home

Tay lái 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình gần 1.000 cây số theo vòng cung Đông Bắc

Phương Huyền Phương Huyền 08:00 | 12/02/2024
"Phượt thủ" 7x đến từ Hà Nội dùng chiếc Yamaha PG-1 mới mua thực hiện chuyến hành trình kéo dài gần 1.000 km, đi qua 4 tỉnh miền Bắc.
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
"Phượt thủ" 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc.

Chiếc xe Yamaha đầu tiên và chuyến đi “phá nhưng không hỏng”

Anh Trần Mạnh Hùng (đến từ Hà Nội) là một trong những người nhận xe máy Yamaha PG-1 sớm nhất tại Việt Nam. Đây cũng là chiếc xe thương hiệu Yamaha đầu tiên anh sở hữu trong suốt 30 năm chơi xe máy. Để kỷ niệm dấu mốc này, anh Hùng quyết định cùng PG-1 thực hiện chuyến đi dài gần 1.000 km, qua 4 tỉnh Tuyên Quang - Hà Giang - Bắc Kạn - Thái Nguyên.

Hành trình của anh Hùng bắt đầu từ ngày 25/12/2023 và kéo dài tới 30/12/2023, với cung đường chủ yếu là đường đèo dốc. "Đường dài, không quá khó đi, đoàn chúng tôi may mắn được "cô" thương nên chẳng gặp chút mưa nào", anh Hùng tâm sự.

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Xe hai bánh sát cánh cùng ba bánh trong hành trình.

Đoàn của anh có 8 người, mỗi người một loại xe. “Mình không xót xe mới, với mình mua xe là để trải nghiệm. Chuyến phượt dài ngày sẽ đánh giá chuẩn nhất một con xe máy mới mua, xem độ bền bỉ, sức mạnh xe ra sao", anh Hùng tâm sự.

Anh cho biết sau 5 ngày cùng xe đi qua những con đường hỗn hợp, đa phần là đèo dốc, dưới thời tiết lạnh giá cuối năm, chiếc xe chưa từng hỏng hóc một lần. Đây là điều khiến anh khá hài lòng với chiếc xe mới.

“Mình đi không giữ xe, không "rón rén", cứ thấy đường là phi. Thậm chí mình còn là người thường xuyên dẫn đoàn, mở đường. Bạn bè đùa mình phá xe, nhưng xe nào có hỏng", anh Hùng hào hứng khoe.

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Lốp gai của xe gây rung gằn khi đi đường nhựa nhưng phù hợp với các mặt đường sỏi đá.

Cùng với Yamaha PG-1, anh Hùng dẫn đoàn phượt đặt chân đến những địa điểm rất nổi tiếng của vùng núi phía Bắc, đắm mình trong những khoảnh khắc ấn tượng như lúc săn mây trên đỉnh Chiêu Lầu Thi, Hoàng Su Phì, hay chiêm ngưỡng cảnh đẹp hữu tình của Hồ Ba Bể - Bắc Kạn, khu du lịch Na Hang, Tuyên Quang...

Tay chơi xe phố cổ chỉ thích xe Honda, mở lòng với Yamaha PG-1 sau chuyến phượt

Anh Hùng là người đam mê xe máy. Cách đây hơn 20 năm, anh đã sở hữu cả dàn xe khoảng 7-8 chiếc Vespa cổ, đấy là thời gian đầu mới ra trường, khi còn công tác trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Sau này, khi chuyển sang đầu tư tài chính, bất động sản, hai cậu con trai đã trưởng thành hơn, anh Hùng càng thực hiện nhiều chuyến khám phá với những chiếc xe máy.

"Tôi thích dòng xe Honda. Hồi thanh niên chơi Vespa nhưng mê thì mê dòng xe Honda. Nhà hiện có đủ bộ sưu tập xe Honda, SH, Vision, Honda Cub 100 triệu,... thậm chí Honda Dream cách đây hơn 20 năm, tôi cũng có", anh Hùng tâm sự.

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Yamaha PG-1 tại hầm để xe chung cư nơi anh Hùng sống.

Tại hầm toà chung cư đang ở, chỗ để xe cho bộ sưu tập xe máy kéo dài đến hơn chục ô. Ngoài xe máy Honda, anh Hùng còn sở hữu một chiếc ô tô cũng của Honda để phục vụ gia đình.

Anh Hùng cho biết, bản thân chỉ thích Honda nên chưa từng có ý định mua một chiếc xe Yamaha nào về dùng. Thế nhưng ngay khi Yamaha PG-1 vừa ra mắt tháng 12 năm ngoái, một người bạn làm ở hãng đã ngỏ ý tặng anh chiếc xe.

“Bạn nói cả đời chưa đi Yamaha bao giờ, nay thử xem thế nào. Tôi đồng ý và trở thành một trong những người đầu tiên nhận xe ở Việt Nam, dù chiếc xe này "cháy hàng" tại thời điểm ra mắt", anh Hùng tâm sự.

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Anh Hùng độ thêm bộ phuộc Ohlins cho xe để tăng an toàn cho các chuyến đi tiếp theo.

Vì là món quà được tặng, anh Hùng nóng lòng muốn trải nghiệm chiếc xe Yamaha đầu tiên. Anh kể mình đã đặt lịch hẹn ra showroom, chọn màu xanh dương như ý muốn.

"Bạn tặng cái xe, còn tiền đăng ký và tiền độ vào, mất thêm 20 triệu", anh Hùng vừa nói vừa chỉ vào những phụ kiện độ cho "chú ngựa sắt" mới: phuộc Ohlins, bình xăng phụ và baga chở hàng gắn phía đuôi xe. "Xe đi thích, bền bỉ, nhưng nếu không độ vào, chưa chắc tôi dám đi xa như thế", anh Hùng thẳng thắn nhận xét.

Yamaha PG-1 phải "độ" mới dám đi, đẹp và bền nhưng yếu

Theo đánh giá từ anh Hùng, Yamaha PG-1 với thiết kế lai giữa mô tô scrambler và xe số phổ thông, gây ấn tượng với anh từ cái nhìn đầu tiên. Khi người bạn gửi hình xe, anh đã bị cuốn hút bởi thiết kế độc đáo và gần như có một không hai trên thị trường.

"Yamaha PG-1 có thiết kế rất hợp với dân thích đi phượt, nhìn mạnh mẽ và hầm hố, hợp với mọi lứa tuổi. Chiếc xe nhắm đến những người trẻ nhưng thế hệ 7x như tôi lại mới thấy bị cuốn hút, đặc biệt với màu xanh dương mà tôi chọn", anh tâm sự.

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Thiết kế lai giữa mô tô scrambler và xe số phổ thông gây ấn tượng với chủ nhân 7x.

Yamaha PG-1 có kích thước chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt 1.980 mm, 805 mm, 1.050 mm. Chiều dài cơ sở xe là 1.280 mm, nặng 107 kg. Yên xe cao 795 mm, phù hợp với vóc dáng anh Hùng (cao khoảng 1m70). Gầm xe cao tới 190 mm cho khả năng di chuyển tốt qua những địa hình gồ ghề, không bằng phẳng, thậm chí leo vỉa hè cũng rất nhanh gọn, theo chia sẻ của chủ xe.

"Xe mới nên đi cảm giác cũng rất thích. Tôi ấn tượng với PG-1 ở sự bền bỉ. Suốt hành trình gần 1.000 km, xe chưa hỏng hóc nặng. Tôi mới chỉ thay dầu sau 500 km đầu tiên tại đại lý Yamaha tại Hà Giang. Ngoài ra xe chưa phải sửa gì".

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Theo anh Hùng, PG-1 động cơ hơi yếu, nhưng lốp leo dốc rất bám đường.

Theo anh Hùng cho rằng so với các dòng xe khác, PG-1 có trang bị thô sơ, nhưng thế là đủ để trở thành phương tiện đi đây đó với những người thích xê dịch. "Các trang bị của xe rất đơn giản, ví dụ cụm đồng hồ analog, ổ khóa cơ, đèn trước, đèn hậu dáng tròn cổ điển...", anh nhận xét.

Xuyên suốt chuyến đi, mỗi ngày đoàn chạy tầm 150-200 km trên đủ loại địa hình. Anh Hùng cho biết, cảm nhận khi ngồi lái PG-1 là xe chạy rất êm, không bị đau mông. Lốp xe kích cỡ 90/100 16 inch có rãnh sâu, gai vuông đi đường bằng phẳng không phù hợp đi phố do làm rung gằn ghi-đông và dễ bị trượt bánh khi leo vỉa hè, nhưng lại hữu ích với các địa hình sỏi đá. "Gai lốp đúng kiểu chân chó nên leo dốc đất hay đi qua đường trơn rất thích, cảm giác rất bám đường", anh nói.

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Xe không có cốp, yên sau tận dụng chở đồ.

Trang bị an toàn tiếp theo được anh Hùng đánh giá cao là phanh xe. PG-1 trang bị phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau. "Tôi có cảm nhận phanh rất ăn, lốp bám đường, đi ổn. Ở đoạn cua, xe tôi lúc nào cũng dẫn đầu, cua rất nhanh và bạo, trong khi nhìn qua gương, xe mấy người trong đoàn đi sau cứ ngập ngừng", anh Hùng cười khoe.

Mặc dù vậy, PG-1 vẫn có điểm yếu, đầu tiên là sức mạnh động cơ. Yamaha PG-1 sở hữu động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, SOHC, dung tích 113,7cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí, cho công suất 8,8 mã lực và mô-men xoắn 9,5 Nm, kết hợp hộp số 4 cấp.

"Khi leo dốc, tôi về số nhỏ cũng tạm được. Đoạn dốc khó thì đi số 2, thậm chí số 1. Vẫn lên được dốc, nhưng cảm giác xe phải gồng nhiều", anh Hùng nhận xét. "Động cơ yếu, đi đèo dốc mỏi nhừ hết hai cánh tay".

Bên cạnh đó, chủ nhân 7x tự đánh giá phuộc nguyên bản của PG-1 không chịu được hành trình. "Nếu để nguyên bản PG-1 mà đi, cảm giác xe rất chòng chành và không yên tâm", anh Hùng giải thích. Trở về, anh lập tức sắm bộ phuộc Ohlins để đảm bảo an toàn cho những chuyến đi sắp tới.

Điểm trừ tiếp theo của PG-1 là xe không có cốp, chính vì chuyến phượt kéo dài 5 ngày và hành lý mang theo nhiều, anh Hùng độ baga chở hàng và cố định đồ mang theo trên đó, không còn chỗ ngồi cho người thứ hai trên xe.

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
PG-1 hầm hố nhưng rất "lành", theo nhận xét của chủ xe 7x.

Đèn xe của PG-1 cũng không được sáng, theo đánh giá của chủ nhân 7x. "Buổi tối trước khi lên Chiêu Lầu Thi vào sáng hôm sau, chúng tôi quyết định chạy xe đến 8 giờ tối rồi mới dừng. Đèn chiếu sáng phía trước của PG-1 rất yếu, khả năng chiếu sáng không tốt. May thay trước khi đi tôi có lắp thêm đèn phá sương rồi", anh Hùng nói.

Về mức tiêu thụ nhiên liệu, anh Hùng cho biết khá sát với số liệu nhà sản xuất công bố. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,69 lít/100km giúp anh an tâm hơn khi đi đường dài, nơi hẻo lánh. "Bình xăng tận 5 lít nên bình xăng dự bị tôi chẳng dùng đến, chủ yếu tiếp tế nhiên liệu cho mấy người trong đoàn".

Sau chuyến đi, anh Hùng đã có những trải nghiệm mới và rất thích thú với chiếc xe Yamaha đầu tiên mình sở hữu. "Yamaha PG-1 được cái ngoại hình dữ dằn, nhưng càng lái càng thấy lành, ít hỏng, tiếng nổ của nó nghe rất hiền", anh Hùng hài hước mô tả. Anh Hùng cho biết sẽ gắn thêm những trang bị cần thiết khác cho xe, và dự định thực hiện chuyến xuyên Việt giữa năm nay với Yamaha PG-1.

Dưới đây là những hình ảnh đẹp trong chuyến phượt của anh Hùng

Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Phượt thủ 7x đánh giá Yamaha PG-1 sau hành trình phượt gần 1.000 km qua vùng núi phía Bắc
Xe đi phượt hay dạo phố uống cafe đều được, theo anh Hùng.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Yamaha PG-1 mới ra mắt đã cháy hàng, lý do vì sao?

Yamaha PG-1 mới ra mắt đã cháy hàng, lý do vì sao?

Đã lâu rồi Yamaha nói chung và Yamaha Motor Việt Nam mới có một mẫu xe được nhắc nhiều như vậy, thậm chí những “fan” của các đối thủ cũng không thể chối từ một thực tế; Yamaha PG-1 là mẫu xe thực sự cá tính và khác biệt.
Khách xếp hàng mua, đại lý bán Yamaha PG-1 chênh giá 3-4 triệu đồng

Khách xếp hàng mua, đại lý bán Yamaha PG-1 chênh giá 3-4 triệu đồng

Một số đại lý đang chào bán Yamaha PG-1 chênh giá từ 3 đến 4 triệu đồng so với mức giá bán lẻ đề xuất của hãng là 31 triệu đồng.
Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Yamaha PG-1 2024 có giá 31 triệu đồng (đã kèm thuế GTGT 10%). Tuy nhiên, do tình trạng khan hàng nên mẫu xe này đang có sự chênh lệch giá bán ở một số đại lý.
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường khoe xe Yamaha PG-1

Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường khoe xe Yamaha PG-1

Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường khoe trên trang Facebook cá nhân hình ảnh đang ngồi trên chiếc xe Yamaha PG-1 kèm theo chú thích rằng đây là quà tặng của hàng xóm.
Chi tiết xe máy Yamaha PG-1: Thiết kế khác biệt, động cơ quen thuộc

Chi tiết xe máy Yamaha PG-1: Thiết kế khác biệt, động cơ quen thuộc

Với kiểu dáng lai giữa xe số và mô tô scrambler trẻ trung và cực kỳ thể thao, kèm theo mức giá hấp dẫn chỉ 31 triệu đồng, Yamaha PG-1 đang là mẫu xe máy được quan tâm nhất thời điểm này.
Yamaha PG-1 mới ra mắt đã cháy hàng, lý do vì sao?

Yamaha PG-1 mới ra mắt đã cháy hàng, lý do vì sao?

Đã lâu rồi Yamaha nói chung và Yamaha Motor Việt Nam mới có một mẫu xe được nhắc nhiều như vậy, thậm chí những “fan” của các đối thủ cũng không thể chối từ một thực tế; Yamaha PG-1 là mẫu xe thực sự cá tính và khác biệt.
Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Yamaha PG-1 2024 có giá 31 triệu đồng (đã kèm thuế GTGT 10%). Tuy nhiên, do tình trạng khan hàng nên mẫu xe này đang có sự chênh lệch giá bán ở một số đại lý.
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường khoe xe Yamaha PG-1

Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường khoe xe Yamaha PG-1

Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường khoe trên trang Facebook cá nhân hình ảnh đang ngồi trên chiếc xe Yamaha PG-1 kèm theo chú thích rằng đây là quà tặng của hàng xóm.
Chi tiết xe máy Yamaha PG-1: Thiết kế khác biệt, động cơ quen thuộc

Chi tiết xe máy Yamaha PG-1: Thiết kế khác biệt, động cơ quen thuộc

Với kiểu dáng lai giữa xe số và mô tô scrambler trẻ trung và cực kỳ thể thao, kèm theo mức giá hấp dẫn chỉ 31 triệu đồng, Yamaha PG-1 đang là mẫu xe máy được quan tâm nhất thời điểm này.
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Sáng ngày 14/2/2023, buổi lễ cắt băng khánh thành học viện đào tạo của các tay đua xe đã diễn ra thành công tốt đẹp với sự góp mặt của khách mời đặc biệt là hai tay đua MotoGP của đội Yamaha Monster Energy.
Yamaha công bố kế hoạch kinh doanh mới tại Việt Nam

Yamaha công bố kế hoạch kinh doanh mới tại Việt Nam

Chiều nay (18/03), Yamaha Việt Nam đã tổ chức họp báo chiến dịch kinh doanh mới và kế hoạch marketing trong năm 2020.

Cùng chuyên mục

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Theo đánh giá từ các giám khảo chương trình XE CỦA NĂM 2025, Hyundai Santa Fe 2024 là chiếc SUV 7 chỗ đáng giá, nhưng có thể cải thiện để gia tăng sức hút.
Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Porsche Panamera 2025 tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc sedan hạng sang, không chỉ ở thiết kế tinh tế mà còn ở cảm giác lái đậm chất thể thao.
Đánh giá Subaru Crosstrek e-Boxer: Điều gì làm nên khác biệt?

Đánh giá Subaru Crosstrek e-Boxer: Điều gì làm nên khác biệt?

Với cung đường cao tốc và những đồi cát đặc trưng tại Mũi Né, Subaru Crosstrek thể hiện sự linh hoạt cả trên đường trường lẫn trong điều kiện off-road đầy thử thách.
Hành trình “băng rừng, vượt cát” cùng Ford Ranger Stormtrak

Hành trình “băng rừng, vượt cát” cùng Ford Ranger Stormtrak

Chuyến hành trình off-road cùng Ford Ranger Stormtrak tại Đà Lạt và Ninh Thuận không chỉ là trải nghiệm vượt địa hình mà còn là dịp để chứng minh sức mạnh và khả năng vượt trội của cả dòng xe này.
Giám khảo Xe Của Năm 2025 so sánh Lynk & Co 06, Xforce và Omoda C5

Giám khảo Xe Của Năm 2025 so sánh Lynk & Co 06, Xforce và Omoda C5

Giám khảo Phạm Bá Tùng nhận định so với hơn chục năm trước, chất lượng xe Trung Quốc hiện giờ đã tiến một bước rất xa.
Hai chủ xe Toyota chia sẻ lý do vì sao lựa chọn Veloz Cross và Avanza Premio

Hai chủ xe Toyota chia sẻ lý do vì sao lựa chọn Veloz Cross và Avanza Premio

Khả năng vận hành vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm là lí do khiến anh Hoàng Quân (28 tuổi, Hải Phòng) và anh Phạm Đình Hải (30 tuổi, Hải Phòng) lựa chọn mua hai mẫu xe Toyota Veloz Cross và Avanza Premio.
Toyota Vios – lột xác thành công chinh phục trái tim khách hàng trẻ

Toyota Vios – lột xác thành công chinh phục trái tim khách hàng trẻ

Không còn đóng khung trong tập khách hàng trung tuổi, Toyota Vios ngày càng được giới trẻ ưa chuộng. Mẫu sedan cỡ B lột xác trẻ trung, cùng những giá trị cốt lõi được xây dựng hơn 20 năm qua kể từ khi có mặt, đã chinh phục anh Trần Quốc Dũng (sinh năm 1991, đến từ Ba Vì, Hà Nội), giữa rất nhiều đối thủ đến từ các phân khúc khác nhau.
Bỏ qua Mitsubishi Xforce, khách hàng chọn Toyota Yaris Cross vì giá bán hợp lý và ưu tiên giá trị cốt lõi

Bỏ qua Mitsubishi Xforce, khách hàng chọn Toyota Yaris Cross vì giá bán hợp lý và ưu tiên giá trị cốt lõi

Giữa vô vàn lựa chọn sản phẩm trong phân khúc SUV cỡ B như Xforce, Creta, Seltos nhưng anh Lê Văn Phương (1993) tại Hà Nội quyết định lựa chọn Toyota Yaris Cross bởi mẫu xe này hội tụ đầy đủ nhất những giá trị mà một chiếc xe đô thị cần có.
Suzuki XL7 Hybrid: Khám phá “động lực” mới từ hệ thống Hybrid

Suzuki XL7 Hybrid: Khám phá “động lực” mới từ hệ thống Hybrid

Hệ thống Hybrid vốn xuất hiện trên các xe sang đang dần trở thành xu hướng tại Việt Nam. Suzuki XL7 Hybrid cũng trang bị động cơ này, mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái. Đây chính là bước tiến công nghệ và là lựa chọn thông minh, giúp người dùng tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường.
GAC All-New M8: Cân bằng, tinh tế, lựa chọn tối ưu cho di chuyển hằng ngày

GAC All-New M8: Cân bằng, tinh tế, lựa chọn tối ưu cho di chuyển hằng ngày

Với khả năng vận hành mượt mà trong đô thị và độ ổn định vững chắc trên cao tốc, All-New M8 đem lại trải nghiệm lái thư thái nhưng không kém phần tin cậy, biến từng hành trình thành trải nghiệm dễ chịu cho cả người lái và hành khách.

Đọc nhiều

Xác nhận thông tin vụ tai nạn khó tin: Xe tải van Trung Quốc bị xe ngược chiều cán mỏng

Xác nhận thông tin vụ tai nạn khó tin: Xe tải van Trung Quốc bị xe ngược chiều cán mỏng

Trong một vụ tai nạn xảy ra bất ngờ hôm nay, chiếc xe dường như là xe chuyên dụng cán qua chiếc xe tải van Trung Quốc ngược chiều dẫn tới nát bét.
Chủ VinFast VF 5 bị người va chạm hành hung vì bất đồng về việc chọn nơi sửa chữa xe

Chủ VinFast VF 5 bị người va chạm hành hung vì bất đồng về việc chọn nơi sửa chữa xe

Mang xe đến showroom VinFast Phạm Văn Đồng sửa chữa sau va chạm, chủ xe VinFast VF 5 bất ngờ bị tài xế gây tai nạn đạp thẳng vào đầu gây chấn động não.
Lần sau em xin chừa - trải nghiệm không thể quên của chủ ô tô điện VinFast VF 5 đi cao tốc khi sắp hết pin

Lần sau em xin chừa - trải nghiệm không thể quên của chủ ô tô điện VinFast VF 5 đi cao tốc khi sắp hết pin

Chiếc xe còn 25% pin nhưng chủ xe vẫn tự tin đi vào cao tốc, về gần đến trạm sạc thì đồng hồ báo pin chỉ còn đúng 1% ...
Tìm ra danh tính người lái ô tô điện đâm vào bé gái ở Tuyên Quang, khác với lời khai ban đầu

Tìm ra danh tính người lái ô tô điện đâm vào bé gái ở Tuyên Quang, khác với lời khai ban đầu

Người điều khiển chiếc ô tô điện VF e34 tông vào nhà và làm tử vong bé gái 17 tháng tuổi là nam công an, không phải nữ như thông tin ban đầu.
Vụ 7 nhân viên VinFast trộm phế liệu nhà máy đã xét xử với mức án ra sao

Vụ 7 nhân viên VinFast trộm phế liệu nhà máy đã xét xử với mức án ra sao

Vụ việc trộm phế liệu xảy ra từ cuối năm 2023 và vừa được đưa ra xét xử với mức án nặng dành cho 6 bị cáo, từng là nhân viên nhà máy ô tô VinFast.
Ô tô lao xuống sông ở Nam Định, 7 người tử vong, hai người cấp cứu

Ô tô lao xuống sông ở Nam Định, 7 người tử vong, hai người cấp cứu

Chiếc ô tô do người phụ nữ cầm lái chở theo 8 người khi đi qua cầu bất ngờ lao xuống sông khiến 7 người tử vong.
Soi cấu hình hai chiếc Range Rover 30 tỷ chính hãng mới bán tại Việt Nam

Soi cấu hình hai chiếc Range Rover 30 tỷ chính hãng mới bán tại Việt Nam

Land Rover Việt Nam vừa bán ra hai chiếc Range Rover với cấu hình cao nhất, ước tính trị giá mỗi xe khoảng 30 tỷ đồng.
Tạm giữ người phụ nữ đấm nhân viên gác chắn tàu gãy mũi vì không mở barie

Tạm giữ người phụ nữ đấm nhân viên gác chắn tàu gãy mũi vì không mở barie

Vì không được mở barie để cho vượt qua đường tàu, một người phụ nữ đã hành hung nhân viên chắn tàu đến gãy mũi.
Suzuki Swift có phiên bản mới và Ertiga bị khai tử trong năm 2025?

Suzuki Swift có phiên bản mới và Ertiga bị khai tử trong năm 2025?

Nhiều nguồn tin cho biết Suzuki Swift sẽ có phiên bản mới trong năm 2025, đồng thời chiếc Suzuki Ertiga bị tại Việt Nam.
Đây là những xe máy Honda mới sắp ra mắt tại Việt Nam

Đây là những xe máy Honda mới sắp ra mắt tại Việt Nam

Những mẫu xe máy Honda sắp ra mắt thuộc nhóm xe phân khối lớn, thời gian mở bán chính thức chưa được tiết lộ.
Công bố giá bán tải Kia Tasman, bản cao nhất đắt ngang Sorento hybrid

Công bố giá bán tải Kia Tasman, bản cao nhất đắt ngang Sorento hybrid

Kia vừa công bố giá xe bán tải Tasman tại Hàn Quốc, khởi điểm 37,5 triệu won, tương đương 658,1 triệu đồng sau quy đổi.
Soi chi tiết Yamaha Y16ZR 6MRO, chiếc Exciter nhập giá hơn 160 triệu đồng

Soi chi tiết Yamaha Y16ZR 6MRO, chiếc Exciter nhập giá hơn 160 triệu đồng

Yamaha Y16ZR 6MRO là phiên bản đặc biệt được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 3.000 chiếc. Mẫu xe này có giá bán hơn 160 triệu đồng và được nhập khẩu trược tiếp từ Malaysia.
New Peugeot 2008 ra mắt, lột xác thiết kế, thêm công nghệ, giá dự đoán từ 800 triệu đồng?

New Peugeot 2008 ra mắt, lột xác thiết kế, thêm công nghệ, giá dự đoán từ 800 triệu đồng?

Thaco Auto vừa chính thức ra mắt New Peugeot 2008 tại thị trường Việt Nam, là phiên bản nâng cấp với nhiều thay đổi về thiết kế và công nghệ nhưng chưa công bố giá.
Cận cảnh Hyundai Palisade 2025 vừa có mặt tại đại lý

Cận cảnh Hyundai Palisade 2025 vừa có mặt tại đại lý

Mẫu CUV cỡ lớn Hyundai Palisade 2025 đã chính thức ra mắt tại Hàn Quốc và hiện đã có mặt tại các đại lý, sẵn sàng bàn giao cho khách hàng.
Phiên bản di động