home

Xe máy điện Yamaha Neo’s được lắp ráp tại Việt Nam

Linh Lê Linh Lê 07:00 | 18/03/2022
Vào ngày 16/3 vừa qua, Yamaha Việt Nam đã chính thức đưa vào hoạt động dây chuyền lắp ráp, sản xuất xe máy điện tại nhà máy Nội Bài (Hà Nội), với sản phẩm đầu tiên là mẫu Yamaha Neo's. Hiện mẫu xe điện này chưa mở bán tại Việt Nam cũng như các quốc gia trong khu vực châu Á.
Xe máy điện Yamaha Neo’s được lắp ráp tại Việt Nam

Theo đó, Yamaha Neo’s sẽ được sản xuất tại nhà máy Yamaha Việt Nam đặt ở Nội Bài, Hà Nội. Hiện tại dây chuyền sản xuất xe máy điện đầu tiên của Yamaha Việt Nam đang được xây dựng và dự kiến lắp ráp mẫu Neo's với sản lượng khoảng 50 xe/ngày. Bước đầu, toàn bộ số lượng xe Yamaha Neo’s sản xuất tại Việt Nam sẽ được xuất khẩu sang châu Âu.

Xe máy điện Yamaha Neo’s được lắp ráp tại Việt Nam

Yamaha Neo’s được hãng xe Nhật Bản tạo dáng theo ngôn ngữ thiết kế của những dòng xe tay ga truyền thống, với sàn xe phẳng, yên xe liền khối... Mẫu xe này được trang bị đèn LED, mâm xe 13 inch. Bảng đồng hồ LCD cho phép kết nối với ứng dụng Yamaha MyRide hiển thị tuổi thọ pin, trạng thái sạc, vị trí và các thông tin khác.

Xe máy điện Yamaha Neo’s được lắp ráp tại Việt Nam

Yamaha Neo's sử dụng mô-tơ điện cho công suất 2,25kw (tương đương 3,35 mã lực) được gắn ở trục bánh sau kết hợp bộ pin lithium-ion 50,4V/19,2Ah do Yamaha sản xuất. Bộ pin này mang lại cho Yamaha Neo’s phạm vi hoạt động khoảng 37 km sau mỗi lần sạc (mất khoảng 8 giờ với bộ sạc thông thường). Tuy nhiên, người dùng có thể lắp pin đôi để tăng phạm vị hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc lên 68 km.

Xe máy điện Yamaha Neo’s được lắp ráp tại Việt Nam

Hiện Yamaha vẫn chưa công bố kế hoạch phân phối mẫu xe máy điện này tại Việt Nam, tuy nhiên việc đưa Neo’s vào sản xuất trong nước được xem là một bước đi quan trọng. Đánh dấu Yamaha đã và đang phát triển xe máy điện tại thị trường Việt Nam để cạnh tranh cùng VinFast.

Yamaha Neo’s sản xuất tại Việt Nam sẽ được xuất khẩu sang châu Âu và phân phối với giá khoảng 3.400 USD.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Đoạn clip về Yamaha Exciter 2026 với thiết kế tương đồng bản đăng ký bảo hộ công nghiệp đang gây xôn xao mạng xã hội.
Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 2/2026 cùng những hình ảnh chạy thử thực tế.
Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 69 triệu đồng, bổ sung hộp số điện tử và loạt công nghệ hướng tới người dùng đô thị.
Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Mẫu underbone Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam qua đại lý tư nhân, giữ động cơ 135 cc, thiết kế gọn nhẹ và giá bán dự kiến trên 100 triệu đồng.
Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha Motor Việt Nam giới thiệu PG-1 ABS 2025 mới hướng đến người dùng trẻ có nhu cầu di chuyển linh hoạt trong phố và off road nhẹ.

Cùng chuyên mục

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
Phiên bản di động