home

Vì sao kích thước 2 lốp xe máy khác nhau?

Thu Huyền Thu Huyền 20:00 | 06/05/2020
Lốp xe máy đằng trước thường có đường kính lớn hơn lốp bánh sau nhưng bề mặt tiếp xúc của lốp trước lại hẹp hơn.
Không còn cần thiết nhưng tại sao nhiều hãng vẫn để lại lưới tản nhiệt trên xe điện? Vì sao vô-lăng ô tô không đặt giữa? Tại sao ô tô không thiết kế phanh bằng chân trái và ga bằng chân phải? Vì sao Nissan không thiết kế màn hình dạng máy tính bảng?

Bánh trước của xe máy hoặc xe đạp có chức năng điều hướng. Khi có kích thước vành lớn hơn, xe có khả năng điều hướng tốt hơn, đặc biệt là sự linh hoạt khi vận hành trên các điều kiện mặt đường không bằng phẳng. Sự chênh lệch về kích thước của 2 bánh được nhà sản xuất tính toán ở mức vừa đủ để tạo ra sự cân bằng cho người lái.

Lốp xe trước có bề mặt tiếp xúc mặt đường càng hẹp thì càng linh hoạt trong việc chuyển hướng nhưng vẫn phải đảm bảo tiêu chí về độ bám đường. Do đó, lốp trước thường có nhiều gai và rãnh gai sâu hơn. Khi xe vận hành trên các cung đường dễ trơn trượt trong trời mưa, nếu lốp trước bị mòn rất dễ dẫn tới tình trạng trượt và gây nguy hiểm cho người điều khiển. Đây chính là lý do phanh đĩa lẫn hệ thống phanh ABS thường được ưu tiên trang bị cho bánh trước.

vi sao kich thuoc 2 lop xe may khac nhau
Honda Lead có kích thước lốp xe trước lớn hơn lốp bánh sau.

Về thiết kế ở dòng xe ga, kích thước bánh sau nhỏ hơn giúp không gian giữa bánh và yên sau có độ rộng, dễ thiết kế cốp chứa đồ rộng rãi mà không làm tăng chiều cao của xe (chiều cao ảnh hướng đến khả năng chống chân xe của người lái). Vì vậy, hầu hết các dòng xe tay ga có cốp rộng đều có bánh trước to hơn bánh sau như Honda Lead (cốp 37 lít) có bánh trước 12 inch, bánh sau 10 inch; Yamaha Acruzo (cốp 37 lít) có bánh trước 12 inch, bánh sau 10 inch... Ngoài ra, sự chênh lệch kích thước như vậy giúp giảm xóc trên xe máy có hành trình dài hơn, xe vận hành êm ái mang đến cảm giác lái thoải mái, đặc biệt là khi đi đoạn đường dài.

vi sao kich thuoc 2 lop xe may khac nhau

Ngược lại, tuy có đường kính lớn hơn bánh sau nhưng ở bánh trước, bề mặt lốp xe tiếp xúc mặt đất ít hơn. Ví dụ: xe Honda SH có bề mặt lốp trước rộng 100mm, bề mặt lốp sau rộng 120mm; hoặc xe côn tay Yamaha Exciter có bề mặt lốp rộng trước 90mm, bề mặt lốp sau rộng 120mm...

Có thiết kế như vậy là do bánh sau thường là bánh chịu tải trọng chính trên xe máy, nên khi có diện tích tiếp xúc với mặt đất càng rộng thì xe có sự cân bằng càng tốt trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, lốp sau rộng cũng giúp xe có điểm tựa tốt để tạo ra lực kéo mạnh hơn, tốt hơn cho quá trình tăng tốc cho xe máy.

Về mặt cảm quan, lốp xe sau có kích thước lớn mang đến cảm giác tổng thể khỏe khoắn, sang trọng. Hai bánh của xe máy có vai trò khác nhau trong quá trình sử dụng. Người dùng nên nhớ bảo dưỡng định kỳ hoặc thay mới nếu cần thiết để đảm bảo an toàn.

Thu Huyền

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Không còn cần thiết nhưng tại sao nhiều hãng vẫn để lại lưới tản nhiệt trên xe điện?

Không còn cần thiết nhưng tại sao nhiều hãng vẫn để lại lưới tản nhiệt trên xe điện?

Không như Tesla Model 3, Tesla Model S,.. Nissan Leaf  hay BMW i4 mới ra mắt vẫn giữ nguyên lưới tản nhiệt, dù đó là những chiếc xe điện.    
Tại sao ô tô không thiết kế phanh bằng chân trái và ga bằng chân phải?

Tại sao ô tô không thiết kế phanh bằng chân trái và ga bằng chân phải?

Một câu hỏi rất hay trên group facebook của Cộng đồng Otofun đó là tại sao ô tô số tự động không chuyển chân phanh sang chân trái, chân phải chuyên dùng cho chân ga.
Tại sao xe SUV có cần gạt nước kính sau còn sedan thì không?

Tại sao xe SUV có cần gạt nước kính sau còn sedan thì không?

Xe SUV có cần gạt nước kính sau mà sedan không có do thiết kế phần đuôi xe mỗi loại mang đến hiệu quả hạn chế bụi bẩn, nước mưa bám vào kính khác nhau.
Honda Square X125 về Việt Nam, giá ngang SH

Honda Square X125 về Việt Nam, giá ngang SH

Honda Square X125 được mang về Việt Nam thông qua nhập khẩu tư nhân, có giá ngang với Honda SH.
Xe máy Honda SH150i Special Edition HRC gần 300 triệu sắp về Việt Nam

Xe máy Honda SH150i Special Edition HRC gần 300 triệu sắp về Việt Nam

Mẫu xe tay ga Honda SH150i Special Edition HRC 2026 bản đặc biệt sản xuất tại Italy dự kiến về Việt Nam với số lượng khoảng 50 xe, giá ước tính 295 triệu đồng.
Honda Lead 125 cập nhật phiên bản mới

Honda Lead 125 cập nhật phiên bản mới

Xuất hiện tại thị trường Thái Lan chưa lâu, Lead 125 tiếp tục được cập nhật phiên bản mới, có giá niêm yết từ 51 triệu đồng.
Mercedes-Benz E240 21 tuổi bán giá rẻ ngang Honda SH

Mercedes-Benz E240 21 tuổi bán giá rẻ ngang Honda SH

Chiếc xe sang Mercedes-Benz E240 21 năm tuổi đang được chào bán với giá rẻ ngang một chiếc Honda SH, đặc biệt hơn E240 từng làm xe dẫn đoàn.
Xe máy Honda SH giảm 25 triệu tại đại lý, thấp hơn giá niêm yết

Xe máy Honda SH giảm 25 triệu tại đại lý, thấp hơn giá niêm yết

Một số phiên bản của Honda SH ghi nhận mức giảm sâu tại đại lý, thậm chí có mẫu còn thấp hơn giá đề xuất hàng chục triệu đồng.
Yamaha Exciter mới giá từ 55 triệu nhưng khó mua đúng giá khi về Việt Nam

Yamaha Exciter mới giá từ 55 triệu nhưng khó mua đúng giá khi về Việt Nam

Yamaha vừa ra mắt phiên bản đặc biệt Y15ZR SE 2025 của mẫu xe côn tay Exciter, với màu sắc mới "Bronze Fury" và nhiều nâng cấp ấn tượng.

Cùng chuyên mục

VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

Hai chiếc VinFast VF 3 đã được lực lượng cảnh sát tại Noveleta (Philippines) đưa vào sử dụng cho nhiệm vụ tuần tra, đánh dấu một trong những ứng dụng công vụ mới nhất của mẫu xe điện cỡ nhỏ Việt Nam tại Đông Nam Á.
Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Phiên bản di động