Lần đầu được công bố trên toàn cầu hồi tháng 3 năm ngoái, Mercedes-AMG C63S sedan và coupe đã chính thức lăn bánh tới Đông Nam Á. Malaysia là quốc gia đầu tiên đón nhận mẫu xe hiệu năng cao này.

Cả hai phiên bản đều dùng chung động cơ V8 Biturbo dung tích 4.0L cho công suất tối đa 503 mã lực từ .500 đến 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700 Nm từ 2.500 đến 5.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 9 cấp mới thay cho loại 7 cấp trước đây và kèm vi sai chống trượt điện tử ở trục sau.

Về thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, C63S bản coupe đạt 3,9 giây - nhanh hơn 1/10 giây so với bản sedan. Tốc độ tối đa hai phiên bản đều là 290 km/h.

Một số trang bị tiêu biểu trên Mercedes-AMG C63S 2019 gồm có hệ thống treo thích ứng Ride Control của AMG gồm lò xo thép và giảm chấn thích ứng, điều khiển điện. Hệ thống ống xả hiệu năng cao AMG với cơ chế điều chỉnh tiếng pô theo ý muốn của tài xế.

Như trước đây, xe vẫn có 6 chế độ lái quen thuộc: Slippery, Comfort, Sport, Sport +, Race và Personal. Điều đặc biệt là sự bổ sung bộ điều khiển AMG Dynamic hoạt động với hệ thống cân bằng điện tử (ESP) để điều chỉnh mô-men xoắn truyền tới trục sau. Có bốn chế độ cài đặt: Basic, Advanced, Pro và Master

C63S 2019 cũng được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo của AMG - lần đầu tiên được giới thiệu trên xe thể thao AMG GT R. Hệ thống này chỉ có tác dụng khi bạn tắt hoàn toàn hệ thống cân bằng điện tử, cho phép bạn điều chỉnh lực kéo bạn muốn qua hộp số 9 cấp.