home

Buổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà Nội

Phan Linh Phan Linh 18:22 | 18/05/2025
Sau 3 tháng thành lập, Câu lạc bộ những người yêu xe Honda - được biết đến với cái tên "Hội những HÒN ĐÁ thư giãn & vui vẻ" (Honda Chill & Fun Club), đã có buổi offline đầu tiên tại Hà Nội.

Được ra đời từ tháng 2 năm 2025 trên nền tảng mạng xã hội Facebook, với tiền thân là cộng đồng những thành viên sở hữu xe ô tô Honda trên diễn đàn Otofun.net, Honda Chill & Fun Club (HCFC) là sân chơi mở dành cho những người yêu xe nói chung và những người yêu thích thương hiệu ô tô Honda nói riêng.

Buổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà Nội

Những nội dung được thành viên đăng tải trên nhóm không chỉ giới hạn quanh những chiếc xe Honda mà còn mở rộng ra nhiều chủ đề "nóng" về văn hóa giao thông, thông tin thị trường và tất cả những câu chuyện "trên trời dưới biển" liên quan đến "vợ hai" - cách nói vui của các thành viên về chiếc ô tô.

Nhận thấy nhu cầu tương tác và kết nối cộng đồng của các thành viên không chỉ trên không gian mạng, đội ngũ Admin (Quản trị viên) đã đề xuất một buổi gặp gỡ offline của nhóm tại Hà Nội và đạt được sự hưởng ứng cao.

Sáng ngày 17/5, buổi offline đầu tiên của HCFC đã diễn ra tại Hà Nội với không khí thân thiện và vui vẻ, đúng như tên gọi của nhóm - Những "Hòn Đá" Chill & Fun.

Buổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà Nội

Buổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà NộiBuổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà Nội

Buổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà Nội

Phan Linh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.

Cùng chuyên mục

Theo dấu bánh xe Jimny: Hành trình 3 ngày chạm vào Tây Nguyên và giới hạn bản thân

Theo dấu bánh xe Jimny: Hành trình 3 ngày chạm vào Tây Nguyên và giới hạn bản thân

Khởi hành từ 13/03/2026, Jimny Festival 2026 không chỉ là chuyến đi off road mà trở thành hành trình cảm xúc 3 ngày 2 đêm, nơi người lái đối diện địa hình, gắn kết đồng đội và tìm thấy giá trị vượt ngoài vô lăng.
Cận cảnh Audi Q6 e-tron: Xe điện hạng sang công suất 301 mã lực, tầm hoạt động 583 km

Cận cảnh Audi Q6 e-tron: Xe điện hạng sang công suất 301 mã lực, tầm hoạt động 583 km

Audi Q6 e tron bán 3,19 tỷ đồng tại Việt Nam, một động cơ đặt sau, cụm pin 95 kWh và áp dụng công nghệ pin 800V.
Sưởi Ấm Bản Cao (SABC) 2025 - Phần 2: Những nụ cười ở Bó Sinh

Sưởi Ấm Bản Cao (SABC) 2025 - Phần 2: Những nụ cười ở Bó Sinh

Sau một đêm nghỉ tại xã Sông Mã (thị trấn Sông Mã cũ), đoàn SABC 2025 lại tiếp tục hành trình qua những núi những đồi, để đến với thầy cô và những đứa trẻ ở Bó Sinh.
Sưởi Ấm Bản Cao 2025 - Phần 1: Hướng về Bó Sinh

Sưởi Ấm Bản Cao 2025 - Phần 1: Hướng về Bó Sinh

SABC Bó Sinh 2025 là một trong những chương trình trọng điểm, nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 20 năm thành lập diễn đàn OtoFun (2006–2026).
Ford đồng hành cùng “Sưởi ấm bản cao 2025” trên hành trình mang hơi ấm tới Bó Sinh

Ford đồng hành cùng “Sưởi ấm bản cao 2025” trên hành trình mang hơi ấm tới Bó Sinh

Trong chuyến đi “Sưởi ấm bản cao 2025” lên xã Bó Sinh, Sơn La, những chiếc xe bán tải và SUV thương hiệu Ford vượt núi, lội sông chở đầy quà tặng đến các điểm trường xa xôi nhất.
“Sưởi ấm bản cao 2025”: Lan tỏa hơi ấm tới học sinh vùng cao Bó Sinh, Sơn La

“Sưởi ấm bản cao 2025”: Lan tỏa hơi ấm tới học sinh vùng cao Bó Sinh, Sơn La

Vượt quãng đường dài từ Hà Nội, đoàn thiện nguyện đã có mặt tại Bó Sinh (Sơn La) để trao gửi những món quà ấm áp tới các em học sinh trong khuôn khổ chương trình “Sưởi ấm bản cao 2025”.
Honda CT125: Động cơ 125 cc có đủ sức 'cày' địa hình?

Honda CT125: Động cơ 125 cc có đủ sức 'cày' địa hình?

Honda CT125 mang phong cách địa hình hướng tới người dùng yêu thích phượt nhẹ, trải nghiệm và sưu tầm hơn là số đông tiêu dùng phổ thông.
Cận cảnh Volvo XC60 T8 PHEV Ultra, 462 mã lực và 2,75 tỷ đồng

Cận cảnh Volvo XC60 T8 PHEV Ultra, 462 mã lực và 2,75 tỷ đồng

XC60 T8 PHEV Ultra là bản nâng cấp giữa vòng đời, kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện nhằm mang lại khả năng tăng tốc nhanh nhưng vẫn giữ sự êm ái trong đô thị.
Chiêm ngưỡng những cung đường thi đấu 'tuyệt đối điện ảnh' tại PVOIL VOC 2025

Chiêm ngưỡng những cung đường thi đấu 'tuyệt đối điện ảnh' tại PVOIL VOC 2025

Giữa những cơn mưa kéo dài suốt cuối tuần, PVOIL VOC 2025 tại Đồng Mô vẫn khép lại thành công, để lại ấn tượng mạnh mẽ với khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ và những cung đường đua được thiết kế đầy tâm huyết.
Hơn 2.500 doanh nghiệp quy tụ tại Triển lãm Máy móc Nông nghiệp Quốc tế Trung Quốc CIAME 2025

Hơn 2.500 doanh nghiệp quy tụ tại Triển lãm Máy móc Nông nghiệp Quốc tế Trung Quốc CIAME 2025

Triển lãm Máy móc Nông nghiệp Quốc tế Trung Quốc (CIAME) 2025 tại Vũ Hán quy tụ hơn 2.500 doanh nghiệp, trở thành sự kiện lớn nhất châu Á về cơ giới hóa nông nghiệp, nhấn mạnh xu hướng xanh, số hóa và trí tuệ nhân tạo trong nông nghiệp hiện đại.
Phiên bản di động