home

Xe con Đức bất ngờ đổ về Việt Nam trong tuần đầu tháng 12/2018

10:52 | 09/12/2018
Trong tuần đầu của tháng 12 lượng ô tô nhập về từ Đức đạt 370 xe, nhiều nhất kể từ đầu 2018, thậm chí bằng 58% tổng lượng xe nhập khẩu từ các quốc gia châu Âu trong 10 tháng đầu năm.
Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ 28.899 tháng 10/2018, xe nhập tăng gần 50% Ô tô nhập khẩu Thái Lan chiếm thị phần áp đảo trong tuần đầu tháng 11 Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh trước tháng "ngâu"

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần đầu tiên của tháng 12 (tính từ 30/11 đến 7/12/2018) số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký nhập khẩu về Việt Nam đạt 3.534 chiếc, với tổng trị giá tương ứng đạt 73,2 triệu USD, giảm nhẹ 5,3% (tương ứng giảm 197 chiếc) so với tuần trước.

Đáng chú ý là ngoài lượng ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu từ Thái Lan (2.698 chiếc) lượng xe nhập từ Đức cũng tăng vọt (lên 370 chiếc), đẩy Indonesia xuống vị trí thứ ba với 242 chiếc. Sau đó là Anh 105 chiếc, Hàn Quốc 68 chiếc, Trung Quốc 27 chiếc…

xe con duc bat ngo do ve viet nam trong tuan dau thang 122018

Tuần đầu tháng 12 ghi nhận lượng ô tô nhập về từ Đức nhiều nhất kể từ đầu năm 2018 đến nay. Thậm chí số lượng xe nhập về từ Đức trong tuần này đã bằng 58% tổng lượng xe nhập từ quốc gia châu Âu trong cả 10 tháng đầu năm 2018.

Xét về chủng loại, có tổng 2.108 chiếc ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập về Việt Nam (trị giá đạt 41,8 triệu USD) chiếm 59,6% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Kết quả này tăng 7% (139 chiếc) so với tuần trước.

Trong đó có 1.608 chiếc xuất xứ Thái Lan, 369 chiếc xuất xứ từ Đức, 105 chiếc xuất xứ từ Anh… và hai chiếc xuất xứ Indonesia. Số xe này được nhập khẩu thông qua khu vực cảng TPHCM (1.701 chiếc) và cảng Hải Phòng (406 chiếc).

Ngoài ra các doanh nghiệp còn nhập khẩu 1.388 ô tô tải các loại, tổng trị giá đạt gần 28,5 triệu USD; 38 xe chuyên dụng, tổng trị giá khai báo khoảng 2,9 triệu USD.

Cũng theo Tổng cục Hải quan, tuần qua cả nước chi 63,6 triệu USD nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô các loại, tăng 8,2% so với tuần trước.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nhập khẩu ô tô tải tăng vọt, ô tô con giảm mạnh trong tuần cuối tháng 11/2018

Nhập khẩu ô tô tải tăng vọt, ô tô con giảm mạnh trong tuần cuối tháng 11/2018

Trong tuần cuối cùng của tháng 11 (23-29/11) số lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam đạt tổng 3.731 xe. Trong đó lượng xe tải nhập về tăng vọt lên 1.243 xe, lượng xe con giảm mạnh 1.026 xe so với tuần liền trước.
Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ 28.899 tháng 10/2018, xe nhập tăng gần 50%

Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ 28.899 tháng 10/2018, xe nhập tăng gần 50%

Trong tháng 10/2018, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt Nam đạt 28.899 xe, tăng 21% so với tháng 9/2018 tăng 18% so với tháng 10/2017.
Ô tô nhập khẩu Thái Lan chiếm thị phần áp đảo trong tuần đầu tháng 11

Ô tô nhập khẩu Thái Lan chiếm thị phần áp đảo trong tuần đầu tháng 11

Trong tuần đầu tiên của tháng 11 (tính từ 2-8/11) lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập từ Thái Lan về Việt Nam đạt 2.316 xe, giành vị trí áp đảo chiếm 86,5% thị trường xe nhập khẩu.  
Hàng loạt ô tô nhập khẩu về Việt Nam sẵn sàng cho quý IV năm nay

Hàng loạt ô tô nhập khẩu về Việt Nam sẵn sàng cho quý IV năm nay

Các mẫu xe nhập khẩu sẽ về Việt Nam quý cuối năm nay bao gồm Toyota Camry 2024, Honda Civic 2024, BYD Tang 2024, Haval Jolion, Subaru Crosstrek 2024.
Hơn 15.000 ô tô nhập khẩu trong tháng 8/2024

Hơn 15.000 ô tô nhập khẩu trong tháng 8/2024

Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8 đạt 15.061, giảm mạnh 12,6% so với tháng trước, tương ứng giảm xấp xỉ 2.000 chiếc.
Ô tô lắp ráp sản xuất trong nước cao gấp 3 lần ô tô nhập khẩu năm 2023

Ô tô lắp ráp sản xuất trong nước cao gấp 3 lần ô tô nhập khẩu năm 2023

Số liệu vừa công bố cho thấy lượng ô tô nhập khẩu giảm 32% về lượng trong khi ô tô lắp ráp sản xuất trong nước giảm 12%.
Honda Việt Nam ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho ô tô nhập khẩu

Honda Việt Nam ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho ô tô nhập khẩu

Chương trình ưu đãi của Honda Việt Nam áp dụng cho khách hàng ký hợp đồng mua xe HR-V, Civic, Accord và hoàn tất thủ tục thanh toán 100% từ ngày 6-30/11/2023.
Youtuber Vinh Vật Vờ: Mua BMW 330i nhập khẩu giá đắt cả tỷ đồng nhưng chưa từng bận tâm

Youtuber Vinh Vật Vờ: Mua BMW 330i nhập khẩu giá đắt cả tỷ đồng nhưng chưa từng bận tâm

“BMW là đam mê của tôi, sở hữu xe là điều ý nghĩa. Tôi yêu chiếc xe, nên giá có thay đổi cũng không phải là điều tôi bận tâm lắm”, Youtuber Vinh Vật Vờ chia sẻ.
Ô tô nhập khẩu giảm hai tháng liên tiếp, do đâu?

Ô tô nhập khẩu giảm hai tháng liên tiếp, do đâu?

Ô tô nhập khẩu giảm hai tháng liên tiếp do khó cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước đang nhận ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ chính phủ.

Cùng chuyên mục

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

TopGear Philippines đánh giá VinFast VF MPV7 là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc MPV nhờ cấu hình 7 chỗ, hệ truyền động thuần điện và mức giá cạnh tranh.
Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi xác nhận mẫu SUV địa hình mang tính biểu tượng Pajero sẽ chính thức trở lại vào cuối năm 2026 sau 5 năm vắng bóng.
Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Sau nhiều tháng tiếp nhận phản ánh về cụm phím điều khiển trên vô-lăng hoạt động không chính xác, Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết đã phối hợp với nhiều cấp kỹ thuật trong và ngoài nước để xác định nguyên nhân và đưa ra hướng xử lý riêng cho trường hợp này.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6, thị trường xăng, dầu bước vào giai đoạn chuyển đổi lớn khi xăng sinh học E10 được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế các loại xăng khoáng truyền thống.
Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với xăng sinh học E10, kể từ 1/6, khi loại nhiên liệu này được triển khai rộng rãi trên toàn quốc.
Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang tăng cường rà soát nhiều xu hướng thiết kế phổ biến trên xe điện, từ ghế ngả sâu, tay nắm cửa ẩn đến vô lăng yoke, trong bối cảnh những lo ngại về an toàn ngày càng gia tăng.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới từ năm 2026 với việc thay Tổng giám đốc, đồng thời hé lộ kế hoạch mở rộng dải SUV, xe hybrid, xe điện và nghiên cứu khả năng lắp ráp nội địa.
Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota dự kiến cắt giảm khoảng 83.000 xe sản xuất cho thị trường nước ngoài từ nay đến tháng 11/2026. Quyết định này cho thấy ngành ô tô toàn cầu đang chịu sức ép lớn từ biến động địa chính trị, chi phí vận tải và nhu cầu suy yếu tại Trung Đông.
Phiên bản di động