home

6 bí kíp bỏ túi giúp phái đẹp lái xe an toàn hơn

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 15:11 | 23/05/2019
Chỉ với 6 bí kíp đơn giản này, chị em có thể lái xe an toàn và tìm được niềm vui khi điều khiển xế cưng lưu thông trên đường. 

1. Không mặc quần áo rườm rà khi lái xe

Việc mặc quần áo quá rườm rà để chống nắng chống bụi vô tình làm thao tác điều khiển xe của chị em bị cản trở. Một số bộ đồ chống nắng quá lùng thùng thậm chí còn cản trở tầm nhìn, dễ gây ra tai nạn.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon
Những bộ quần áo rườm rà có thể gây cản trở tầm nhìn
6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon
Cho dù có lái ô tô, cũng không nên mặc những bộ quần áo chống nắng rườm rà

2. Luôn sử dụng phanh sau

Nhiều xe máy phổ thông hiện nay đã có ABS, tính năng này giúp việc phanh an toàn hơn rất nhiều. Tuy nhiên đây không phải lệnh bài miễn tử để chị em có thể thoải mái bóp phanh trước. Trong bất kỳ tình huống nào cũng nên sử dụng phanh sau trước tiên, trong trường hợp không đủ lực hãm xe mới sử dụng thêm phanh trước.

3. Không sử dụng giày cao gót khi lái xe

Đi giày cao gót không phải không thể lái xe tuy nhiên lại là nguyên nhân nhân chính dẫn đến hàng loạt vụ tai nạn liên hoàn do không thể kiểm soát chân ga trong thời gian gần đây.

Vẫn biết nhiều chị em đam mê thời trang luôn muốn diện giày cao gót để tôn lên vóc dáng của mình, tuy nhiên phụ kiện không thể thiếu của phái đẹp này lại vô tình khiến việc thao tác chân trở nên khó khăn hơn. Mặt tiếp xúc nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp, đặc biệt là gót giày rất dễ kẹt dưới sàn xe. Hậu quả sẽ thật khó lường nếu đó là một tình huống phanh khẩn cấp.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

Để khắc phục tình trạng này, một đôi dép hoặc giày bệt ôm chân để trên xe sẽ là lựa chọn hợp lý nhất. Vừa để giải toả sức ép lên gan bàn chân do thời gian mang giày cao gót quá lâu, vừa tăng diện tích tiếp xúc với pedal để tránh các tình huống đạp nhầm chân ga.

4. Điều chỉnh ghế ngồi, vô lăng, kính chiếu hậu cho phù hợp

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

Vị trí ngồi trên xe ô tô là rất quan trọng. Việc ngồi đúng vị trí, tư thế khi lái xe sẽ có góc nhìn tốt nhất và cảm giác thoải mái nhất khi phải lái xe. Bên cạnh đó, vô-lăng được điều chỉnh vừa tầm sẽ giúp tránh tình trạng bị mỏi tay, mỏi vai hoặc các triệu chứng ảnh hưởng xấu tới xương.

Đặc biệt với các chị em có chiều cao khiêm tốn, việc lựa chọn xe cũng như điều chỉnh ghế ngồi phù hợp là điều cần làm trước tiên mỗi khi tham gia giao thông.

5. Tuyệt đối không làm việc riêng khi lái xe

Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác, chị em cần tập trung vào việc quan sát tình hình giao thông trước mắt và hai bên hông xe. Nếu cần làm việc riêng thì nên dừng xe sát lề đường, về số và kéo phanh tay.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

6. Tuân thủ luật giao thông

Việc đi đúng tốc độ, đúng phần đường quy định sẽ giúp phụ nữ tránh được những rắc rối về mặt pháp lý khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, việc đi đúng luật giao thông đường bộ sẽ tăng cường khả năng an toàn cho bản thân và cho cả những người tham gia giao thông khác.

6 bi kip bo tui giup phai dep lai xe an toan hon

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Gần đây, những vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên cả nước đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về thói quen bám đuôi xe khi di chuyển.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.

Cùng chuyên mục

Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Có thể bạn chưa biết chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì, chúng có ảnh hưởng như thế nào đến xe ô tô và xe máy trong quá trình vận hành lâu dài?
Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Sau khi chính thức thuộc sở hữu của BMW Group, Alpina trình làng mẫu concept Vision BMW Alpina tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, hé lộ định hướng mới cho dòng xe grand tourer sang trọng hiệu suất cao.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Từ 1/6/2026, cây xăng không chuyển sang xăng E10 có thể bị xử lý nghiêm

Từ 1/6/2026, cây xăng không chuyển sang xăng E10 có thể bị xử lý nghiêm

Kể từ ngày 1/6, xăng E10 sẽ được triển khai trên toàn quốc theo lộ trình mới. Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi trì hoãn chuyển đổi, găm hàng hoặc bán sai chủng loại xăng dầu.
Toyota Corolla ra mắt bản kỷ niệm 60 năm, giá từ khoảng 535 triệu đồng tại Nhật Bản

Toyota Corolla ra mắt bản kỷ niệm 60 năm, giá từ khoảng 535 triệu đồng tại Nhật Bản

Toyota vừa giới thiệu loạt Corolla kỷ niệm 60 năm tại Nhật Bản với thiết kế thể thao hơn, trang bị động cơ hybrid 1.8L và nhiều chi tiết riêng biệt.
Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt trong vai trò mẫu siêu xe độc bản phát triển từ F8 Spider với thiết kế hoàn toàn mới và động cơ V8 tăng áp kép 3.9L không hybrid.
Giá xăng E10 mới nhất hôm nay, E10 rẻ hơn RON95?

Giá xăng E10 mới nhất hôm nay, E10 rẻ hơn RON95?

Giá xăng E10 đang thu hút sự chú ý tại Việt Nam khi nhiều doanh nghiệp bắt đầu triển khai bán rộng rãi trước lộ trình áp dụng toàn quốc, với mức giá hiện thấp hơn RON95 khoảng vài trăm đồng mỗi lít.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda tiếp tục điều chỉnh chiến lược điện hóa khi giảm mạnh đầu tư cho EV, hạ mục tiêu lượng tiêu thụ xe điện đến năm 2030 và tập trung nhiều hơn vào các dòng hybrid.
Pin BYD Blade 2.0 trải qua màn "mổ xẻ" kéo dài 8 tiếng mà không cháy, nổ

Pin BYD Blade 2.0 trải qua màn "mổ xẻ" kéo dài 8 tiếng mà không cháy, nổ

Sau buổi livestream tháo rã gây tranh cãi, nhóm chuyên phân tích pin xe điện tại Trung Quốc tiếp tục công bố thêm nhiều chi tiết kỹ thuật về pin Blade 2.0 của BYD.
Phiên bản di động