home

VinFast Fadil là xe cỡ A duy nhất tăng trưởng doanh số trong tháng 5/2022

Nguyễn Vinh Nguyễn Vinh 10:00 | 16/06/2022
Tháng 5/2022, hầu hết các mẫu xe cỡ A đều giảm doanh số, chỉ có VinFast Fadil tiếp tục tăng trưởng với 1.909 xe bán ra, tăng 15,4% so với tháng trước đó.
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 5/2022 3.050 xe VinFast bán ra trong tháng 5/2022 Hyundai bán hơn 6.400 xe trong tháng 5

VinFast Fadil là xe cỡ A duy nhất tăng trưởng doanh số trong tháng 5/2022

Trên thị trường hiện nay, xe cỡ A có thể nói là một trong những dòng xe nhận được sự quan tâm của đông đảo người tiêu dùng. Tuy nhiên, đây vẫn phân khúc không có nhiều biến động về thứ hạng giữa các mẫu xe.

Vài năm gần đây, VinFast Fadil trở thành mẫu xe cỡ A nổi bật nhất, liên tục dẫn đầu doanh số bán hàng. Tháng 5 vừa qua, đây cũng là cái tên duy nhất ghi nhận tăng trưởng dương về doanh số. Cụ thể, mẫu xe Việt ghi nhận 1.909 xe bán ra trên toàn quốc, tăng 255 xe so với tháng trước, tương đương 15,4%.

MẪU XE

THÁNG 5/2022

THÁNG 4/2022

THAY ĐỔI

TỶ LỆ

VinFast Fadil

1.909

1.654

+255

15,4%

Hyundai Grand i10

999

1.227

-228

-18,6%

Kia Morning

601

787

-186

-23,6%

Honda Brio

346

353

-7

-2,0%

Toyota Wigo

9

33

-24

-72,7%

Trong khi đó, các mẫu xe còn lại đều ghi nhận mức giảm doanh số so với tháng 4/2022. Cụ thể, Hyundai Grand i10 giảm tới 228 xe, xuống mức 999 xe bán ra trong tháng 5/2022. Tuy nhiên, đây vẫn là cái tên xếp thứ hai phân khúc xe cỡ A. Kia Morning và Honda Brio xếp ở hai vị trí tiếp theo với lần lượt 601 xe và 346 xe.

Ở cuối bảng xếp hạng, Toyota Wigo chỉ bán được 9 xe trên toàn quốc trong tháng 5. So với tháng trước đó, doanh số mẫu xe này giảm 24 chiếc, tương đương tỷ lệ giảm tới 72,7% so với tháng 4/2022.

VinFast Fadil là xe cỡ A duy nhất tăng trưởng doanh số trong tháng 5/2022

Nếu tính về thị phần, VinFast Fadil đang chiếm gần một nửa doanh số toàn phân khúc với tỷ lệ 49,4%. Ở vị trí thứ hai, Hyundai Grand i10 chiếm 25,85% trong tháng 5/2022. Hai vị trí tiếp theo, Kia Morning chiếm 15,55% còn Honda Brio chiếm 8,95%. Trong khi đó, Toyota Wigo chỉ chiếm chưa tới 1% toàn phân khúc.

Nguyễn Vinh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.

Cùng chuyên mục

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Phiên bản di động