home

[VOC 2018] "Xế khủng" len lỏi trong rừng Đồng Mô

Mạnh Quân Mạnh Quân 14:49 | 30/09/2018
Cây cối mọc um tùm không nhìn rõ con đường phía trước nên lái xe chỉ còn cách định vị bằng 2 hàng dây được căng hai bên.
[VOC 2018] Những bóng hồng xinh đẹp tại "chảo lửa" Đồng Mô [VOC 2018] Đường đua tử thần số 7, chỉ cần hoàn thành là đặt 1 tay vào chức vô địch [VOC 2018] Bài thi số 10 hạng mở rộng khó nhằn nhất giải nhưng không làm khó được các tay đua!

Sang ngày thi đấu thứ 2, các đội thi ở hạng Nâng cấp và Mở rộng tiếp tục cạnh tranh nhau ở các đường thi số 4, 6, 8 và 9. Tại đường thi số 4, địa hình rừng cây rậm rạp khó xác định điểm đặt bánh cũng như các chướng ngại vật bên dưới. Cây cối mọc um tùm cũng khiến công tác kiểm tra đường thi của các đội cũng gặp nhiều khó khăn.

voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Mặt đường đã bị một lớp thảm thực vật rất dày che phủ hoàn toàn. Với các xe ở hạng Mở rộng đã nâng cấp công suất, đặt bánh sai và nhấn ga sai thời điểm có thể làm xe bị chệch hướng và có thể làm đứt dây.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Lái xe và phụ lái chỉ còn cách dùng đường dây căng hai bên để xác định hướng đi. Thực tế, một số đội đua đầu do không xác định được điểm đặt bánh đã làm đứt từ 1 đến 2 dây.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Ở đường 4 có hai vũng bùn do trận mưa từ những ngày trước đó để nên càng tăng thêm độ khó của bài thi.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Vượt qua vũng bùn một cách dễ dàng với bộ lốp MT "khủng".
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Băng rừng, vượt bùn.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
"Trên đời này làm gì có đường, người ta đi mãi rồi cũng thành đường thôi".
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
"Với chúng tôi được chơi , vượt qua chính mình là đã rất vui" Câu nói của VĐV đội 309 đến từ Hà Tĩnh , lần đầu tiên tham dự VOC đã làm tổ trọng tài thực sự cảm động.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

PVOIL VOC 2021
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

[VOC 2018] Đường đua tử thần số 7, chỉ cần hoàn thành là đặt 1 tay vào chức vô địch

[VOC 2018] Đường đua tử thần số 7, chỉ cần hoàn thành là đặt 1 tay vào chức vô địch

Đường đua số 7 xứng đáng được gọi là đường đua tử thần của VOC 2018, là một trong những đường đua ngắn nhất nhưng đến 3h chiều ngày thi đầu tiên vẫn không có một xe nào có thể hoàn thành đường đua này. 
[VOC 2018] Bài thi số 10 hạng mở rộng khó nhằn nhất giải nhưng không làm khó được các tay đua!

[VOC 2018] Bài thi số 10 hạng mở rộng khó nhằn nhất giải nhưng không làm khó được các tay đua!

Là bài thi được đánh giá là khó nhất mùa VOC năm nay tuy nhiên chỉ sau vài lượt đi, các tay đua đã nhanh chóng rút kinh nghiệm và băng băng về đích, bất chấp những chướng ngại vật thuộc dạng khó nhằn mà BTC đã sắp xếp. 
[VOC 2018] Các VĐV hãy cẩn trọng ở đường thi số 3

[VOC 2018] Các VĐV hãy cẩn trọng ở đường thi số 3

Trong khi các VĐV đánh giá đường thi số 3 tương đối đơn giản, không khó hơn so với đường thi mọi năm thì Ban trọng tài lại đưa ra khuyến cáo đây là đường thi tương đối nhiều cạm bẫy, các VĐV cần lưu ý.
Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Xe của Năm 2026 tổ chức lái thử xe cho Hội đồng Giám khảo và cả người tiêu dùng, với 24 mẫu ô tô từ 15 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe thuần điện.
Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Thương hiệu xe cao cấp Exeed thuộc tập đoàn Chery công bố kế hoạch 5 năm tham gia 24 Hours of Le Mans. Nếu thành công, Exeed sẽ trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên góp mặt tại giải đua sức bền danh giá này.
Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) nhiệm kỳ II (2025-2030) đã bầu ra Ban Chấp hành mới gồm 17 uỷ viên và thống nhất đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông đã vinh dự được nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch vì các đóng góp nổi bật cho bộ môn đua xe thể thao nhiều năm qua.
Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đã bầu ông Vương Bích Thắng tiếp tục giữ chức Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tại nhiệm kỳ II (2025 - 2030).
Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam

Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam

Kể từ nhiệm kỳ II (2025-2030), Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) sẽ chính thức đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.
Honda phủ nhận kế hoạch xây Trường đua Quốc tế tại Tây Ninh

Honda phủ nhận kế hoạch xây Trường đua Quốc tế tại Tây Ninh

Trang chủ Honda Việt Nam đăng thông báo bác bỏ tin tức về dự án trường đua 600 ha tại Tây Ninh, cho biết Honda Mobility Land không có bất kỳ kế hoạch đầu tư nào tại Việt Nam.
Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam thi đấu nổi bật tại vòng 4 Gymkhana Châu Á 2025 ở Đài Loan với thành tích P3 đôi nam và vị trí thứ tư cá nhân.
PVOIL VOC 2025 đánh dấu 10 năm Tổng Công ty Dầu Việt Nam đồng hành cùng giải đua off-road quy mô nhất Việt Nam

PVOIL VOC 2025 đánh dấu 10 năm Tổng Công ty Dầu Việt Nam đồng hành cùng giải đua off-road quy mô nhất Việt Nam

Tròn một thập kỷ gắn bó, PVOIL và Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam đã cùng nhau kiến tạo nên một sân chơi thể thao tốc độ chuyên nghiệp, lan tỏa niềm đam mê chinh phục địa hình và khẳng định vị thế của phong trào off-road tại Việt Nam.
Phiên bản di động