Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam thông qua một đại lý nhập khẩu tư nhân, xe được đưa về từ Malaysia với số lượng giới hạn.

Mới đây, một đại lý xe máy nhập khẩu tư nhân tại Cần Thơ đã đưa về Việt Nam lô xe Yamaha 135LC 2025 đầu tiên. Mẫu underbone này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia với số lượng giới hạn, nhắm tới nhóm khách hàng yêu thích sự khác biệt và có xu hướng sưu tầm những dòng xe hiếm, không phân phối chính hãng trong nước.

So với phiên bản trước, Yamaha 135LC 2025 không thay đổi về kết cấu hay trang bị cốt lõi, mà tập trung làm mới diện mạo. Xe có 4 tùy chọn màu sắc, gồm 3 màu tiêu chuẩn là Aqua Blue, Sand Storm và Moss Green, cùng một màu đặc biệt Red Titan. Riêng bản Red Titan được bổ sung giỏ chứa đồ gắn tại baga giữa, tích hợp cổng sạc Type C chống nước, điểm khác biệt chỉ xuất hiện trên phiên bản giới hạn.

Về kích thước, Yamaha 135LC sở hữu chiều dài 1.945 mm, rộng 690 mm và cao 1.095 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.255 mm. So với Yamaha Exciter 155 đang bán chính hãng tại Việt Nam, mẫu xe này ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 25 mm và cao hơn 10 mm. Xe sử dụng mâm 17 inch, giữ phong cách underbone thể thao quen thuộc.

Thiết kế tổng thể của Yamaha 135LC mang nhiều nét tương đồng với Yamaha Exciter 135 từng phân phối tại Việt Nam trước đây, do đây chính là tên gọi của Exciter 135 tại thị trường Malaysia. Phần đầu xe được trang bị đèn chiếu sáng LED, yếm xe tạo hình với các đường cắt xẻ thiên về khí động học. Đuôi xe vuốt gọn, đèn hậu thiết kế nhỏ và đèn báo rẽ được đặt tách rời, bố trí trên chắn bùn sau, khác với Exciter 135 đời cũ.

Xe sử dụng màn hình LCD hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, vòng tua, mức nhiên liệu, có khả năng quan sát tốt dưới điều kiện ánh sáng mạnh. Yamaha 135LC vẫn dùng khóa cơ truyền thống. Trọng lượng khô của xe là 109 kg, chiều cao yên 775 mm, bình xăng dung tích 4,6 lít, phù hợp với việc di chuyển trong đô thị cũng như những hành trình ngắn.

Đáng chú ý, mẫu xe nhập khẩu từ Malaysia đạt tiêu chuẩn khí thải EU4 và có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10. Hệ thống phanh đĩa thủy lực được trang bị cho cả bánh trước và sau, đi kèm lốp kích thước 70/90 phía trước và 80/90 phía sau. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và monoshock phía sau có thể điều chỉnh.

Yamaha 135LC Fi 2025 sử dụng động cơ xy lanh đơn dung tích 135 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, kết hợp hộp số 4 cấp. Động cơ cho công suất tối đa 12,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Do là xe nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế, giá bán Yamaha 135LC 2025 tại Việt Nam được dự đoán không dưới 100 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với các mẫu underbone thể thao chính hãng đang bán trong nước như Yamaha Exciter 155 hay Honda Winner R.

Viên Huy