home

Từ doanh nhân thành tay đua: Hành trình bất ngờ với gymkhana

Viên Huy Viên Huy 13:15 | 14/09/2024
Anh Đỗ Dũng, với công việc kinh doanh về dinh dưỡng, ít ai ngờ rằng anh lại có một niềm đam mê mãnh liệt với tốc độ đặc biệt là bộ môn gymkhana.
Từ doanh nhân thành tay đua: Hành trình bất ngờ với Gymkhana
Tay đua Đỗ Dũng.

Anh Đỗ Dũng, một người chơi mới của bộ môn gymkhana nhưng đã nhanh chóng bị cuốn hút bởi sức hấp dẫn của nó. Dù chưa từng tham gia một giải đua nào trước đây, anh Dũng đã sẵn sàng thử thách bản thân và chinh phục những cung đường đầy kỹ thuật.

"Thú thật là tôi chưa chơi gymkhana bao lâu. Cơ duyên đến với bộ môn này cũng khá tình cờ, khi tôi có dịp thử lái một chiếc xe hơi tại hãng", anh nói. "Cảm giác được điều khiển chiếc xe lướt đi trên đường đua, chinh phục những khúc cua gấp đã khiến tôi thực sự bị cuốn hút. Từ đó, tôi quyết định sẽ thử sức mình ở một giải đấu thực sự”.

Đỗ Dũng là kinh doanh về dinh dưỡng, hoàn toàn không liên quan gì đến ô tô hay đua xe. Tuy nhiên, điều đó không ngăn cản anh theo đuổi đam mê và muốn thử sức để xem khả năng của mình đến đâu và trải nghiệm cảm giác điều khiển xe trong các cuộc thi thực thụ.

Đây là lần đầu tiên anh Đỗ Dũng tham gia một giải đua gymkhana chính thức. Mặc dù chưa có nhiều kinh nghiệm, nhưng anh đã đặt ra cho mình một mục tiêu rất rõ ràng là có thể lái chiếc Peugeot 5008 hoàn thành tốt bài thi và nếu may mắn có thể lọt vào top. Quan trọng nhất là được trải nghiệm không khí của cuộc đua và học hỏi thêm nhiều kinh nghiệm từ các tay đua khác.

Khi được hỏi về những khó khăn khi tham gia bộ môn này, anh Đỗ Dũng cho biết: "Điều khó nhất đối với tôi có lẽ là việc ghi nhớ đường đua. Đường đua gymkhana thường rất phức tạp với nhiều khúc cua gấp và chướng ngại vật. Vì vậy, việc tập trung cao độ và nhớ chính xác từng đoạn đường là vô cùng quan trọng".

Từ doanh nhân thành tay đua: Hành trình bất ngờ với Gymkhana

Nhận xét về giải đua năm nay, anh Đỗ Dũng đánh giá rất cao tính chuyên nghiệp của ban tổ chức. "Tôi thấy giải đấu được tổ chức rất quy củ và chuyên nghiệp. Điều này tạo điều kiện cho các tay đua có thể thi đấu hết mình. Ngoài ra, tôi cũng rất bất ngờ trước sự quan tâm của đông đảo khán giả đến với bộ môn Gymkhana. Điều này cho thấy môn thể thao này đang ngày càng được nhiều người yêu thích".

Khi nói về việc theo đuổi đam mê, anh chia sẻ thêm: "Rất may mắn là gia đình tôi hoàn toàn ủng hộ. Mọi người rất vui khi thấy tôi đam mê và hào hứng với thử thách mới. Họ khuyến khích tôi thử nghiệm những điều mới mẻ, miễn là nó mang lại niềm vui và không ảnh hưởng đến sức khỏe".

Từ doanh nhân thành tay đua: Hành trình bất ngờ với Gymkhana

Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam có sự đồng hành của Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL). Giải có tên tiếng Anh là Vietnam Gymkhana Championship PVOIL Cup 2024, viết tắt là VGC PVOIL Cup 2024, diễn ra vào ngày 14/9. Giải nằm trong hệ thống giải đua gymkhana vô địch toàn quốc đầu tiên, gồm ba giải: Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc, Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam và Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia.

Khu vực thi đấu nằm tại Trường đua Đại Nam, Hiệp An, thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương. Giải dự kiến có 25 vận động viên đăng ký tham dự. Ngoài Cup giành cho tay đua Vô địch, giải Nhì và giải Ba, Ban Tổ chức giải cũng sẽ chọn ra những vận động viên có thành tích cao để tham gia thi đấu tại Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia 2024, diễn ra vào ngày 1-2/11, tại Làng Văn hoá Du lịch các Dân tộc Việt Nam, Đồng Mô, Hà Nội.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

PVOIL VGC 2024
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

The Global City - nơi sắp diễn ra PVOIL VGC Miền Nam 2026 có gì đặc biệt?

The Global City - nơi sắp diễn ra PVOIL VGC Miền Nam 2026 có gì đặc biệt?

Được định vị trở thành Biểu tượng trung tâm - Chuẩn sống toàn cầu, khu đô thị The Global City đang dần khẳng định vai trò là điểm đến của các sự kiện nghệ thuật - văn hoá - giải trí quy mô lớn. Ngày 19/4 tới, nơi đây sẽ tiếp tục thu hút sự chú ý khi đăng cai Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026 cùng hàng loạt hoạt động bên lề hấp dẫn.
Team Teacher quyết tâm “cháy” hết mình tại PVOIL VGC Miền Nam 2026

Team Teacher quyết tâm “cháy” hết mình tại PVOIL VGC Miền Nam 2026

Góp mặt tại PVOIL VGC Miền Nam 2026, Team Teacher mang đến đội hình 3 tay lái với tinh thần thi đấu quyết liệt, đề cao học hỏi và cọ xát.
Chính thức mở cổng Đăng ký Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026

Chính thức mở cổng Đăng ký Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026

Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026 (PVOIL VGC 2026) đã chính thức mở cổng đăng ký vào 10h sáng nay, ngày 27/3.
Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 tìm ra nhà vô địch

Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 tìm ra nhà vô địch

Giải Đua xe Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 đã chính thức khép lại tại Khu Du lịch Quốc tế Đồi Rồng, Đồ Sơn, Hải Phòng, với những cái tên xuất sắc nhất được xướng tên.
Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 khai mạc

Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 khai mạc

Lễ Khai mạc Giải đua Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 chính thức diễn ra vào sáng nay 22/03/2026 tại Khu Du lịch Quốc tế Đồi Rồng.
Gymkhana Hải Phòng Mở Rộng 2026 sẽ chính thức diễn ra vào ngày mai

Gymkhana Hải Phòng Mở Rộng 2026 sẽ chính thức diễn ra vào ngày mai

Giải đua Gymkhana Hải Phòng Mở Rộng 2026 chính thức diễn ra vào ngày mai 22/03/2026 tại Khu Du lịch Quốc tế Đồi Rồng, hứa hẹn trở thành một trong những sự kiện nổi bật của cộng đồng người dùng xe điện tại Việt Nam.

Cùng chuyên mục

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Phiên bản di động