home

Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam: 2024 sẽ nhập thêm xe Trung Quốc, ngừng bán T-Cross

Phương Huyền Phương Huyền 10:24 | 11/02/2024
Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam cho biết trong năm 2024 hãng sẽ nhập khẩu thêm sản phẩm từ Trung Quốc, bao gồm xe điện, đồng thời dừng bán mẫu T-Cross.
Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam: 2024 sẽ nhập thêm xe Trung Quốc, ngừng bán T-Cross
Xe điện ID.6 nhiều khả năng về Việt Nam năm 2024.

Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam - Nguyễn Hoàng Minh Tiến mới đây cho biết những mục tiêu và định hướng của thương hiệu trong năm 2024. Theo đó, nhà phân phối này sẽ tăng cường nhập khẩu sản phẩm từ Trung Quốc và dự kiến ra mắt các dòng xe điện.

Chia sẻ với tạp chí Đầu tư Tài chính (Vietnam Finance), ông Tiến cho biết Volkswagen Việt Nam sẽ gia nhập thị trường ô tô điện trong năm 2024 với một hoặc hai mẫu xe điện mới. Thời điểm sẽ là vào cuối năm, tại Vietnam Motor Show 2024. Ông cũng cho biết xe điện là sản phẩm hướng tới nhóm khách hàng cao cấp, những khách hàng tìm cảm giác mới lạ và thể hiện cái tôi cá nhân, đồng thời kỳ vọng có thể đạt doanh số 50 đến 100 xe điện mỗi tháng.

Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam: 2024 sẽ nhập thêm xe Trung Quốc, ngừng bán T-Cross
Volkswagen Việt Nam sẽ ngừng phân phối đối với mẫu xe T-Cross

Theo nhiều nguồn tin, chiếc xe điện được đưa về Việt Nam là ID.6 (sản xuất tại nhà máy Volkswagen Anting tại Thượng Hải, Trung Quốc). Ngoài ra, hai mẫu xe điện ID.4 và ID.3 có doanh số tốt nhất của Volkswagen tại Trung Quốc sẽ là những mẫu xe tiếp theo cập bến Việt Nam.

Trong năm 2024, hãng sẽ tập trung phát triển các dòng sản phẩm SUV, MPV. Tuy nhiên, mẫu T-Cross, sản phẩm ở phân khúc CUV cỡ B sẽ không tiếp tục được bán, ông Tiến cho biết. Đây lại là phân khúc xe phát triển nhất trên thị trường trong hai năm qua. Ông cũng tiết lộ Volkswagen Việt Nam đặt mục tiêu kinh doanh trong năm 2024 khoảng 3.000 xe.

Cũng theo Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam, năm 2023 hãng đã bán được khoảng 1.000 xe tại Việt Nam, tăng trưởng nhẹ so với năm 2022, nhờ vào sản phẩm chủ lực mới là Teramont. Ông hy vọng nền kinh tế sẽ có nhiều chuyển biến tốt sau quý I/2024, khi đó dòng tiền quay trở lại và các hoạt động mua bán sẽ sôi động hơn.

Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam: 2024 sẽ nhập thêm xe Trung Quốc, ngừng bán T-Cross
Ông Nguyễn Hoàng Minh Tiến, Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam. Ảnh Vietnam Finance

Về câu hỏi liệu khách hàng có cảm thấy e ngại với các mẫu xe nhập khẩu từ Trung Quốc, điển hình là MPV Viloran, hay không, ông Tiến khẳng định các sản phẩm nhận được chứng nhận từ Volkswagen toàn cầu sẽ có hoạt động sản xuất, lắp ráp và có chất lượng gần giống nhau. Trung Quốc chỉ là thị trường để sản xuất, lắp ráp Viloran để cung cấp cho thị trường toàn thế giới. Hiện Viloran xuất xứ từ Trung Quốc đã được mở bán tại nhiều thị trường như: Nga, Úc, UAE, Israel, Palestine, Đài Loan,…

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đại lý Volkswagen nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức nhằm thu lợi cao

Đại lý Volkswagen nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức nhằm thu lợi cao

Đại lý Volkswagen tại Đức đang bị chính hãng này kiện do nhập khẩu xe sản xuất tại Trung Quốc để bán trong nước nhằm thu lợi.
Thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc chuẩn bị đổ bộ thị trường Việt Nam trong năm 2024

Thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc chuẩn bị đổ bộ thị trường Việt Nam trong năm 2024

Trong năm 2024, thị trường Việt Nam sẽ chào đón thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc đến từ những thương hiệu như Wuling, Haval và Haima.
Điểm danh các mẫu xe Trung Quốc về Việt Nam năm 2023

Điểm danh các mẫu xe Trung Quốc về Việt Nam năm 2023

Năm 2023, 7 mẫu xe Trung Quốc ra mắt thị trường Việt Nam trải dài qua các phân khúc từ sedan đến CUV/SUV, MPV, bao gồm cả xe xăng và xe điện, xe hybrid.
Cận cảnh Volkswagen Viloran 2024 với hàng ghế hạng thương gia

Cận cảnh Volkswagen Viloran 2024 với hàng ghế hạng thương gia

Volkswagen Viloran 2024 mới đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản. Trong đó, phiên bản Premium có giá từ 1,989 tỷ đồng và bản Luxury có giá từ 2,188 tỷ đồng.
Hongqi H9 2022 chạy 17.000km, rao bán với giá 1,6 tỷ đồng

Hongqi H9 2022 chạy 17.000km, rao bán với giá 1,6 tỷ đồng

Chiếc Hongqi H9 đời 2022 này hiện đang được rao bán thuộc bản 2.0 Premium, vào thời điểm mới ra mắt xe được đại lý rao bán với giá 1,888 tỷ đồng.
Sedan cỡ B Volkswagen Virtus 2023 hơn gì Toyota Vios mà giá gần gấp đôi?

Sedan cỡ B Volkswagen Virtus 2023 hơn gì Toyota Vios mà giá gần gấp đôi?

Volkswagen Virtus 2023 vừa ra mắt có giá bán từ 949 triệu đến 1,069 tỷ đồng, được cho là khó cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc có tầm giá rẻ hơn gần một nửa.
Đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, cụ ông 74 tuổi vô ý gây cháy 20 xe điện tại bãi đỗ

Đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, cụ ông 74 tuổi vô ý gây cháy 20 xe điện tại bãi đỗ

Một vụ cháy tại thành phố Đại Liên, Trung Quốc đã thiêu rụi 20 xe năng lượng mới đang chờ bàn giao sau khi một người đàn ông 74 tuổi tự ý đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, khiến ngọn lửa lan nhanh ngoài tầm kiểm soát.
BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD cho biết mẫu Denza Z9 GT 2026 có thể sạc từ 20% lên 97% pin bằng trạm Flash Charging trong khoảng 12 phút ngay cả sau khi được đặt trong môi trường nhiệt độ -30 độ C suốt 24 giờ.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
So sánh ERA E1 và ERA E2 - 2 phiên bản của mẫu xe điện mới nhất nhà Dat Bike

So sánh ERA E1 và ERA E2 - 2 phiên bản của mẫu xe điện mới nhất nhà Dat Bike

Dat Bike ERA được định vị là mẫu xe phổ thông, hướng tới tập khách hàng gia đình và đặc biệt phù hợp với khách hàng nữ, với 2 phiên bản là ERA E1 và ERA E2.
Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang tăng cường rà soát nhiều xu hướng thiết kế phổ biến trên xe điện, từ ghế ngả sâu, tay nắm cửa ẩn đến vô lăng yoke, trong bối cảnh những lo ngại về an toàn ngày càng gia tăng.
SUV điện Volvo EX30 bị kiện tại Thái Lan sau hai vụ cháy pin nguy hiểm

SUV điện Volvo EX30 bị kiện tại Thái Lan sau hai vụ cháy pin nguy hiểm

Hai vụ cháy liên tiếp liên quan đến Volvo EX30 tại Thái Lan đang khiến hãng xe Thụy Điển đối mặt với vụ kiện dân sự, và yêu cầu hoàn trả toàn bộ chi phí mua xe cho khách hàng.

Cùng chuyên mục

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

TopGear Philippines đánh giá VinFast VF MPV7 là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc MPV nhờ cấu hình 7 chỗ, hệ truyền động thuần điện và mức giá cạnh tranh.
Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi xác nhận mẫu SUV địa hình mang tính biểu tượng Pajero sẽ chính thức trở lại vào cuối năm 2026 sau 5 năm vắng bóng.
Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Sau nhiều tháng tiếp nhận phản ánh về cụm phím điều khiển trên vô-lăng hoạt động không chính xác, Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết đã phối hợp với nhiều cấp kỹ thuật trong và ngoài nước để xác định nguyên nhân và đưa ra hướng xử lý riêng cho trường hợp này.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6, thị trường xăng, dầu bước vào giai đoạn chuyển đổi lớn khi xăng sinh học E10 được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế các loại xăng khoáng truyền thống.
Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với xăng sinh học E10, kể từ 1/6, khi loại nhiên liệu này được triển khai rộng rãi trên toàn quốc.
Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang tăng cường rà soát nhiều xu hướng thiết kế phổ biến trên xe điện, từ ghế ngả sâu, tay nắm cửa ẩn đến vô lăng yoke, trong bối cảnh những lo ngại về an toàn ngày càng gia tăng.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới từ năm 2026 với việc thay Tổng giám đốc, đồng thời hé lộ kế hoạch mở rộng dải SUV, xe hybrid, xe điện và nghiên cứu khả năng lắp ráp nội địa.
Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota dự kiến cắt giảm khoảng 83.000 xe sản xuất cho thị trường nước ngoài từ nay đến tháng 11/2026. Quyết định này cho thấy ngành ô tô toàn cầu đang chịu sức ép lớn từ biến động địa chính trị, chi phí vận tải và nhu cầu suy yếu tại Trung Đông.
Phiên bản di động