![]() |
| Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô đang đặt ra bài toán cân bằng giữa cải cách thủ tục và trách nhiệm quản lý chất lượng sản phẩm. |
Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh, trong đó có đề xuất loại bỏ hoạt động sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô khỏi danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.
Văn phòng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc, giao Bộ trưởng Bộ Công Thương nghiên cứu, khẩn trương đề xuất phương án trong quá trình xây dựng kế hoạch cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh và ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.
![]() |
Trước đó, Bộ Công Thương cũng đã nêu một số rủi ro nếu không duy trì các điều kiện đối với sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô. Theo Bộ Công Thương, việc bỏ điều kiện bắt buộc có thể khiến cơ quan quản lý thiếu công cụ kiểm soát chất lượng, độ an toàn sản phẩm, trách nhiệm của nhà sản xuất trong quá trình sử dụng, cũng như ảnh hưởng đến mục tiêu nội địa hóa của ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ.
Một vấn đề khác là quy tắc xuất xứ hàng hóa. Bộ Công Thương cảnh báo nếu không còn các điều kiện bắt buộc, Việt Nam có thể khó kiểm soát tình trạng trung chuyển hàng hóa, đặc biệt khi một số quốc gia đang dư thừa công suất sản xuất ô tô và có thể dịch chuyển sang Việt Nam thông qua các dự án lắp ráp giản đơn để xuất khẩu. Điều này tiềm ẩn nguy cơ bị điều tra thương mại nếu cơ chế quản lý xuất xứ không đủ chặt chẽ.
![]() |
Linh Lê






