home

Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Linh Lê Linh Lê 13:48 | 17/12/2023
Yamaha PG-1 2024 có giá 31 triệu đồng (đã kèm thuế GTGT 10%). Tuy nhiên, do tình trạng khan hàng nên mẫu xe này đang có sự chênh lệch giá bán ở một số đại lý.

Yamaha PG-1 2024 mới chính thức được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt vào hồi đầu tháng 12/2023. Đây là thế hệ xe máy mang theo sự linh hoạt của một chiếc xe đô thị, nhưng lại có tinh thần phiêu lưu của các mẫu xe việt dã. PG-1 là mẫu xe khai phá phân khúc mới và chưa có đối thủ tại thị trường Việt Nam.

Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Tại thị trường Việt Nam, giá xe Yamaha PG-1 2024 mới có mức bán ra từ 31 triệu đồng (đã kèm thuế GTGT 10%). Giá lăn bánh của mẫu xe này ước tính khoảng 34 triệu đồng. Khách hàng cũng có thể mua thêm gói phụ kiện nâng cấp chính hãng cho PG-1 như: Casual, Camper hay Tracker với giá bán dao động từ 3,2 - 10,7 triệu đồng. Tuy nhiên theo tìm hiểu tại một số đại lý chính hãng, Yamaha PG-1 hiện đang có giá bán không “đồng nhất”.

Nếu khách hàng mua Yamaha PG-1 trong tháng 12 này sẽ được hưởng mức giá kèm thuế GTGT 8% là 30,44 triệu đồng. Nguyên nhân là theo Nghị định 44/2023/NĐ-CP quy định về chính sách giảm thuế giá trị gia tăng, thuế GTGT 8% được áp dụng từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12.

Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Nhưng thực tế, nhiều đại lý đang báo giá mẫu xe Yamaha PG-1 ở mức 31 – 32 triệu đồng (đã kèm thuế GTGT 10%). Như vậy với giá bán này khách hàng sẽ phải bỏ thêm số tiền từ 600 – 1,6 triệu đồng để sở hữu Yamaha PG-1. Bên cạnh đó, thời gian giao xe dự kiến là tháng 2/2024.

Nguyên do của việc Yamaha PG-1 2024 loạn giá trên thị trường đến từ việc cung không đáp ứng đủ cầu. Một yếu tố khác có thể xem là tác nhân phụ dẫn đến hiện tượng khan hàng của PG-1 chính là sự "đầu cơ" của các đại lý bán xe máy tư nhân.

Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Theo tìm hiểu, ngay trong ngày ra mắt nhiều đại lý đã đặt mua số lượng lớn Yamaha PG-1. Sau đó, khi nhận được lô xe đầu tiên các đại lý sẽ bán xe với mức giá kênh từ 3-5 triệu đồng so với giá niêm yết của hãng. Như vậy, nếu tính cả đăng ký, người dùng sẽ phải chi tới gần 40 triệu đồng.

Yamaha PG-1 là mẫu xe máy địa hình đầy cá tính và đậm chất chơi. Xe vừa có thể sử dụng để đi lại hàng ngày trong thành phố, vừa có thể dùng để chính phục các cung đường khó trong những chuyến phượt dài ngày.

Vừa ra mắt Yamaha PG-1 tại Việt Nam đã loạn giá

Cung cấp sức mạnh cho Yamaha PG-1 là động cơ 4 thì, đơn xi lanh, 2 valve SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 115cc cho công suất gần 9 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 69 triệu đồng, bổ sung hộp số điện tử và loạt công nghệ hướng tới người dùng đô thị.
Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Mẫu underbone Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam qua đại lý tư nhân, giữ động cơ 135 cc, thiết kế gọn nhẹ và giá bán dự kiến trên 100 triệu đồng.
Yamaha PG-1 2025 đội giá 2-3 triệu đồng

Yamaha PG-1 2025 đội giá 2-3 triệu đồng

Dù đại lý bán chênh 2-3 triệu đồng so với giá niêm yết, nhiều khách hàng vẫn chấp nhận trả thêm để sở hữu Yamaha PG-1 2025.
Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha Motor Việt Nam giới thiệu PG-1 ABS 2025 mới hướng đến người dùng trẻ có nhu cầu di chuyển linh hoạt trong phố và off road nhẹ.
Yamaha giảm giá xe máy điện duy nhất của hãng tới gần 20 triệu đồng

Yamaha giảm giá xe máy điện duy nhất của hãng tới gần 20 triệu đồng

Mẫu xe máy điện duy nhất nhà Yamaha là Neo's, đang giảm giá tới gần 20 triệu đồng, trở thành lựa chọn đáng chú ý ở thời điểm này.
Yamaha PG-1 2025 ra mắt, thêm ABS, giá quy đổi chỉ 46,6 triệu đồng

Yamaha PG-1 2025 ra mắt, thêm ABS, giá quy đổi chỉ 46,6 triệu đồng

Yamaha Thái Lan giới thiệu Yamaha PG-1 2025 với phanh ABS, đồng hồ LCD mới và cổng OBD2, giá quy đổi chỉ còn 46,6 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động