home

Ví VETC và tài khoản giao thông, nên dùng công cụ nào?

Phương Huyền Phương Huyền 21:00 | 28/10/2024
Mặc dù nhà cung cấp đã nâng cấp tài khoản giao thông VETC lên ví điện tử VETC, với nhiều tiện ích mới, không ít người dùng vẫn đặt câu hỏi ví VETC và tài khoản giao thông, nên dùng công cụ nào.
Ví VETC và tài khoản giao thông, nên dùng công cụ nào
Ví VETC và tài khoản giao thông, nên dùng công cụ nào?

Ví VETC là tài khoản giao thông, nên dùng công cụ nào?

Ví VETC chính là tài khoản giao thông VETC được nâng cấp, với những tính năng mở rộng như liên kết trực tiếp với ngân hàng, đổ xăng không tiền mặt, mua bảo hiểm trực tuyến... Vì vậy, ví VETC dễ dàng sử dụng, thân thiện với người dùng hơn là tài khoản giao thông VETC.

Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào? Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào?

Vậy câu trả lời là nên dùng ví VETC, bởi hai lý do sau:

Phạm vi thanh toán của ví VETC sẽ rộng hơn tài khoản giao thông

Lưu ý rằng, sau khi nâng cấp từ tài khoản giao thông VETC lên ví VETC, bạn vẫn tồn tại hai công cụ là tài khoản giao thông và ví VETC. Và số dư còn lại ở tài khoản giao thông sau khi nâng cấp lên ví VETC và số dư của ví VETC là khác nhau.

Số dư ví VETC không bao gồm số dư tài khoản giao thông. Và số dư ở mỗi công cụ sẽ chỉ dùng để thanh toán những khoản phí nhất định.

Sau khi nâng cấp lên ví, số dư còn lại trong tài khoản giao thông chỉ sử dụng để trừ tiền VÉ LƯỢT khi xe qua trạm thu phí không dừng. Để sử dụng các dịch vụ khác (mua vé tháng/quý, dán thẻ E-tag; đổi thẻ E-tag, đỗ xe, thanh toán xăng dầu,...) người dùng phải nạp tiền vào Ví VETC để thanh toán.

Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không? Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không?
Ví VETC thanh toán được cho nhiều khoản chi phí phát sinh từ giao thông hơn.
Ví VETC thanh toán được cho nhiều khoản chi phí phát sinh từ giao thông hơn.

Ví VETC giải quyết vấn đề tồn đọng tiền nhàn rỗi trong tài khoản giao thông

Khi chỉ sử dụng tài khoản giao thông VETC, số tiền phải đóng trước vào tài khoản giao thông không nhỏ. Đặc biệt, chủ phương tiện luôn phải duy trì số dư trong tài khoản, mà không được trả bất kỳ đồng lãi nào, gây ra sự lãng phí về khả năng sinh lời của đồng tiền.

Cụ thể, số tiền nạp vào tài khoản giao thông, ngoài thanh toán phí đường bộ, chủ phương tiện không được phép sử dụng số tiền đã nạp vào cho các mục đích khác, không được rút tiền đã nạp để dùng vào mục đích cá nhân.

Khắc phục điều đó, ví VETC trở thành trung gian thanh toán và ứng dụng công nghệ thanh toán số, người dùng có thể chuyển tiền từ ví VETC về tài khoản ngân hàng liên kết để sử dụng tiền cho mục đích cá nhân. Đặc biệt, thao tác này không mất phí.

Như vậy, bạn đọc đã biết, ví VETC là tài khoản giao thông, nên dùng công cụ nào.

Rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng như thế nào? Rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng như thế nào?

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #VETC

Có thể bạn quan tâm

Cách rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng

Cách rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng

Cách rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng như thế nào, trải qua mấy bước, có mất phí không, mời bạn đọc tìm hiểu trong phần dưới đây.
Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào?

Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào?

Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào, người dùng cần phân biệt được để sử dụng hiệu quả mỗi công cụ vào các mục đích phù hợp.
Tài khoản giao thông của VETC là gì?

Tài khoản giao thông của VETC là gì?

Tài khoản giao thông của VETC là gì và cách mở tài khoản giao thông VETC như thế nào, mời bạn đọc cùng theo dõi trong bài viết này.
Sử dụng ví VETC có qua trạm thu phí được không?

Sử dụng ví VETC có qua trạm thu phí được không?

Dùng Vví VETC có qua trạm thu phí được không, để qua trạm thu phí không dừng cần có điều kiện gì với ví VETC, mời bạn đọc tìm hiểu trong phần dưới đây.
Mua xe cũ đã dán thẻ VETC, phải xử lý như thế nào?

Mua xe cũ đã dán thẻ VETC, phải xử lý như thế nào?

Mua xe cũ đã dán thẻ VETC thì phải xử lý như thế nào để có thể đổi thông tin tài khoản, mời bạn đọc theo dõi trong bài viết dưới đây.
Chính thức vận hành trung tâm cứu hộ VETC, mức giá cho người đăng ký một năm bằng 10 bữa sáng

Chính thức vận hành trung tâm cứu hộ VETC, mức giá cho người đăng ký một năm bằng 10 bữa sáng

Trung tâm Cứu hộ toàn quốc 24/7 của VETC được ra mắt với cam kết chi phí cực thấp và mạng lưới dịch vụ phủ sóng đến 100% xã trên toàn quốc.
Một tài khoản VETC dùng được bao nhiêu xe?

Một tài khoản VETC dùng được bao nhiêu xe?

Một tài khoản VETC được bao nhiều xe, làm thế nào để liên kết nhiều xe với một tài khoản VETC.
Cách thêm xe vào tài khoản VETC cá nhân, doanh nghiệp

Cách thêm xe vào tài khoản VETC cá nhân, doanh nghiệp

Nắm rõ cách thêm xe vào tài khoản VETC là một bước quan trọng giúp tăng cường sự thuận lợi và chính xác trong quản lý thông tin liên quan đến phương tiện cá nhân.
Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không?

Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không?

Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không, sau khi nâng cấp từ tài khoản giao thông lên ví VETC, mời bạn đọc tìm hiểu trong bài dưới đây.
Rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng như thế nào?

Rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng như thế nào?

Nếu chưa nâng cấp tài khoản giao thông lên ví VETC, làm cách nào để rút tiền từ VECT về tài khoản ngân hàng, mời bạn đọc theo dõi hướng dẫn trong phần dưới đây.
Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào?

Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào?

Tài khoản giao thông và ví VETC khác nhau như thế nào, người dùng cần phân biệt được để sử dụng hiệu quả mỗi công cụ vào các mục đích phù hợp.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động