home

Suzuki XL7 Hybrid 2024 sắp ra mắt tại Indonesia, chờ về Việt Nam

Linh Lê Linh Lê 18:19 | 01/06/2023
Suzuki XL7 Hybrid 2024 mới sẽ chính thức ra mắt thị trường Indonesia vào ngày 15/6 tới đây với 3 phiên bản, bao gồm Zeta, Beta và Alpha.

Được biết, XL7 Hybrid đã được bán ở Ấn Độ với tên gọi XL6 và sử dụng động cơ hybrid nhẹ. Nhiều thông tin cho biết, Suzuki XL7 Hybrid sẽ có nhiều điểm tương đồng với người anh em song sinh tại Ấn Độ về cả ngoại hình, động cơ và trang bị.

Theo đó, thay đổi của mẫu xe MPV Suzuki XL7 Hybrid 2024 sẽ chủ yếu tập trung ở khu vực ngoại thất. Tại đây, xe sẽ được bổ sung lưới tản nhiệt màu đen mới, đèn pha LED và dải đèn LED định vị ban ngày DRL. Đèn pha của xe sẽ có thêm tính năng tự động bật/tắt với cảm biến ánh sáng và thêm tính năng chờ dẫn đường (Guide Me Home) mới.

Suzuki XL7 Hybrid 2024 sắp ra mắt Indonesia, chờ về Việt Nam

Chi tiết mới tiếp theo của Suzuki XL7 Hybrid 2024 chính là vành la-zăng sơn màu đen với đường kính 16 inch, giúp mẫu MPV này trông càng giống SUV hơn. Trong khi đó, ăng ten trên nóc xe sẽ được thiết kế đơn giản và hiện đại hơn.

Bên trong Suzuki XL7 Hybrid 2024 ở thị trường Indonesia tiếp tục là không gian nội thất 7 chỗ ngồi như cũ nhưng có thêm màu mới, ví dụ như xám phối đen. Thêm vào đó là những chi tiết ốp gỗ trên cụm điều khiển trung tâm.

Suzuki XL7 Hybrid 2024 sắp ra mắt Indonesia, chờ về Việt Nam

Ở các bản cao cấp, Suzuki XL7 Hybrid 2024 sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình và gương chiếu hậu kỹ thuật số dạng cảm ứng mới. Tại thị trường Indonesia, Suzuki XL7 Hybrid bản Beta và Alpha sẽ dùng hệ truyền động mild hybrid có tên đầy đủ là Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), tương tự người anh em Ertiga Hybrid.

Hệ truyền động này bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, kết hợp với pin lithium-ion 10 Ah 12V và máy phát điện tích hợp bộ đề (ISG). Nhờ đó, sức mạnh động cơ của mẫu MPV này tăng nhẹ lên 105 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại tua máy 4.400 vòng/phút.

Suzuki XL7 Hybrid 2024 sắp ra mắt Indonesia, chờ về Việt Nam

Trong khi đó, bản Zeta tiêu chuẩn sẽ vẫn dùng động cơ xăng 1.5L như cũ. Dù ở phiên bản nào, xe cũng được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Hiện hãng Suzuki đã bắt đầu nhận cọc cho XL7 Hybrid mới ở thị trường Indonesia. Dự kiến, thời gian giao xe sẽ rơi vào khoảng cuối tháng 6 năm nay.

Sau Indonesia, Suzuki XL7 Hybrid mới nhiều khả năng sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam. Tại Việt Nam, Suzuki XL7 hiện đang được phân phối với giá bán dao động từ 599 - 639 triệu đồng. Nếu giống trường hợp của Ertiga Hybrid thì giá xe Suzuki XL7 Hybrid 2024 tại Việt Nam dự kiến sẽ nhỉnh hơn so với trước.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.
Toyota Veloz Cross vượt Xpander trong tháng 2/2026, cục diện MPV Việt Nam đổi chiều sau Tết

Toyota Veloz Cross vượt Xpander trong tháng 2/2026, cục diện MPV Việt Nam đổi chiều sau Tết

Mitsubishi Xpander lao dốc tới 72,7%, Toyota Veloz Cross bất ngờ vươn lên dẫn đầu, tạo ra một trong những biến động đáng chú ý nhất của thị trường ô tô đầu năm.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động