home

Volkswagen sẽ mang điều bất ngờ đến triển lãm ô tô Việt Nam 2022

Viên Huy Viên Huy 15:26 | 15/09/2022
Tại buổi họp báo Vietnam Motor Show 2022, Ông Đỗ Nguyễn Vương - Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam đã có những chia sẻ với Otofun News về kế hoạch và định hướng những bước đi của hãng trong thời gian tới.

Ông có thể chia sẽ chủ đề của Volkswagen tại Vietnam Motor Show 2022 (VMS) năm nay là gì? Vì sao lại chọn chủ đề đó?

Chủ đề của Volkswagen tại VMS năm nay là “Greater in Motion", có thể dịch ra là “Chuyển động nâng tầm”. Đối với chúng tôi, những người có khát vọng thì cuộc sống của họ luôn là sự chuyển động không ngừng. Chúng tôi tìm kiếm những điều tuyệt vời nhất trong sự chuyển động đó cũng như trong mọi khía cạnh của cuộc sống. Tại VMS 2022, những mẫu xe của Volkswagen trải dài trong mọi phân khúc SUV, sẽ mang đến khả năng vô tận cho sự di chuyển linh hoạt để đạt được những thành tựu cao hơn trong cuộc sống.

VW

Volkswagen sẽ mang đến những sản phẩm hay dòng xe nổi bật gì trong triển lãm năm nay?

Tại VMS 2022, Volkswagen Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu sản phẩm mới – một bí mật sẽ được công bố vào giờ G, hứa hẹn mang đến nhân tố mới đáng mong đợi cho giới mộ điệu xe Đức cũng như khách hàng Việt. Bên cạnh sự bất ngờ, Volkswagen Việt Nam còn trưng bày loạt thế hệ SUV mạnh mẽ và linh hoạt trải dài các phân khúc như mẫu full-size Teramont đỉnh cao chủ động, mẫu SUV bán chạy hàng đầu Châu Âu Tiguan Allspace và sắc màu độc bản dành cho đô thị T-Cross.

Mục tiêu/ kỳ vọng của Volkswagen tại triển lãm năm nay là gì?

Ngoài việc giới thiệu sản phẩm mới, mục tiêu còn mang đến các dòng sản phẩm thời thượng với phương châm “Trải nghiệm chất Đức. Khẳng định chất Riêng”. Cụ thể là các thế hệ SUV của Volkswagen, phục vụ cho xu hướng SUV của khách hàng Việt hiện nay và trong tương lai.

VW

Mục tiêu Volkswagen còn mong muốn mang đến một gian hàng với không gian trải nghiệm xe đặc sắc, góp phần cho thành công của VMS 2022. Chúng tôi kỳ vọng sự trở lại của Motor show năm nay sẽ thu hút được nhiều sự quan tâm, yêu mến của những người hâm mộ xe nói chung, cũng như dành cho thương hiệu Volkswagen nói riêng. Hy vọng cú hích của sự kiện sẽ góp phần đưa Doanh số Volkswagen Việt Nam lần đầu tiên cán mốc trên 4 con số (trên 1,000 xe) trong năm nay.

Định hướng, chiến lược kinh doanh trong thời gian tới?

Chiến lược phát triển của Volkswagen theo đuổi mục tiêu chung mang đến các dòng sản phẩm tân tiến với phương châm “Trải nghiệm chất Đức. Khẳng định chất Riêng” dành cho nhóm đối tượng khách hàng “Tiệm cận sang” bên cạnh chất lượng dịch vụ hậu mãi xuất sắc thông qua hệ thống đại lý trải dài khắp cả nước. Chúng tôi tập trung vào việc đầu tư nhà xưởng và dịch vụ chăm sóc khách hàng sau bán hàng dành cho mỗi chiếc xe lăn bánh. Với xu hướng chung của thị trường, xe điện cũng đang nằm trong kế hoạch của chúng tôi trong tương lai gần.

VW
Giàn hàng Volkswagen tại triển lãm Vietnam Motor Show 2019

Như các bạn đã biết, tập đoàn Volkswagen là một trong những thương hiệu tiên phong trong việc phát triển những sản phẩm xanh, với chiến lược toàn cầu “The way to zero” đến năm 2030 trên các dòng xe VW sản xuất ra. Đối với thị trường Việt Nam, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng nhu cầu xe điện dành cho các khách hàng ủng hộ ngay sau khi cơ sở hạ tầng Việt Nam đủ điều kiện của tập đoàn Volkswagen .

Giá xe Volkswagen hiện tại khá cao so với các đối thủ do được nhập khẩu từ Đức và Châu Âu, vậy trong thời gian tới Volkswagen có kế hoạch nhập khẩu từ các nước có nhà máy ở khu vực khác như Trung Quốc không?

Chúng tôi đang xúc tiến và sớm hoàn thành trong thời gian tới, để mang đến các dòng xe “chất lượng Đức, giá cả Việt Nam”. Tuy nhiên, có vẻ chính sách của chính phủ chưa hỗ trợ việc nhập xe từ Trung Quốc.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Volkswagen Jetta X Concept ra mắt, cho xem trước mẫu SUV chạy điện giá rẻ mới

Volkswagen Jetta X Concept ra mắt, cho xem trước mẫu SUV chạy điện giá rẻ mới

Một cái tên quen thuộc đang được định hình lại để phù hợp với một thị trường hoàn toàn khác, khi Volkswagen Group đẩy mạnh chiến lược riêng cho Trung Quốc với làn sóng xe điện hóa mới.
Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau

Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau

Ba cách bố trí động cơ phổ biến trên ô tô đặt trước, đặt giữa và đặt sau phản ánh những triết lý kỹ thuật khác nhau, tạo ra khả năng vận hành, độ cân bằng và tính thực dụng của mỗi loại xe.
10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm 2025

10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm 2025

Bảng xếp hạng top 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm vừa qua không có xáo trộn ở nửa đầu, nhưng nửa sau lại ghi nhận sự nhảy vọt của các cái tên đến từ Trung Quốc.
Volkswagen Teramont Pro giá từ 2,799 tỷ đồng nhận đặt cọc tại Việt Nam

Volkswagen Teramont Pro giá từ 2,799 tỷ đồng nhận đặt cọc tại Việt Nam

Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc Teramont Pro, mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn, dự kiến ra mắt cuối tháng 3/2026.
Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.

Cùng chuyên mục

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Phiên bản di động