[VOC 2017] Đấu trường Đồng Mô "nóng" trước thềm giải đấu

Ở mỗi cuộc thi, khao khát chiến thắng, chinh phục ngôi vị cao nhất luôn là mục tiêu hàng đầu của mỗi đội đua và ở Vietnam Offroad Cup 2017 cũng không phải là một ngoại lệ. 78 đội đua đến từ khắp các câu lạc bộ, hội nhóm chơi xe việt dã, bán tải trên cả nước sẽ có những màn tranh tài gay cấn và đầy hấp dẫn trong 2 ngày 9 và 10/ 9 tới đây.

Chức vô địch chỉ có một nên sự canh tranh khốc liệt giữa các đội đua, ngay cả trong cùng câu lạc bộ là điều khó tránh khỏi. Để có được sự chuẩn bị tốt nhất, ngoài việc trang bị phương tiện, yếu tố con người và kỹ năng cũng được các đội đẩy mạnh hơn bao giờ hết.

Vừa qua, OTOFUN News đã ghi nhận được những hình ảnh miệt mài luyện tập của các đội thi đấu ở Đồng Mô (Sơn Tây, Hà Nội).

Câu lạc bộ xe bán tải luôn là tập thể nhiệt huyết nhất ở bất cứ kì VOC nào.

Chăng dây, cắm cọc sao cho sát nhất với điều kiện thi đấu. Điều giúp các tay lái làm quen tốt ở một số tình huống nhất định.

Gần đến ngày khai mạc, luôn xuất hiện mưa lớn thất thường khiến việc tập luyện của các đội trở nên khó khăn.

Ford Ranger nỗ lực vượt dốc!

Theo anh Nguyên Ngọc (Chủ nhiệm CLB xe bán tải), vận hành các chế độ cài cầu ở các dải tốc độ khác nhau kết hợp với điều ga, sang số giúp VĐV hiểu sâu về chiếc xe hơn.

Hi vọng phong độ tốt vẫn tiếp tục được duy trì trong 2 ngày thi đấu tới đây.

Bên cạnh những cái tên quen thuộc, hạng Bán tải Việt Nam chứng kiến sự góp mặt của một số gương mặt mới, đội Colorado CVC 113 và UAZ Việt Nam 2. Đối với Colorado CVC 113, đây là đội chơi đến từ các câu lạc bộ xe bán tải Colorado (Colorado Vietnam Club). Dù chỉ mới thành lập được hơn 1 năm nhưng CVC đã quy tội được lượng lớn người dùng xe Colorado trải dài suốt từ Bắc chí Nam.

Trước khi VOC diễn ra, câu lạc bộ đã tổ chức một cuộc thi kĩ năng lái xe offroad quy mô nhỏ ở Thanh Ba (Phú Thọ) dành cho thành viên trong câu lạc bộ. Đây có thể coi là buổi tập luyện trước khi bước vào những màn so tài gay cấn ở VOC 2017.

Câu lạc bộ Vitara cũng hiện diện lượng thành viên đông đảo - 11 đội. Năm nay, những chiếc SUV bé nhỏ sẽ khoác lên mình màu tím "thủy chung" của thương hiệu lốp Nexen, thay vì sắc đỏ nổi bật.

Trong giới chơi xe offroad, UAZ là cái tên không còn quá xa lạ nhưng mẫu xe UAZ Pickup là gương mặt mới nổi trong phân khúc xe bán tải, từng xuất hiện ở một số sự kiện off-road thời gian gần đây. Tuy vậy, chiếc xe có "xuất thân" từ nước Nga xa xôi chưa thực sự tạo được nhiều dấu ấn.

"Ẩn số" mới của giải - UAZ Pickup góp mặt 3 đại diện ở 3 phân hạng chính.

Theo anh Nguyễn Anh Bắc, trong lần tham dự này, có tất cả 3 xe UAZ tham dự ở hạng Bán tải Việt Nam, Cơ bản dành cho Bán tải và đặc biệt là hạng Nâng cấp. Riêng hạng Nâng cấp đội mang tới chiếc xe SUV UAZ Hunter. Người hâm mộ đang vô cùng mong chờ màn trình diễn của UAZ trên đấu trường Đồng Mô năm nay.

Liệu đây có là ứng cử viên tiềm năng cho chức vô địch VOC năm nay?

Trái ngược với CVC, VOC 2017 là lần thứ hai chi hội bán tải Navara tham dự. Khác với năm ngoái khi chỉ có duy nhất 1 đội thi ở hạng Bán tải Việt Nam thì sang đến VOC 2017, chi hội Navara tăng mật độ "phủ sóng" lên 6 đội ở hai hạng Bán tải Việt Nam và Cơ bản Bán tải. Điều này thể hiện tham vọng đoạt chức vô địch đồng thời tăng sức ảnh hưởng của chi hội tại giải đấu năm nay.

Bên cạnh Ranger, năm nay Chevrolet Colorado góp mặt tới 6 đại diện ở hai hạng Bán tải Việt Nam và Cơ bản bán tải. (Ảnh: thành viên OTOFUN).

Để tạo ưu thế trước những câu lạc bộ mạnh như PVC hay Vitara, chi hội Navara đã có những buổi luyện tập hết sức nghiêm túc trên khu vực Đồng Mô. Góp mặt tại VOC năm nay, Anh Phạm Trường Linh (chủ tịch câu lạc bộ Navara) đích thân dẫn đầu nhóm 3 đội tham dự ở hạng Cơ bản Bán tải.

Nhằm giữ bí mật quá trình tập luyện cũng như "giấu bài", đội Navara chỉ thực hiện một số bài tập vào những hôm Đồng Mô vắng người. Có thể thấy, các đội chơi đến từ chi hội Navara đã có sự chuẩn bị rất kĩ càng.

Theo điều lệ giải đua xe địa hình Vietnam Off-road Cup 2017, các xe tham dự hạng Cơ bản Bán tải được phép sử dụng lốp HT, AT và MT có đường kính bánh xe không vượt quá 33 inch (tương đương 84 cm). Không được gắn xích hoặc sử dụng các loại lốp máy cày, máy kéo (lốp nông cụ). Được phép thay thế, nâng cấp, tháo cản trước, sau và được phép nâng cấp hệ thống treo và giảm xóc.

Vẫn còn hiện rõ dấu vết sau nhiều ngày tập luyện gian khổ.

Trước sự cạnh tranh khốc liệt ở hạng Bán tải Việt Nam, với kinh nghiệm dày dặn của mình, Hải Kar (áo đỏ) cùng "bạn đồng hành" Chevrolet Colorado có bảo vệ thành công ngôi vương ở hạng Bán tải Việt Nam?

Thời gian đếm ngược đến ngày giải đấu diễn ra không còn nhiều, ngoài việc nhanh chóng hoàn thiện những khâu chuẩn bị cuối cùng về mặt phương tiện thì điều cần thiết đối với các vận động viên là chuẩn bị tâm lý vững vàng, sức khỏe tốt và hơn cả là sự ăn ý, hiểu nhau giữa lái chính và lái phụ để chinh phục những cung đường của VOC 2017.

Mạnh Quân