home

Thu phí cao tốc Bắc - Nam áp dụng từ 2/3/2026, mức giá thấp nhất là 900 đồng/km

Linh Đan Linh Đan 09:00 | 01/03/2026
Sau khi hoàn tất hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam, chính thức triển khai từ 2/3/2026.

Thông tin mới cập nhật ngày 2/3/2026 từ Cục Đường bộ Việt Nam, 5 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ thu phí từ 22h hôm nay, theo hình thức thu phí tự động không dừng (ETC), số tiền phải trả tính theo km xe lăn bánh.

Trước đó theo văn bản số 2248/BXD-CĐBVN ngày 24/2/2026, Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thu phí đối với các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, trên cơ sở đề nghị của Cục Đường bộ Việt Nam.

Việc phê duyệt được căn cứ theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP của Chính phủ về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác. Trước đó, Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã được Bộ Xây dựng phê duyệt tại Quyết định 496/QĐ-BXD.

tin tức bộ Xây dựng chính thức phê duyệt mức thu phí cao tốc Bắc - Nam

Theo phương án được duyệt, có 2 mức thu phí áp dụng cho 5 nhóm xe. Mức 1 lần lượt là 1.300 - 1.950 - 2.600 - 3.250 - 5.200 đồng/km. Mức 2 lần lượt là 900 - 1.350 - 1.800 - 2.250 - 3.600 đồng/km.

Trong đó, 4 tuyến gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Vĩnh Hảo - Phan Thiết có 4 làn xe, làn dừng khẩn cấp không liên tục, chưa đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn theo Luật Đường bộ nên áp dụng mức 900 đồng/PCU/km.

Riêng tuyến Phan Thiết - Dầu Giây có 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục, đáp ứng đầy đủ điều kiện thu phí nên áp dụng mức 1.300 đồng/PCU/km.

Mức thu này thấp hơn mức bình quân khoảng 1.721 đồng/PCU/km đang áp dụng tại các dự án cao tốc đầu tư theo hình thức BOT.

Mức thu phí cao tốc Bắc - Nam

1. Phí cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 5 (chiều dài tính phí 61,02km)

  • Nhóm 1: 54.909 đồng
  • Nhóm 5: 219.636 đồng

2. Phí cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (chiều dài tính phí 45,018km)

  • Nhóm 1: 40.516 đồng
  • Nhóm 5: 162.065 đồng

3. Phí cao tốcNghi Sơn - Diễn Châu (chiều dài tính phí 50,45km)

  • Nhóm 1: 45.405 đồng
  • Nhóm 5: 181.620 đồng

4. Phí cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (chiều dài tính phí 100,618km)

  • Nhóm 1: 90.555 đồng
  • Nhóm 5: 362.225 đồng

5. Phí cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (chiều dài tính phí 99km)

  • Nhóm 1: 128.700 đồng
  • Nhóm 5: 518.800 đồng

Đáng chú ý, xe tải từ 18 tấn trở lên hoặc container 40 feet đi toàn tuyến Phan Thiết - Dầu Giây sẽ phải trả 518.800 đồng; trong khi xe dưới 12 chỗ hoặc xe tải dưới 2 tấn trả 128.700 đồng.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, toàn bộ 5 tuyến sẽ thu phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC), tính tiền theo số km thực tế phương tiện lưu thông.

Việc thu phí dự kiến triển khai trong tháng 3/2026, sau khi hoàn thiện hệ thống ETC, trung tâm giám sát điều hành giao thông thông minh và các hạng mục dịch vụ thiết yếu tại trạm dừng nghỉ như khu vệ sinh, bãi đỗ xe.

Theo Đề án khai thác được phê duyệt, thời gian thu phí đối với 5 dự án này là 7 năm. Sau thời hạn trên, cơ quan quản lý sẽ đánh giá và xây dựng phương án khai thác, quản lý phù hợp.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức công khai đầy đủ mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp phí và các trường hợp miễn, giảm theo quy định pháp luật. Các thông tin phải được niêm yết tại điểm thu phí và đăng tải trên cổng thông tin điện tử của đơn vị tổ chức thu.

Việc triển khai thu phí các tuyến cao tốc đầu tư bằng ngân sách Nhà nước được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn vốn để tái đầu tư hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả bảo trì, quản lý và bảo đảm an toàn giao thông trên các trục huyết mạch quốc gia.

Dự kiến thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam vào cuối tháng 2/2026 Dự kiến thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam vào cuối tháng 2/2026

Linh Đan

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Làm cao tốc Bắc Nam: Sẽ thu phí tự động để minh bạch tài chính

Làm cao tốc Bắc Nam: Sẽ thu phí tự động để minh bạch tài chính

Để khắc phục bất cập về thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ, các dự án cao tốc Bắc Nam sẽ áp dụng hình thức thu phí kín.
Giá khởi điểm đi cao tốc Bắc Nam 1.500đ/km là khả thi

Giá khởi điểm đi cao tốc Bắc Nam 1.500đ/km là khả thi

Theo đề xuất của Chính phủ để Quốc hội thông qua, giá khởi điểm lưu thông trên cao tốc Bắc - Nam khi đưa vào khai thác là 1.500 đồng/km.
Dự án cao tốc Bắc - Nam: Mức thu phí dự tính 2,4 triệu đồng/lượt

Dự án cao tốc Bắc - Nam: Mức thu phí dự tính 2,4 triệu đồng/lượt

Báo cáo về dự án đường cao tốc Bắc - Nam, Chính phủ nêu phương án vốn cần huy động 312.000 tỷ đồng, riêng giai đoạn 1 (2017 - 2025) cần 243.000 tỷ nhưng vốn nhà nước chỉ có 55.000 tỷ, phần còn lại đi vay với lãi suất 10,37%/năm. Mức thu phí được dự tính theo đó là 1.500 đồng/km, tăng dần, dự kiến kéo dài 24 năm. Như vậy, tính toàn tuyến 1.600km, phí trung bình 2,4 triệu đồng/lượt…

Cùng chuyên mục

Cơ hội sở hữu xe HS với giá chưa từng có

Cơ hội sở hữu xe HS với giá chưa từng có

Trong tháng 6/2026, các đại lý phân phối ô tô MG trên toàn quốc của Công ty cổ phần Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM (PTM) đưa ra chương trình hỗ trợ đặc biệt, mang lại cơ hội sở hữu xe ô tô MG HS giá hấp dẫn chưa từng có cho khách hàng.
Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên ôtô, tài xế không được để ngồi cùng hàng ghế và phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, trừ xe kinh doanh vận tải.
Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru sẽ bổ sung ba mẫu xe số sàn mới tại Nhật Bản trước năm 2027, gồm WRX sedan, BRZ nâng cấp và một mẫu hatchback hoàn toàn mới, cho thấy hãng vẫn đặt niềm tin vào những người yêu thích trải nghiệm lái truyền thống.
Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Sau gần 20 năm bị khai tử, Nissan Primera đã trở lại dưới hình hài một mẫu sedan thuần điện phát triển từ Nissan N7 dành cho thị trường Trung Quốc.
Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Vụ cháy liên quan đến một chiếc Xiaomi SU7 Ultra tại tỉnh Giang Tây ngày 7/6 đã thu hút sự chú ý trở lại đối với vấn đề an toàn xe điện tại Trung Quốc.
Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Sau khi xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều người dùng bắt đầu tìm kiếm lại xăng A97. Vậy xăng A97 dùng cho xe nào, còn bán không và có thể mua ở đâu hiện nay?
CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL giới thiệu kiến trúc pin mới cho phép dùng chung nền tảng giữa pin natri ion và pin lithium ion. Công nghệ này được xem là lời giải cho bài toán xe điện mất hiệu suất trong thời tiết giá lạnh.
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Một doanh nghiệp tại Trung Quốc đang sản xuất thân vỏ và phụ tùng mới cho nhiều mẫu xe cổ nổi tiếng như Toyota AE86, Ford Bronco hay Datsun 240Z.
Phiên bản di động