home

Xe crossover hạng nhỏ tụt doanh số tháng trước Tết, Hyundai Kona vẫn đứng đầu phân khúc

Mạnh Quân Mạnh Quân 07:33 | 23/02/2019
Chỉ đạt 684 xe, giảm 175 xe so với tháng 12/2018 nhưng mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai Kona vẫn vượt qua các đối thủ Honda HR-V (212 xe) và Ford EcoSport (485 xe).
So sánh Hyundai Santa Fe, Honda CR-V và Nissan X-Trail Doanh số Hyundai Kona đạt 684 xe trong tháng 1/2019 Hyundai Santa Fe 2019 đạt 836 xe tháng đầu tiên bất chấp tình trạng 'bia kèm lạc'

Tháng 1 là thời điểm cận Tết, sức mua mạnh nhất, đa số người tiêu dùng đều có tâm lý sắm xe đi trong Tết nhưng trái ngược hẳn với các phân khúc còn lại, các mẫu xe crossover đô thị cỡ nhỏ đều giảm doanh số. Cụ thể, doanh số Hyundai Kona đã giảm từ 859 xe vào tháng 12 xuống còn 684 xe vào tháng 1.

xe crossover hang nho tut doanh so thang truoc tet hyundai kona van dung dau
Hyundai Kona là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có tuỳ chọn động cơ tăng áp.

Sau thành công bất ngờ khi đạt doanh số tới hơn 600 chiếc vào tháng cuối năm 2018 thì sang tháng đầu tiên của năm 2019, chỉ có 485 xe Ford EcoSport được bán tới tay người tiêu dùng. Honda HR-V cũng gặp tình trạng tương tự, doanh số tháng 1 đạt 212 xe, chưa bằng một nửa doanh số tháng 12.

xe crossover hang nho tut doanh so thang truoc tet hyundai kona van dung dau
Ford EcoSport có lợi thế nhờ số lượng phiên bản phong phú và có giá bán phong phú.

Có thể thấy, giai đoạn này các mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ đều đang phải cạnh tranh với chính những mẫu xe cùng "nhà", Honda HR-V là ví dụ điển hình. Trong khi doanh số HR-V giảm sút, mẫu xe cao cấp hơn là CR-V lại có sức tăng trưởng cực kì ấn tượng, doanh số tháng 1 của CR-V đạt hơn 2.800 xe, đứng đầu thị trường ô tô Việt.

Một lý do khác là Honda HR-V đang là mẫu xe có giá bán cao nhất phân khúc. Mức giá cho phiên bản cao cấp là 866 triệu đồng và để chiếc xe lăn bánh người mua sẽ phải chi tổng cộng 992 triệu đồng, gần tiệm cận Honda CR-V.

Tháng 1 cũng là thời điểm Hyundai Thành Công ra mắt Santa Fe thế hệ mới. Kiểu dáng bắt mắt, không gian bên trong rộng rãi cùng tiện nghi hiện đại. Santa Fe 2019 còn sở hữu những công nghệ an toàn mà lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường và ngay lập tức đẩy doanh số Santa Fe lên 836 xe. Đồng thời, Santa Fe đã chiếm một phần không nhỏ nhóm khách hàng của Kona.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đây có phải Ford Ranger 2021?

Đây có phải Ford Ranger 2021?

Một bức hình đầy đủ về một mẫu bán tải mà thoạt nhìn dễ liên tưởng ngay đến Ford Ranger, với thiết kế đầu xe vô cùng ấn tượng gồm nhiều chi tiết được mạ chrome bóng bẩy.
Ford chia sẻ "mẹo" lái xe an toàn cho bà bầu

Ford chia sẻ "mẹo" lái xe an toàn cho bà bầu

Những chia sẻ tưởng chừng như rất nhỏ này lại trở nên cực kì hữu ích đối với nữ giới trong thời gian mang thai.
Tài xế container tử vong sau cú tông liên hoàn Ford Ranger, Toyota Fortuner và hai xe máy

Tài xế container tử vong sau cú tông liên hoàn Ford Ranger, Toyota Fortuner và hai xe máy

Ngay khi bán tải Ford Ranger đâm trúng sườn xe Toyota Fortuner, chiếc container cũng lao tới đâm thẳng vào đuôi Ford Ranger. Sau đó xe container tiếp tục đẩy cả 2 ô tô thêm một quãng xa rồi lao qua dải phân cách và đâm sập một ngôi nhà ven đường.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Honda CR-V e:HEV 2026 có giá bán chính thức từ 1,17 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV 2026 có giá bán chính thức từ 1,17 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước đã công bố mức giá bán lẻ chính thức, gồm 1,17 tỷ cho bản L và 1,25 tỷ cho bản RS.
Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước ra mắt với 2 phiên bản, giá chưa công bố

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước ra mắt với 2 phiên bản, giá chưa công bố

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước đã chính thức ra mắt sáng nay (2/2), đánh dấu bước đi mới của Honda trong việc nội địa hóa dòng xe xăng lai điện.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Hai thí sinh xuất sắc nhất trong gần 200 hồ sơ đăng ký sẽ được tham gia chương trình huấn luyện tại Thái Lan và Nhật Bản, số còn lại sẽ được đào tạo trong nước.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động