home

Ước mơ trong tầm tay với bán tải chở hàng Sandeur S100

Tiểu Cáp Tiểu Cáp 10:00 | 04/06/2024
Mức giá rẻ cùng mức thuế đóng chỉ 2%, bán tải chở hàng Sandeur S100 hiện thực hóa ước mơ sở hữu xe bán tải của người dùng Việt Nam.
Ước mơ trong tầm tay với bán tải chở hàng Sandeur S100

Sandeur S100 - Không gì là không thể

Dòng bán tải chở hàng Sandeur S100 ra đời là minh chứng cho nỗ lực thấu hiểu khách hàng của VM MOTORS. Đây cũng là dòng xe bán tải hai cầu (4x4) chở hàng đầu tiên tại thị trường Việt Nam, sở hữu nhiều ưu thế vượt trội như giá rẻ, chi phí sử dụng tiết kiệm và khả năng vận hành bền bỉ.

Ước mơ trong tầm tay với bán tải chở hàng Sandeur S100

Thiết kế bán tải, kết cấu vững chắc

Sandeur S100 sở hữu ngoại hình đậm chất bán tải với kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.650 x 1.885 x 1.820 (mm), chiều dài cơ sở 3.420 (mm). Với thiết kế 5 chỗ ngồi cùng ngoại hình trẻ trung, hiện đại, ngoài chức năng chính vận chuyển hàng hóa, Sandeur S100 có thể phục vụ nhiều mục đích di chuyển khác như đi chơi, gặp đối tác.

Ước mơ trong tầm tay với bán tải chở hàng Sandeur S100

Bên cạnh đó, Sandeur S100 có kích thước thùng chở hàng lớn nhất phân khúc với số đo dài x rộng x cao lần lượt là 1.870 x 1.540 x 470 (mm), không hề thua kém các mẫu xe tải cabin kép hoặc xe tải van 5 chỗ trên thị trường hiện nay.

Với mục đích vận tải, Sandeur S100 sử dụng kết cấu khung gầm rời cho khả năng di chuyển tốt trên cả những địa hình phức tạp. Hệ thống treo trước độc lập với các thanh cân bằng kết hợp lò xo xoắn, hệ thống treo sau phụ thuộc với nhíp lá kết hợp sống giảm chấn, cho khả năng di chuyển ổn định và chắc chắn, giúp các bánh xe linh hoạt, vận hành êm ái và khả năng chịu tải cao.

Ngoài ra, với kết cấu khung vỏ xe 3H chống va đập, khu vực cửa xe và trên nóc xe được bố trí nhiều thanh dầm ngang, bảo vệ chắc chắn, tạo cảm giác an tâm cho người dùng trong suốt hành trình dài.

Vận hành êm ái, bền bỉ và mạnh mẽ

Sandeur S100 trang bị tay lái trợ lực điện cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS mang đến cảm giác lái an toàn và thoải mái cho người lái trên mọi cung đường.

Là đơn vị được cung cấp và sử dụng đồng bộ, 100% chi tiết của Isuzu, chiếc bán tải chở hàng Sandeur S100 được trang bị loại động cơ Isuzu 4KH1 chính hãng nhập khẩu nguyên chiếc.

Ước mơ trong tầm tay với bán tải chở hàng Sandeur S100

Xe sử dụng động cơ Diesel 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, có Turbo tăng áp, tạo công suất cực đại 96 kW tại 3.400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 280 Nm tại 1.800 vòng/phút cho khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ dù ở địa hình bằng phẳng hay đồi dốc. Ngoài ra, Sandeur S100 đạt chuẩn khí thải Euro 5 nên rất thân thiện môi trường.

Nội thất tiện nghi

Không gian bên trong rộng rãi là điểm cộng của bán tải chở hàng Sandeur S100 do xe sở hữu kích thước nổi bật trong phân khúc. Nội thất tiện nghi với đồng hồ Analog hiển thị đầy đủ các thông tin, ghế bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, điều hòa 2 chiều, hệ thống âm thanh 6 loa. Chìa khóa điện điều khiển từ xa tích hợp khóa trung tâm giúp khóa và mở cửa dễ dàng.

Bên cạnh đó, rất nhiều hộc chứa đồ được bố trí trong xe, cùng cổng sạc USB, mang đến sự tiện lợi cho người dùng trên hành trình dài di chuyển.

Ước mơ trong tầm tay với bán tải chở hàng Sandeur S100

Ngoại hình bán tải, chịu thuế như xe tải

Dù sở hữu ngoại hình như xe bán tải, nhưng Sandeur S100 chỉ chịu thuế như xe tải, ở mức 2% (trong khi các mẫu bán tải khác là 6% hoặc 7,2%). Bên cạnh đó, Sandeur S100 sử dụng nhiên liệu dầu Diesel, kết hợp với sự bền bỉ trong vận hành, chi phí sử dụng của xe vô cùng tiết kiệm. Đây là lợi thế rất lớn của Sandeur S100 so với các dòng bán tải khác trên thị trường.

Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của thị trường, Sandeur S100 được thiết kế với nhiều phiên bản thùng bạt, bạt bửng nâng, hoặc thùng kín với giá bán lẻ đề xuất vô cùng cạnh tranh cùng các chương trình ưu đãi hấp dẫn.

Mọi thông tin chi tiết, vui lòng truy cập tại website: https://vmmotors.vn/gioi-thieu-ve-vm-motors/

Tiểu Cáp

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

5 yếu tố mới mẻ mà Sandeur S100 mang tới thị trường bán tải Việt Nam

5 yếu tố mới mẻ mà Sandeur S100 mang tới thị trường bán tải Việt Nam

Sandeur S100, mẫu xe đi tiên phong trong phân khúc bán tải chở hàng, mang đến những yếu tố mới mẻ nào tại thị trường Việt Nam, cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Sandeur S100 - tải hàng bằng bán tải

Sandeur S100 - tải hàng bằng bán tải

Được định vị là chiếc xe bán tải chở hàng, Sandeur S100 mở ra lối đi riêng tại thị trường Việt Nam.
Nữ vận động viên thể hiện “tay lái lụa “ ở đường đua khó nhằn VOC 2018

Nữ vận động viên thể hiện “tay lái lụa “ ở đường đua khó nhằn VOC 2018

VOC là giấc mơ Giang Hà theo đuổi trong rất nhiều năm. Trước đây, cô thường lái chiếc Spark dán chi chít logo của giải đua xe địa hình lặn lội mấy trăm cây số về xem giải. Nhưng năm nay, với chiếc Mitsubisi Triton mới, Giang Hà đã chạm tay vào giấc mơ VOC 2018 của mình.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Phiên bản di động