home

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá cao Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu, chiếc xe nhất phân khúc "Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng"

Tùng Thiện Tùng Thiện 09:00 | 04/04/2024
Được cộng đồng và giám khảo đánh giá cao Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu đã về nhất phân khúc "Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng" trong chương trình XE CỦA NĂM 2024.
[XE CỦA NĂM 2024] Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu về nhất phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1,25 tỷ đồng"
Cộng đồng và các giám khảo đánh giá cao Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu.

Tối ngày 29/3/2024, các danh hiệu trong Chương trình XE CỦA NĂM 2024 đã chính thức được công bố. Trong đó, về nhất phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1,25 tỷ đồng" là phiên bản Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu khi nhận được 25,87% tổng số bình chọn của người dùng và Hội đồng Giám khảo (HĐGK) ở Giai đoạn 1.

Vượt VinFast VF 8 Eco để giành vị trí quán quân ở ngày cuối

Trong một tuần bình chọn đầu tiên, Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu và VinFast VF 8 Eco bản Pin CATL thay nhau giữ vị trí dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng" với số phiếu bình chọn ngang nhau. Tuy nhiên, sau tuần đầu bình chọn, mẫu xe điện VinFast VF 8 Eco Pin CATL đã liên tục giữ vững vị trí trên cùng.

[XE CỦA NĂM 2024] Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu về nhất phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1,25 tỷ đồng"
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu vượt lên VinFast VF 8 Eco Pin CATL ở những giờ bình chọn cuối cùng trước khi đóng cổng bình chọn.

Nhưng Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu đã mạnh mẽ vươn lên ở 24 giờ bình chọn cuối cùng, khiến cục diện thay đổi hoàn toàn. Cuối cùng, khi cổng bình chọn chính thức đóng lại, xe điện VinFast VF 8 Eco Pin CATL đã ngậm ngùi xếp sau Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu với số phiếu bình chọn ít hơn 0,67%. Đây được xem là cuộc cạnh tranh kịch tính nhất trong chương trình XE CỦA NĂM 2024.

Các giám khảo đánh giá cao Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu

Giám khảo Đinh Ngọc Bình, một nhiếp ảnh gia xe hơi nổi tiếng tại Việt Nam, cũng thuộc Ban Quản trị Việt Nam Santa Fe Club (VFSC) cho biết: "Là người từng sử dụng Santa Fe 2018 với động cơ thế hệ cũ 2.2 CRDI, sau khi được trải nghiệm Santa Fe Dầu 2.2, trang bị động cơ thế hệ mới Smart Streams, tôi thấy mẫu xe này hoàn toàn xứng đáng về nhất phân khúc Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng."

[XE CỦA NĂM 2024] Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu về nhất phân khúc "Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng"
Các giám khảo đánh giá cao Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu từ ngoại thất, nội thất cho tới khả năng vận hành.

Ông Bình cho biết, ưu điểm của Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu chính nằm ở động cơ và hộp số 8DCT Smart Streams mạnh mẽ, cho công suất tới 202 mã lực, tiết kiệm nhiên liệu, ổn định và ít khi bị lỗi. Thiết kế xe bắt mắt, nội thất hiện đại với dàn âm thanh Harman Kardon đáng giá. Bên cạnh đó, khi vận hành, xe chạy êm ái, cách âm rất tốt.

Xe cũng được trang bị nhiều chế độ lái an toàn chủ động, khá hữu ích cho tài xế. "Cá nhân tôi còn muốn trao tặng cho rằng chiếc xe này danh hiệu "Chiếc xe SUV máy dầu được yêu thích nhất" hoặc "Chiếc xe SUV máy dầu bán chạy nhất"", ông Bình chia sẻ.

[XE CỦA NĂM 2024] Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu về nhất phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1,25 tỷ đồng"
Giám khảo Nguyễn Văn Thiệp dành nhiều lời khen cho mẫu xe Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu.

Giám khảo Nguyễn Văn Thiệp, một người kinh doanh xe cũ đã gần 10 năm, đồng thời đã đồng hành cùng chương trình suốt 4 năm qua cho biết: "Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu hoàn toàn xứng đáng khi về nhất phân khúc. Bởi mẫu xe sở hữu ngoại hình khỏe khoắn, trẻ trung. Nội thất xe rộng rãi hơn đời cũ, vật liệu nội thất đẹp mắt, hiện đại. Xe còn có 4 chế độ lái, trang bị khoá vi sai trung, các phím chức năng ở vị trí thuận tiện cho tài xế. Động cơ 2.2 dầu trên xe cho công suất 202 mã lực đủ khoẻ mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, tôi thấy giá bán xe hợp lý, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa thấp, động cơ dầu của Hyundai rất bền bỉ, ít phát sinh lỗi vặt."

Giám khảo Phạm Lê Huy nhận xét: "Đối với cá nhân tôi, đây là một mẫu xe phù hợp với số đông người tiêu dùng Việt Nam. Mức giá bán rất hợp lý, dễ tiếp cận, xe còn được trang bị đầy đủ các tính năng cần thiết, kèm theo đó là sức mạnh động cơ và khả năng vận hành ổn định. Vậy nên, tôi nghĩ Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu rất xứng đáng về nhất phân khúc Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng."

Sau hai Giai đoạn, Ban Tổ chức chương trình XE CỦA NĂM 2024 đã tìm ra 14 mẫu xe được yêu thích nhất tương ứng với 14 phân khúc và mẫu xe đạt danh hiệu XE CỦA NĂM 2024. Bên cạnh đó, các danh hiệu bao gồm XE XANH 2024, XE ẤN TƯỢNG 2024, XE THOẢI MÁI TIỆN ÍCH NHẤT 2024, XE HIỆU QUẢ KINH TẾ TỐT NHẤT 2024, XE AN TOÀN 2024 cũng đã được công bố.

Tại đêm trao giải XE CỦA NĂM (29/3), thương hiệu Hyundai thắng lớn với 3 danh hiệu được trao cho 3 đại diện, bao gồm:

Elantra 2.0 AT nhất phân khúc "Xe gầm thấp 500-750 triệu đồng" với 16,43% tổng số bình chọn ở Giai đoạn 1.

Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu nhất phân khúc "Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng", với 25,87% tổng số bình chọn.

Hyundai Custin 2.0T-GDI là mẫu xe xuất sắc đạt danh hiệu "Xe Thoải mái Tiện ích nhất 2024" với số phiếu bình chọn từ Hội đồng Giám khảo lên tới 51,4%.

Tùng Thiện

Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

XE CỦA NĂM 2024
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Lộ thêm hình ảnh Hyundai Santa Fe mới

Lộ thêm hình ảnh Hyundai Santa Fe mới

Những hình ảnh chạy thử mới nhất hé lộ diện mạo thay đổi của Hyundai Santa Fe, thu hút sự chú ý của người dùng.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Hyundai vẫn giảm giá sâu cho các mẫu xe, có mẫu giảm 220 triệu

Hyundai vẫn giảm giá sâu cho các mẫu xe, có mẫu giảm 220 triệu

Hyundai tiếp tục duy trì ưu đãi lớn trong tháng 6/2026, trong đó Santa Fe dẫn đầu với mức hỗ trợ lên tới 220 triệu đồng.
Nhiều mẫu ô tô Hyundai giảm giá mạnh, lượng tiêu thụ bán tháng 4/2026 vẫn giảm

Nhiều mẫu ô tô Hyundai giảm giá mạnh, lượng tiêu thụ bán tháng 4/2026 vẫn giảm

Dù Hyundai Thành Công Việt Nam liên tục áp dụng ưu đãi cho nhiều mẫu xe với mức hỗ trợ từ vài chục đến hơn 200 triệu đồng, lượng xe Hyundai bán ra tại Việt Nam trong tháng 4/2026 vẫn giảm so với tháng trước.
Hyundai Santa Fe EREV tiếp tục lộ ảnh chạy thử, hé lộ thiết kế mới

Hyundai Santa Fe EREV tiếp tục lộ ảnh chạy thử, hé lộ thiết kế mới

Hyundai Santa Fe EREV (Extended Range Electric Vehicle) chạy thử ngoài đường cho thấy ngoại thất được tinh chỉnh.
Sưởi Ấm Bản Cao 2025 - Phần 1: Hướng về Bó Sinh

Sưởi Ấm Bản Cao 2025 - Phần 1: Hướng về Bó Sinh

SABC Bó Sinh 2025 là một trong những chương trình trọng điểm, nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 20 năm thành lập diễn đàn OtoFun (2006–2026).

Cùng chuyên mục

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Việt Nam có ba mẫu xe nằm trong danh sách 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Nhiều chủ xe chỉ phát hiện phương tiện của mình không đạt tiêu chuẩn khí thải khi đưa đi đăng kiểm hoặc kiểm định, thế nhưng động cơ thường đã phát ra những dấu hiệu cảnh báo từ trước.
Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Tại Anh, chủ xe mô tô điện Honda WN7 thao tác sạc cực kỳ đơn giản tại trạm sạc công cộng chỉ với ba bước.
Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Một dữ liệu bảo hành, sửa chữa tại Vương quốc Anh cho thấy bộ pin điện áp cao hiếm khi nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất trên xe điện hiện đại.
Phiên bản di động