5 yếu tố mới mẻ mà Sandeur S100 mang tới thị trường bán tải Việt Nam

Sandeur S100, mẫu bán tải chở hàng đến từ nhà sản xuất Vĩnh Phát Motors - VM MOTORS đang thu hút sự quan tâm của người dùng Việt. Dưới đây là 5 yếu tố mới mẻ trong vô vàn điều thú vị mà Sandeur S100 mang đến thị trường xe bán tải chở hàng Việt Nam.

Mẫu xe tiên phong trong phân khúc xe bán tải, hai cầu chở hàng

Khác với Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT50 … những cái tên quen thuộc trong bán tải du lịch với các trang bị đắt tiền, phục vụ đa dạng nhu cầu người dùng, Sandeur S100 tiên phong đi theo hướng bán tải chở hàng, với mục tiêu phục vụ nhu cầu chở hàng như một chiếc xe tải cỡ nhỏ.

Nhờ lối đi riêng, Sandeur S100 tiết kiệm đáng kể chi phí sở hữu cùng chi phí sử dụng cho khách hàng. Bên cạnh đó, xe được thiết kế với kết cấu vững chắc, động cơ bền bỉ, nhằm tạo ra một phương tiện phục vụ mục đích chuyên chở hàng hoá thực thụ, sẵn sàng chịu tải nặng và “lăn xả” trên mọi cung đường.

Chỉ chịu thuế trước bạ 2%

Hiện tại, trên thị trường, Sandeur S100 là chiếc bán tải duy nhất chịu thuế trước bạ 2%, trong khi các mẫu bán tải khác là 6% hoặc 7,2% tuỳ khu vực. Do được định vị là chiếc xe bán tải chở hàng, Sandeur S100 giúp người mua tiết kiệm chi phí sở hữu với mức đóng thuế cạnh tranh, bên cạnh giá bán rẻ cùng chi phí sử dụng tiết kiệm.

Chiếc bán tải sản xuất bởi người Việt

Tính đến nay, ngoại trừ Sandeur S100, tất cả các mẫu xe thuộc phân khúc bán tải đang bán trên thị trường đều mang thương hiệu nước ngoài (Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 đến từ Nhật và Ford Ranger thương hiệu Mỹ).

Các thiết kế của Sandeur S100 thể hiện rõ sự am hiểu về thị trường, nhờ sự đầu tư, nghiên cứu của nhà sản xuất ô tô Việt Nam. Thiết kế khoảng sáng gầm cao hơn 200 mm, khả năng lội nước lên tới 800 mm giúp xe hoạt động hiệu quả trong điều kiện địa hình phức tạp đặc trưng của Việt Nam như đường đồi núi, đường ngập nước. Đặc biệt, giá thành rẻ, chi phí sử dụng tối ưu giải quyết bài toán kinh tế cho người mua.

Sở hữu tất cả những tính năng cần có ở chiếc xe chuyên chở hàng

Không có một chiếc bán tải nào tại thị trường Việt Nam sở hữu những trang bị cần thiết cho mục đích chở hàng như Sandeur S100. Mẫu xe mang kích thước lòng thùng chở hàng lớn nhất phân khúc (chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.870 x 1.540 x 470 mm) phục vụ tối đa mục đích chở hàng.

Duy nhất Sandeur S100 có thiết kế bệ bước sau ở phía đuôi xe và hai bên hông xe, rất thuận tiện khi đặt chân lên để xếp, dỡ hàng hoá. Ngoài ra, xe có đầy đủ các phiên bản thùng như thùng lửng, thùng bạt, bạt bửng nâng, thùng cánh dơi, thùng kín, thùng bảo ôn, thùng đông lạnh, thùng xe cứu thương… Cùng các phụ kiện cá nhân hoá như lót thùng, nắp thùng cuộn (điện), nắp thùng thấp 1 miếng, nắp thùng thấp 3 miếng Canopy. Đây là những “options” có sẵn khi mua Sandeur S100, trong khi với các mẫu bán tải khác, chủ xe sẽ cần phải “độ”, lắp thêm tại những đơn vị kinh doanh phụ kiện ô tô.

Bên cạnh đó, xe sử dụng động cơ Diesel 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, với công suất cực đại 96 kW tại 3.400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 280 Nm tại 1.800 vòng/phút cho khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ. Kết hợp kết cấu khung gầm rời, khung vỏ xe 3H chống va đập, Sandeur 100S mang đến sự an tâm cho người dùng trong quá trình làm việc.

Đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe tải 1 tấn

Không những là gương mặt đáng chú ý tại phân khúc bán tải, Sandeur S100 còn là đối thủ của dòng xe tải 1 tấn, xe tải van, xe tải cabin kép khác như Kia K200SD, Foton… Sandeur S100 với sự kết hợp hài hoà giữa hai dòng xe bán tải du lịch và xe tải chở hàng, khiến những khách hàng đang có nhu cầu mua xe tải cỡ nhỏ cũng phải đắn đo khi quyết định xuống tiền. Mức chịu thuế trước bạ chỉ 2% cùng mẫu mã đẹp mắt, Sandeur S100 thực sự đã mở rộng tệp khách hàng tiềm năng của mình.

Với những yếu tố mới mẻ mang tới thị trường xe bán tải nói riêng và xe tải chở hàng nói chung, Sandeur S100 hứa hẹn tạo ra sự cạnh tranh hấp dẫn trong thời gian tới, đồng thời trở thành lựa chọn đáng tin cậy với người tiêu dùng trên cả nước.

Phương Huyền