home

[VOC 2018] "Xế khủng" len lỏi trong rừng Đồng Mô

Mạnh Quân Mạnh Quân 14:49 | 30/09/2018
Cây cối mọc um tùm không nhìn rõ con đường phía trước nên lái xe chỉ còn cách định vị bằng 2 hàng dây được căng hai bên.
[VOC 2018] Những bóng hồng xinh đẹp tại "chảo lửa" Đồng Mô [VOC 2018] Đường đua tử thần số 7, chỉ cần hoàn thành là đặt 1 tay vào chức vô địch [VOC 2018] Bài thi số 10 hạng mở rộng khó nhằn nhất giải nhưng không làm khó được các tay đua!

Sang ngày thi đấu thứ 2, các đội thi ở hạng Nâng cấp và Mở rộng tiếp tục cạnh tranh nhau ở các đường thi số 4, 6, 8 và 9. Tại đường thi số 4, địa hình rừng cây rậm rạp khó xác định điểm đặt bánh cũng như các chướng ngại vật bên dưới. Cây cối mọc um tùm cũng khiến công tác kiểm tra đường thi của các đội cũng gặp nhiều khó khăn.

voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Mặt đường đã bị một lớp thảm thực vật rất dày che phủ hoàn toàn. Với các xe ở hạng Mở rộng đã nâng cấp công suất, đặt bánh sai và nhấn ga sai thời điểm có thể làm xe bị chệch hướng và có thể làm đứt dây.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Lái xe và phụ lái chỉ còn cách dùng đường dây căng hai bên để xác định hướng đi. Thực tế, một số đội đua đầu do không xác định được điểm đặt bánh đã làm đứt từ 1 đến 2 dây.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Ở đường 4 có hai vũng bùn do trận mưa từ những ngày trước đó để nên càng tăng thêm độ khó của bài thi.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Vượt qua vũng bùn một cách dễ dàng với bộ lốp MT "khủng".
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
Băng rừng, vượt bùn.
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
"Trên đời này làm gì có đường, người ta đi mãi rồi cũng thành đường thôi".
voc 2018 xe khung len loi trong rung dong mo
"Với chúng tôi được chơi , vượt qua chính mình là đã rất vui" Câu nói của VĐV đội 309 đến từ Hà Tĩnh , lần đầu tiên tham dự VOC đã làm tổ trọng tài thực sự cảm động.

Mạnh Quân

Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

PVOIL VOC 2021
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

[VOC 2018] Đường đua tử thần số 7, chỉ cần hoàn thành là đặt 1 tay vào chức vô địch

[VOC 2018] Đường đua tử thần số 7, chỉ cần hoàn thành là đặt 1 tay vào chức vô địch

Đường đua số 7 xứng đáng được gọi là đường đua tử thần của VOC 2018, là một trong những đường đua ngắn nhất nhưng đến 3h chiều ngày thi đầu tiên vẫn không có một xe nào có thể hoàn thành đường đua này. 
[VOC 2018] Bài thi số 10 hạng mở rộng khó nhằn nhất giải nhưng không làm khó được các tay đua!

[VOC 2018] Bài thi số 10 hạng mở rộng khó nhằn nhất giải nhưng không làm khó được các tay đua!

Là bài thi được đánh giá là khó nhất mùa VOC năm nay tuy nhiên chỉ sau vài lượt đi, các tay đua đã nhanh chóng rút kinh nghiệm và băng băng về đích, bất chấp những chướng ngại vật thuộc dạng khó nhằn mà BTC đã sắp xếp. 
[VOC 2018] Các VĐV hãy cẩn trọng ở đường thi số 3

[VOC 2018] Các VĐV hãy cẩn trọng ở đường thi số 3

Trong khi các VĐV đánh giá đường thi số 3 tương đối đơn giản, không khó hơn so với đường thi mọi năm thì Ban trọng tài lại đưa ra khuyến cáo đây là đường thi tương đối nhiều cạm bẫy, các VĐV cần lưu ý.
Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

PVOIL VGC Miền Bắc 2026 và Fun Wheels Festival Hạ Long 2026 có gì để xem, để trải nghiệm?

PVOIL VGC Miền Bắc 2026 và Fun Wheels Festival Hạ Long 2026 có gì để xem, để trải nghiệm?

Từ những màn tranh tài Gymkhana, khu vực lái thử xe và đua xe mô phỏng đến đoàn mô tô phân khối lớn và các hoạt động dành cho gia đình, PVOIL VGC Miền Bắc 2026 cùng Fun Wheels Festival Hạ Long 2026 hứa hẹn mang đến một cuối tuần sôi động cho cộng đồng yêu xe tại Quảng trường 30/10.
VĐV Khúc Cao Thế - ứng cử viên nặng ký tại PVOIL VGC Miền Bắc 2026

VĐV Khúc Cao Thế - ứng cử viên nặng ký tại PVOIL VGC Miền Bắc 2026

Với bảng thành tích ấn tượng cùng kinh nghiệm chinh chiến qua nhiều mùa giải, VĐV Khúc Cao Thế được xem là một trong những đối thủ đáng gờm nhất tại PVOIL VGC Miền Bắc 2026.
Sergei Vorontsov và hành trình đến PVOIL VGC 2026 từ một video trên Facebook

Sergei Vorontsov và hành trình đến PVOIL VGC 2026 từ một video trên Facebook

Sergei Vorontsov đến với PVOIL VGC 2026 từ một video tình cờ trên Facebook. Sau chặng TP. HCM chưa như kỳ vọng, tay đua này chuẩn bị trở lại ở Hạ Long với chiếc BMW 325 gần nguyên bản.
Vì sao học thuộc sa hình là một trong những thử thách khó nhất của tay đua gymkhana?

Vì sao học thuộc sa hình là một trong những thử thách khó nhất của tay đua gymkhana?

PVOIL VGC Miền Bắc 2026 quay trở lại trong khuôn khổ Fun Wheels Festival Hạ Long vào ngày 27-28/6 tới. Như mọi lần, các tay đua đã bước vào giai đoạn ráo riết tập luyện và không ít người cho rằng học thuộc sa hình là một trong những thử thách lớn.
Hà Nội trở thành điểm đến của loạt sự kiện thể thao tốc độ quốc tế 2026 - 2027

Hà Nội trở thành điểm đến của loạt sự kiện thể thao tốc độ quốc tế 2026 - 2027

Sáng 17/6, tại trụ sở Cục TDTT Việt Nam, Chủ tịch Liên đoàn Ô tô thể thao Việt Nam Vương Bích Thắng đã có buổi tiếp và làm việc với ông Nakajima Yasuyoshi - Chủ tịch Công ty STATUS, Chủ tịch Liên đoàn Mô tô Nhật Bản, Chủ tịch Hiệp hội Xe cổ Nhật Bản (JHRA).
PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Hạ Long tiếp tục là điểm hẹn lý tưởng của Gymkhana

PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Hạ Long tiếp tục là điểm hẹn lý tưởng của Gymkhana

PVOIL VGC Miền Bắc 2026 tiếp tục diễn ra trong khuôn khổ Fun Wheels Festival Hạ Long vào ngày 27-28/6. Sau nhiều mùa giải đồng hành cùng sự kiện này, Hạ Long đang dần trở thành điểm hẹn quen thuộc của cộng đồng Gymkhana Việt Nam.
Tân binh Khúc Cao Diệu Anh và hành trình bứt phá sau một năm tập luyện

Tân binh Khúc Cao Diệu Anh và hành trình bứt phá sau một năm tập luyện

Sau một mùa giải 2025 chưa được như kỳ vọng, VĐV Khúc Cao Diệu Anh đã trở lại với PVOIL VGC 2026 với sự trưởng thành rõ rệt.
PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Cuộc đối đầu giữa nảy lửa giữa BMW và VinFast

PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Cuộc đối đầu giữa nảy lửa giữa BMW và VinFast

Danh sách đăng ký PVOIL VGC Miền Bắc 2026 đang cho thấy cuộc cạnh tranh thú vị giữa BMW và VinFast, hai thương hiệu chiếm số lượng áp đảo và đại diện cho hai triết lý hoàn toàn khác nhau trên đường đua Gymkhana.
Từ Cầu trước sang Cầu sau và Hai cầu: Phạm Hoàng Đức liệu có đủ sức vô địch ở hạng đấu mới?

Từ Cầu trước sang Cầu sau và Hai cầu: Phạm Hoàng Đức liệu có đủ sức vô địch ở hạng đấu mới?

Phạm Hoàng Đức, đương kim vô địch Hạng Cầu trước khá dè dặt khi nhận định về khả năng vô địch khi chuyển sang thi đấu ở Hạng Cầu sau - Hai cầu (RWD/AWD).
Nữ tay đua Gymkhana: Kỹ năng đua không phụ thuộc giới tính

Nữ tay đua Gymkhana: Kỹ năng đua không phụ thuộc giới tính

Chuẩn bị cho cuộc thi lớn đầu tiên, Nguyễn Thị Hải Chi khẳng định kỹ năng cầm lái phụ thuộc vào từng cá nhân chứ không phụ thuộc giới tính.
Phiên bản di động