho hành khách tận hưởng mọi giây phút, đặc biệt trên hành trình dài. Cabin lắp màn hình cảm ứng cảm ứng kích thước 10 inch lớn hơn bất kỳ đối thủ giúp dễ dàng thao tác các tính năng giải trí hay xem bản đồ.

Suzuki XL7 dẫn đầu phân khúc trong tháng 9/2021
Mẫu SUV XL7 đậm nét thể thao của Suzuki có thể vận hành thoải mái ở các điều kiện địa hình khác nhau

Đặc biệt khoảng sáng gầm 200mm của XL7 giúp chủ xe vững tay lái qua những con đường ngập nước. Trong giai đoạn giãn cách do dịch Covid-19, chiếc xe càng phát huy giá trị của nó khi trở thành phương tiện mang đến sự an toàn và hỗ trợ cuộc sống của gia đình lẫn cộng đồng.

Đa dụng, tiện nghi, chi phí đầu tư lẫn sử dụng thấp, XL7 trở thành bạn đồng hành của rất nhiều gia đình Việt bằng những giá trị rất riêng của mình. ​​Minh chứng gần đây nhất là việc Suzuki XL7 đã vượt qua Mitsubishi Xpander để trở thành mẫu xe ăn khách nhất phân khúc xe của mình trong tháng 9/2021.

Suzuki XL7 đứng đầu phân khúc trong tháng 9/2021

Trong tháng 10 Suzuki ưu đãi 50% phí trước bạ cho tất cả khách hàng khi mua xe XL7. Ngoài ra, từ 15/10 – 31/10/2021, Suzuki tặng thêm phiếu bảo dưỡng 01 năm nhằm tri ân tất cả các khách hàng là cán bộ nhân viên tuyến đầu chống dịch khi mua ô tô Suzuki.

Đặc biệt, những khách hàng không thể đến làm bảo dưỡng định kỳ do Đại lý đang tạm thời đóng cửa do ảnh hưởng của dịch Covid 19 có thể đến bảo dưỡng định kỳ trong 1 tháng sau khi Đại lý chính thức hoạt động trở lại. Tham khảo thông tin tại đây hoặc liên hệ hotline: 18006950.

Trương Long

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.
Toyota Veloz Cross vượt Xpander trong tháng 2/2026, cục diện MPV Việt Nam đổi chiều sau Tết

Toyota Veloz Cross vượt Xpander trong tháng 2/2026, cục diện MPV Việt Nam đổi chiều sau Tết

Mitsubishi Xpander lao dốc tới 72,7%, Toyota Veloz Cross bất ngờ vươn lên dẫn đầu, tạo ra một trong những biến động đáng chú ý nhất của thị trường ô tô đầu năm.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.

Cùng chuyên mục

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động