home

6 bí kíp bỏ túi giúp phái đẹp lái xe an toàn hơn

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 15:11 | 23/05/2019
Chỉ với 6 bí kíp đơn giản này, chị em có thể lái xe an toàn và tìm được niềm vui khi điều khiển xế cưng lưu thông trên đường. 

1. Không mặc quần áo rườm rà khi lái xe

Việc mặc quần áo quá rườm rà để chống nắng chống bụi vô tình làm thao tác điều khiển xe của chị em bị cản trở. Một số bộ đồ chống nắng quá lùng thùng thậm chí còn cản trở tầm nhìn, dễ gây ra tai nạn.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon
Những bộ quần áo rườm rà có thể gây cản trở tầm nhìn
6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon
Cho dù có lái ô tô, cũng không nên mặc những bộ quần áo chống nắng rườm rà

2. Luôn sử dụng phanh sau

Nhiều xe máy phổ thông hiện nay đã có ABS, tính năng này giúp việc phanh an toàn hơn rất nhiều. Tuy nhiên đây không phải lệnh bài miễn tử để chị em có thể thoải mái bóp phanh trước. Trong bất kỳ tình huống nào cũng nên sử dụng phanh sau trước tiên, trong trường hợp không đủ lực hãm xe mới sử dụng thêm phanh trước.

3. Không sử dụng giày cao gót khi lái xe

Đi giày cao gót không phải không thể lái xe tuy nhiên lại là nguyên nhân nhân chính dẫn đến hàng loạt vụ tai nạn liên hoàn do không thể kiểm soát chân ga trong thời gian gần đây.

Vẫn biết nhiều chị em đam mê thời trang luôn muốn diện giày cao gót để tôn lên vóc dáng của mình, tuy nhiên phụ kiện không thể thiếu của phái đẹp này lại vô tình khiến việc thao tác chân trở nên khó khăn hơn. Mặt tiếp xúc nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp, đặc biệt là gót giày rất dễ kẹt dưới sàn xe. Hậu quả sẽ thật khó lường nếu đó là một tình huống phanh khẩn cấp.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

Để khắc phục tình trạng này, một đôi dép hoặc giày bệt ôm chân để trên xe sẽ là lựa chọn hợp lý nhất. Vừa để giải toả sức ép lên gan bàn chân do thời gian mang giày cao gót quá lâu, vừa tăng diện tích tiếp xúc với pedal để tránh các tình huống đạp nhầm chân ga.

4. Điều chỉnh ghế ngồi, vô lăng, kính chiếu hậu cho phù hợp

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

Vị trí ngồi trên xe ô tô là rất quan trọng. Việc ngồi đúng vị trí, tư thế khi lái xe sẽ có góc nhìn tốt nhất và cảm giác thoải mái nhất khi phải lái xe. Bên cạnh đó, vô-lăng được điều chỉnh vừa tầm sẽ giúp tránh tình trạng bị mỏi tay, mỏi vai hoặc các triệu chứng ảnh hưởng xấu tới xương.

Đặc biệt với các chị em có chiều cao khiêm tốn, việc lựa chọn xe cũng như điều chỉnh ghế ngồi phù hợp là điều cần làm trước tiên mỗi khi tham gia giao thông.

5. Tuyệt đối không làm việc riêng khi lái xe

Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác, chị em cần tập trung vào việc quan sát tình hình giao thông trước mắt và hai bên hông xe. Nếu cần làm việc riêng thì nên dừng xe sát lề đường, về số và kéo phanh tay.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

6. Tuân thủ luật giao thông

Việc đi đúng tốc độ, đúng phần đường quy định sẽ giúp phụ nữ tránh được những rắc rối về mặt pháp lý khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, việc đi đúng luật giao thông đường bộ sẽ tăng cường khả năng an toàn cho bản thân và cho cả những người tham gia giao thông khác.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Gần đây, những vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên cả nước đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về thói quen bám đuôi xe khi di chuyển.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.
Cục CSGT đề nghị thêm nhiều cao tốc cấm xe tải, xe khách đi làn sát dải phân cách, đồng thời tăng tốc độ tối thiểu

Cục CSGT đề nghị thêm nhiều cao tốc cấm xe tải, xe khách đi làn sát dải phân cách, đồng thời tăng tốc độ tối thiểu

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất tiếp tục tổ chức phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe.

Cùng chuyên mục

Hyundai SantaFe facelift 2027 lộ nội thất, vô lăng mới gây chú ý

Hyundai SantaFe facelift 2027 lộ nội thất, vô lăng mới gây chú ý

Hyundai SantaFe phiên bản nâng cấp giữa vòng đời dự kiến ra mắt năm 2027 tiếp tục lộ diện qua loạt hình ảnh chạy thử tại Mỹ, lần này tập trung vào khoang nội thất.
Thị trường xe van cạnh tranh, lựa chọn nào cho chủ doanh nghiệp để đảm bảo kinh doanh bền vững?

Thị trường xe van cạnh tranh, lựa chọn nào cho chủ doanh nghiệp để đảm bảo kinh doanh bền vững?

Đô thị đông đúc, đường xá chật hẹp, cấm tải vào đô thị,... là những vấn đề thường các chủ doanh nghiệp phải đối mặt trong quá trình vận chuyển hàng hóa, gây ảnh hưởng doanh thu dài hạn... Mới đây, Suzuki EECO vừa ra mắt, trở thành cái tên sáng giá trong thị trường xe tải van nhiều cạnh tranh, giúp các doanh nghiệp giải quyết bài toán kinh doanh hiệu quả và an toàn.
Mazda 6 dừng bán ở Việt Nam

Mazda 6 dừng bán ở Việt Nam

Sau Honda Accord, nhóm sedan cỡ D chính thức tạm biệt thêm một đại diện - Mazda 6, mẫu xe từng gây tiếng vang giai đoạn 2018 - 2020.
Cục Đăng kiểm giải đáp thắc mắc: Gắn cốp trên nóc ô tô có bị từ chối đăng kiểm?

Cục Đăng kiểm giải đáp thắc mắc: Gắn cốp trên nóc ô tô có bị từ chối đăng kiểm?

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa trả lời công dân về thắc mắc bị từ chối đăng kiểm khi "Gắn cốp trên nóc ô tô có bị từ chối đăng kiểm".
Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade chiến thắng giải Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026

Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade chiến thắng giải Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026

Giải thưởng Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026 đã được công bố tại Triển lãm Ô tô Detroit diễn ra từ giữa tuần trước, với Dodge Charger, Hyundai Palisade và Ford Maverick Lobo lần lượt giành chiến thắng ở ba hạng mục chính.
Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Lotus xác nhận gia nhập thị trường Việt Nam từ quý 1/2026 thông qua Tasco Auto, mang đến ba mẫu xe gồm Emira, Eletre và Emeya.
Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Khi năm 2025 kết thúc, bảng xếp hạng số lượng bán lẻ cho thấy Geely Galaxy Xingyuan dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc, đồng thời phác họa rõ cục diện cạnh tranh nghiêng về các thương hiệu nội địa.
Customer Day chia sẻ về cách dán PPF

Customer Day chia sẻ về cách dán PPF

Sự kiện Customer Day do ProWrap & Protection phối hợp Catina Auto Parts tổ chức tại PPF ProCenter TP.HCM tập trung chia sẻ kiến thức và trải nghiệm thực tế về PPF 3M.
Trung Quốc chuẩn bị triển khai quy định chặt chẽ với tái chế pin xe điện trong năm 2026

Trung Quốc chuẩn bị triển khai quy định chặt chẽ với tái chế pin xe điện trong năm 2026

Trung Quốc chuẩn bị áp dụng quy định mới về tái chế pin xe điện từ đầu tháng 4/2026, với mục tiêu kiểm soát chặt vòng đời pin, nâng cao khả năng truy xuất và siết trách nhiệm của các nhà sản xuất, nhập khẩu.
Pin mặt trời tích hợp thân xe điện mở thêm lối thoát cho bài toán trạm sạc

Pin mặt trời tích hợp thân xe điện mở thêm lối thoát cho bài toán trạm sạc

Công nghệ pin mặt trời tích hợp trực tiếp vào thân xe điện do Solarstic phát triển đang thu hút sự chú ý khi cho phép xe tự bổ sung năng lượng trong quá trình sử dụng. Giải pháp này được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào trạm sạc và mở ra một hướng tiếp cận mới cho bài toán hạ tầng xe điện.
Phiên bản di động