home

TP Hồ Chí Minh khoán xe công từ ngày 1/5

16:46 | 28/04/2018
Việc này được thí điểm tại 5 cơ quan với hai phương thức cho thuê 11.000 đồng mỗi km hoặc 19,8 triệu đồng một tháng.

Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong vừa ký quyết định thí điểm khoán kinh phí sử dụng ôtô công (Đề án cung ứng dịch vụ tổng hợp thành phố) đối với 5 đơn vị: Văn phòng UBND thành phố, Sở Tài chính, Ban Quản lý An toàn thực phẩm, UBND quận Bình Thạnh và UBND huyện Bình Chánh.

Việc khoán kinh phí xe công chỉ tính với trường hợp đưa đón cán bộ từ nơi làm việc đến nơi công tác, không áp dụng đưa đón đi làm hàng ngày.

tp ho chi minh khoan xe cong tu ngay 15
TP Hồ Chí Minh là địa phương đầu tiên thí điểm cho thuê xe công theo hướng dẫn của Bộ Tài chính. Ảnh: Trung Sơn.

Có hai phương thức khoán ôtô công: theo chặng đường (11.000 đồng mỗi km) hoặc theo xe (19,8 triệu mỗi tháng). Kinh phí lấy từ dự toán ngân sách giao hàng năm (kinh phí giao thực hiện chế độ tự chủ) cho các đơn vị.

Chính sách chỉ được áp dụng với Chánh, phó chánh văn phòng UBND TP; Giám đốc, Phó giám đốc Sở Tài chính; Trưởng ban An toàn thực phẩm; Chi cục trưởng chi cục tài chính doanh nghiệp; Chủ tịch UBND quận Bình Thạnh và huyện Bình Chánh.

Việc này được thí điểm từ ngày 1/5, sau khi có đánh giá sẽ áp dụng đại trà khoán xe công từ đầu năm 2019. Các xe dư thừa sẽ được thanh lý để thu ngân sách.

Theo tính toán, phương thức khoán xe công giúp tiết kiệm ngân sách hơn 100 triệu đồng mỗi tháng, tương đương hơn 1,2 tỷ đồng mỗi năm (cho 5 đơn vị thực hiện thí điểm) nhưng vẫn đáp ứng đủ số km thực tế sử dụng.

Ngoài ra, việc cho thuê xe công còn giúp tiết kiệm rất lớn vì giảm được chi phí mua sắm xe mới, chống lãng phí và sử dụng hiệu quả ngân sách Nhà nước.

Đọc tiếp
Vnexpress
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

CIAME ASIA Việt Nam 2026: Cú hích "lịch sử" cho cơ giới hóa nông nghiệp Việt Nam

CIAME ASIA Việt Nam 2026: Cú hích "lịch sử" cho cơ giới hóa nông nghiệp Việt Nam

CIAME (China International Agricultural Machinery Exhibition) là sự kiện lớn nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp máy móc nông nghiệp quốc tế và Trung Quốc thâm nhập sâu hơn vào thị trường Việt Nam.
Tài xế xe công đúng, sai ra sao trong vụ tai nạn va chạm với xe máy trên Quốc lộ 5

Tài xế xe công đúng, sai ra sao trong vụ tai nạn va chạm với xe máy trên Quốc lộ 5

Đa số các thành viên của Otofun đều cho rằng tài xế xe công đi đúng, rất cẩn thận, nhưng cũng có nhiều ý kiến trái chiều phân tích xác đáng.
Ra mắt công cụ xem trước điểm tắc đường, ngập nước tại TP.HCM

Ra mắt công cụ xem trước điểm tắc đường, ngập nước tại TP.HCM

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã hợp tác với ứng dụng Zalo để cung cấp công cụ giúp người dân có thể xem trước đường đi, những quãng ùn tắc hay ngập nước trong thành phố.
Lái xe có phần mềm My Parking mới được đỗ xe dưới lòng đường ở Sài Gòn

Lái xe có phần mềm My Parking mới được đỗ xe dưới lòng đường ở Sài Gòn

TP Hồ Chí Minh khẳng định không đặt nặng vấn đề thu ngân sách nên lái xe không có phần mềm My Parking, không đáp ứng được công nghệ sẽ không được phép đậu xe dưới lòng đường.
23 tuyến đường Sài Gòn thu phí đỗ ôtô theo giờ từ 1/8

23 tuyến đường Sài Gòn thu phí đỗ ôtô theo giờ từ 1/8

Ôtô đỗ dưới lòng đường sẽ bị thu 20.000-30.000 đồng mỗi giờ, tùy loại xe, từ ngày 1/8.
Xe tải nổ lốp lật ngang trên cao tốc Trung Lương

Xe tải nổ lốp lật ngang trên cao tốc Trung Lương

Chiếc xe tải đang lưu thông bình thường bị nổ lốp bên trái, tài xế xe tải đột ngột phanh gấp khiến xe lật nhào, suýt gây ra tai nạn liên hoàn cho hàng loạt xe khác.

Cùng chuyên mục

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Phiên bản di động