home

Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Phương Huyền Phương Huyền 08:00 | 30/04/2026
Hình ảnh rò rỉ về mẫu xe điện có tên Dat Bike ERA thu hút sự chú ý trên mạng xã hội bởi thiết kế giống Honda Lead bán tại Việt Nam.
Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội
Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Mới đây những hình ảnh rò rỉ về mẫu xe máy điện có tên Dat Bike ERA đang lan truyền trên mạng xã hội. Hãng xe điện Việt Nam chưa đưa ra thông tin về sản phẩm, nhưng logo xuất hiện trên xe khiến cộng đồng người dùng xe hai bánh xôn xao.

Hình ảnh hé lộ cho thấy Dat Bike ERA khác hoàn toàn với ngôn ngữ thiết kế thể thao của dòng Quantum. Mẫu xe mới được đánh giá giống với Honda Lead, nhờ những đường bo tròn hiện đại, và không gian cốp rộng tương đương, có thể chứa mũ bảo hiểm full-face cùng các vật dụng khác.

Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Bên cạnh đó, sàn để chân phẳng, rộng rãi cùng móc treo đồ trung tâm và hộc chứa đồ phụ phía trước càng làm tăng thêm tính thực tế cho trải nghiệm di chuyển hàng ngày. Tất cả cho thấy Dat Bike ERA hướng tới đối tượng người dùng là chị em phụ nữ.

Về mặt trang bị, mẫu xe sở hữu hệ thống đèn hậu lớn. Khu vực điều khiển ghi điểm với màn hình hiển thị LCD kỹ thuật số cỡ lớn, hứa hẹn khả năng hiển thị trực quan các thông số vận hành tương tự Quantum.

Đáng chú ý, ở bánh sau, xe sử dụng động cơ điện đặt giữa kết hợp với truyền động bằng dây curoa thay vì động cơ trong bánh (hub motor). Lựa chọn này thường giúp xe vận hành êm ái, giảm tiếng ồn và tối ưu hóa trọng tâm, mang lại cảm giác lái ổn định hơn và cũng dễ sửa chữa hơn. Xe sử dụng vành đúc đa chấu tối màu.

Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Dựa trên bảng thông số kỹ thuật được cho là của dòng xe ERA đang lan truyền, dòng xe này dự kiến có hai phiên bản là ERA E1 (Cao cấp) và ERA E2 (Tiêu chuẩn). Phiên bản cao cấp có thể có quãng đường di chuyển lên tới 150 km sau mỗi lần sạc đầy và tốc độ tối đa đạt 80km/h, trong khi bản tiêu chuẩn chạy khoảng 100 km sau mỗi lần sạc. Cả hai phiên bản đều sử dụng công nghệ pin LFP.

Về chi phí sở hữu, mức giá đồn đoán hiện đang dao động từ dưới 35 triệu đồng cho đến gần 44 triệu đồng tùy phiên bản, sẽ cực kỳ cạnh tranh trong phân khúc xe máy điện phổ thông.

Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội
Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.

Cùng chuyên mục

BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series bản nâng cấp giữa vòng đời bổ sung giao diện Panoramic iDrive, trong khi BMW i7 có tầm hoạt động tối đa 708 km, hỗ trợ sạc nhanh 250 kW.
BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới tăng kích thước, nâng cấp công nghệ và có bản cao nhất đạt tầm hoạt động 630 km sau mỗi lần sạc.
Zeekr 8X ra mắt với công nghệ hybrid mới, sạc nhanh 9 phút, tăng tốc dưới 3 giây

Zeekr 8X ra mắt với công nghệ hybrid mới, sạc nhanh 9 phút, tăng tốc dưới 3 giây

Zeekr 8X sử dụng nền tảng hybrid SEA-S, kết hợp động cơ 2.0 và tối đa ba mô tơ, phạm vi chạy điện đến 328 km và hiệu suất ngang xe thể thao.
Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai giới thiệu Ioniq V với màn hình 27 inch, thiết kế khí động học và nền tảng sạc 800 V. Đây là mẫu xe đầu tiên áp dụng ngôn ngữ Origin, phục vụ riêng thị trường Trung Quốc.
Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV thế hệ mới đạt mức tiêu hao chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn Toyota Prius, hướng tới kỷ lục Guinness và mở rộng công nghệ hybrid xuống phân khúc phổ thông.
Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Bản concept của Smart #2, mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm sắp tới của thương hiệu, cho thấy sự điều chỉnh đáng chú ý khi Smart quay trở lại với triết lý ban đầu sau vài năm mở rộng lên các phân khúc lớn hơn.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.
Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda vừa ra mắt Civic e:HEV RS 2026, điểm đặc biệt là hệ thống giả lập chuyển số S+ Shift tiên tiến từ Prelude, tạo nên cảm giác lái phấn khích.
Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford giới thiệu phiên bản giới hạn mới của dòng Everest Wildtrak tại thị trường Australia, là lần mở bán thứ ba của biến thể này tại quốc gia này.
Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Mercedes-Benz C-Class Electric đánh dấu bước chuyển rõ rệt của hãng xe Đức khi đưa dòng sedan chủ lực sang kỷ nguyên thuần điện, với thiết kế mới, công nghệ số hóa toàn diện và hiệu suất cạnh tranh trong phân khúc.
Phiên bản di động