Land Rover Discovery đã xuất hiện 27 năm trên thị trường thế giới và luôn chứng tỏ mình là một trong những chiếc SUV hạng sang 7 chỗ hút khách bậc nhất khi sở hữu những đường nét thiết kế quen thuộc của hãng xe Anh quốc.
 |
| Land Rover Discovery 5 được trình làng chính thức tại Việt Nam vào cuối tháng 09/2017 |
Land Rover Discovery 5 được phát triển từ mẫu xe ý tưởng Discovery Vision Concept ra mắt hồi tháng 10/2014 tại triển lãm xe hơi New York và được chính thức giới thiệu tại Paris Motor Show 2016. Discovery hoàn toàn mới có sự cải tiến rõ rệt ở phần ngoại thất, khi kiểu dáng xe trông mềm mại và năng động hơn thế hệ trước. Tuy nhiên, Land Rover vẫn giữ nguyên chất riêng đã làm nên tên tuổi cho mẫu xe SUV 7 chỗ này.
 |
| Discovery nổi tiếng với khả năng oOff-road vượt trội |
Được trình làng chính thức tại Việt Nam vào cuối tháng 9/2017. Discovery hoàn toàn mới được phân phối với các phiên bản Pure, SE, HSE, HSE Lux cho cả hai phiên bản động cơ máy xăng và máy dầu. Giá khởi điểm dành cho phiên bản tiêu chuẩn từ 4 tỷ đồng. Mẫu xe tôi trải nghiệm trong bài viết này thuộc phiên bản 3.0P SE với giá bán lên đến 4,488 tỷ đồng.
Ngoại thất bắt mắt hơn
 |
| Discovery có bề dày lịch sử trên 27 năm |
Discovery 5 đã thoát khỏi lối thiết kế vuông vắn, sắc nét thay vào đó là những đường nét mềm mại, bo tròn. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha công nghệ Led sắc nét, đi cùng đó là dãy đèn led chiếu sáng ban ngày, ngoài ra phần lưới tản nhiệt 2 thanh hình lưới với logo Land Rover được đặt chéo góc bên phải, cản trước to với các hốc hút gió tạo nên nét hầm hố và hiện đại cho xe.
 |
Nếu như ở phần đầu xe Land Rover Discovery cho cái nhìn mới mẻ, đầy bắt mắt thì phần đuôi xe vẫn giữ nguyên thiết kế truyền thống với phần cốp lệch đặc trưng của Land Rover và hệ thống gạt mưa được ẩn ở cánh gió phía sau đi cùng đó là dòng chữ DISCOVERY được đặt ngay giữa. Đuôi xe Land Rover Discovery thế hệ mới có cụm đèn hậu trang bị dải đèn LED sắc sảo và hoàn toàn mới so với thế hệ thứ 4 khi được kéo dài sang đến sườn xe.
 |
| Đầu xe Discovery thế hệ mới trở nên mềm mại hơn so với thế hệ trước |
Discovery thế hệ thứ 5 sở hữu kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 4.970 x 2.073 x 1.888 mm. Chiều dài trục cơ sở lên đến 2.923 mm. Thân xe được làm bằng vật liệu nhôm nguyên khối lên đến 85% khiến cho thân xe có trọng lượng nhẹ hơn 480kg. Nhờ đó, xe mang đến cảm giác lái nhẹ và mượt mà hơn so với phiên bản thế hệ thứ 4 tiền nhiệm.
 |
| Xe có chiều dài trục cơ sở lên đến 2.923mm |
Ở thế hệ mới này hệ thống khung gầm cũng được trang bị bằng vật liệu nhôm mới, nhiều chi tiết được lược bỏ và thay thế bằng rất nhiều các tính năng công nghệ tiên tiến nhất của Land Rover, mang đến một Discovery với diện mạo hoàn toàn mới từ nội thất cho đến ngoại thất, mạnh mẽ hơn, cơ bắp hơn phiên bản thế hệ trước.
Nội thất thực dụng
 |
| Nội thất Discovery sang trọng và hiện đại với chất liệu chính là da và kim loại cao cấp |
Bên trong nội thất, Discovery 5 gây ấn tượng với thiết kế hiện đại và sang trọng với sự kết hợp của chất liệu chính là da cao cấp và kim loại đậm chất Land Rover. Có thể nhận thấy nét quen thuộc nhất là cụm vô-lăng 4 chấu thiết kế thể thao với nhiều trang bị nút bấm tiện dụng và được bọc da sang trọng.
 |
Phần cụm đồng hồ phía sau với 2 vòng tròn kiểu ống xả, phía bên phải báo hiệu vòng tua máy, còn phía trái hiển thị tốc độ và chính giữa là màn hình trung tâm hiển thị các thông số liên quan đến vận hành của xe.
 |
Vì được thiết kế hướng đến gia đình nên khoang nội thất của Discovery 5 rất rộng rãi với ba hàng ghế trên xe được thiết kế theo kiểu ở sân vận động, hàng ghế sau cao hơn hàng ghế trước. Hơn nữa, việc bố trí ba hàng ghế ngồi thoải mái cho 7 người lớn trong một chiếc SUV có chiều dài chưa tới 5m thực sự rất ấn tượng.
 |
Land Rover Discovery 5 sử dụng hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro đi kèm màn hình cảm ứng 10 inch ở giữa cụm điều khiển trung tâm. Với hệ thống này, hầu hết các phím bấm cơ học thông thường đã được tiết chế tối đa. InControl Touch Pro hỗ trợ điện thoại thông minh dùng hệ điều hành iOs và Android, đi kèm 14 loa vòm Meridian trong đó có một loa siêu trầm.
Công nghệ an toàn
 |
| Land Rover Discovery có khả năng nâng hạ gầm lên tới 284 mm |
Discovery hoàn toàn mới được trang bị một loạt công nghệ, tiêu biểu nhất là công nghệ Auto Access Height cho phép tăng hoặc giảm chiều cao gầm trong khoảng 120 mm cho phép chiếc xe lội nước tối đa tới 900 mm. Khi nâng gầm ở mức cao nhất, xe chỉ có thể vận hành ở tốc độ tối đa 40 km/h.
 |
Ngoài ra công nghệ Intelligent Seat Fold đầu tiên trên thế giới, cho phép đặt lại cấu hình các ghế ngồi của hàng ghế thứ hai và thứ ba một cách đơn giản bằng việc sử dụng các nút điều khiển ở phía sau xe, qua màn hình cảm ứng trung tâm và thậm chí điều khiển từ xa thông qua ứng dụng điện thoại thông minh InControl Touch Pro Services.
 |
Đặc biệt, Land Rover Discovery 5 được trang bị chìa khóa Activity Key chống thấm nước. Người dùng có thể thoải mái chơi thể thao mà không phải lo lắng về chìa khóa tiêu chuẩn của xe. Chỉ cần ấn chìa khóa lên chữ D ở biểu tượng Discovery ở khoang hành lý phía sau, xe sẽ tự khóa và đồng thời vô hiệu hóa cả chía khóa tiêu chuẩn ở bên trong.
Chiếc SUV sang có khả năng offroad trứ danh
 |
Mẫu Land Rover Discovery mà tôi được trải nghiệm lần này thuộc phiên bản 3.0P SE. Xe được trang bị khối động cơ V6 3.0L siêu nạp, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn đạt 450 Nm, đi cùng hộp số tự động ZF 8 cấp cùng hệ dẫn động hai cầu với 5 chế độ lái mang đến khả năng offroad đầy mạnh mẽ.
 |
Trải nghiệm thực tế Discovery trong khu vực đô thị, xe cho tầm quan sát tốt, đi cùng đó là khả năng cách âm khá ổn. Ngoài ra với gầm cao, cùng hệ thống phuộc treo khí nén nên xe khá êm ái khi di chuyển qua mọi cùng đường. Khả năng tăng tốc của động cơ siêu nạp phản ứng ngay lập tức và hoàn toàn không có độ trễ mỗi khi chuyển số. Nhìn chung không có quá nhiều điều đáng để nói về chiếc SUV 7 chỗ đỉnh cao này khi vận hành trên phố.
 |
Đúng như tên gọi “Discovery”, mẫu xe này được thiết kế vận hành hoàn hảo trên mọi cung đường, đặc biệt là đường offroad vốn là lợi thế lớn nhất của các mẫu xe nhà Land Rover nói chung và Discovery nói riêng. Với hệ dẫn động hai cầu, khả năng nâng hạ gầm lên 284 mm đi cùng khả năng lội nước lên tới 900 mm, chiếc SUV 7 chỗ này dễ dàng giúp người lái vượt qua các chướng ngại vật trên mọi cung đường.
 |
| Xe có khả năng lội nước lên tới 900mm |
Ngoài ra với công nghệ Kiểm soát mọi mặt đường thế hệ mới (All-Terrain Progress Control – ATPC), Discovery dễ dàng vượt qua gần như tất cả mọi địa hình ở tốc độ do chính người lái thiết lập. Như di chuyển lên hoặc xuống đồi lên đến 45 độ và sườn dốc lên đến 35 độ. Trở ngại lớn nhất đối với khả năng offroad của Discovery là lựa chọn lốp xe. Bên cạnh đó với Công nghệ thhích ứng địa hình thế hệ 2 – Terrain Response 2 có khả năng thiết lập hệ thống tùy theo địa hình ấn tượng – người lái sẽ không phải lo lắng về những tảng đá cứng hay những vũng bùn lầy.
 |
Không những thế Discovery còn được trang bị hệ thống kiểm soát phanh khúc cua. Xe có thể xử lý mọi thách thức trên đường onroad lẫn offroad một cách nhẹ nhàng. Cụ thể hệ thống kiểm soát phanh khúc cua sẽ giúp xe cua gấp dễ dàng mà không bị trượt bánh đồng thời hệ thống phuộc hơi sẽ điều khiển phần thân xe di chuyển theo.
Đánh giá chung
 |
Với thiết kế mạnh mẽ nam tính, đi cùng trang bị 7 chỗ ngồi hướng tới gia đình, Discovery thật sự là một chiếc SUV hạng sang dành cho những gia đình có sở thích xê dịch. Chiếc xe này có khả năng đi đến gần như bất cứ nơi nào tại bất cứ thời điểm nào từ thành phố đông đúc, tới thôn quê, hay trèo đèo lội suối. Đó mới thực chất là trải nghiệm mà bạn nên cảm nhận được với chiếc xe này.
 |
Discovery một lần nữa luôn thể hiện phong cách sang trọng của mình với nội thất ấn tượng và tiện nghi. Mẫu xe mới này không mất đi bất kỳ tính offroad đặc trưng nào từng có trước đây. Nó chỉ được gói gọn trong một ngoại hình hấp dẫn và hợp thời trang hơn. Đây thật sự là tất cả những gì khách hàng tiềm năng đang tìm kiếm.
Ảnh chi tiết Land Rover Discovery 5 giá gần 4,5 tỷ đồng tại Việt Nam
Viên Huy
Copy link
