home

Các 'ông lớn' Nhật Bản cùng nhau phát triển pin thể rắn dành cho xe điện

Viên Huy Viên Huy 15:13 | 04/12/2024
Các “ông lớn” đến từ xứ sở mặt trời mọc như Toyota, Honda và Nissan đang tích cực đầu tư và phát triển công nghệ sản xuất pin thể rắn.
Các 'ông lớn' Nhật Bản cùng nhau phát triển pin thể rắn
Các hãng xe Nhật đang bắt tay phát triển pin thể rắn dành cho xe điện.

Trong số những nỗ lực nổi bật, Honda Motor đã công bố khoản đầu tư gần 280 triệu USD để xây dựng nhà máy thí điểm sản xuất pin thể rắn tại phía Bắc Thủ đô Tokyo. Nhà máy này dự kiến khánh thành vào tháng 1/2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc xác nhận tính khả thi của sản xuất hàng loạt pin thể rắn.

Theo kế hoạch, Honda không chỉ dừng lại ở việc thử nghiệm mà còn đặt mục tiêu thúc đẩy quá trình sản xuất pin thể rắn quy mô lớn trong tương lai gần. Điều này sẽ góp phần củng cố vị thế của hãng trong thị trường xe điện toàn cầu, đồng thời hỗ trợ chiến lược giảm khí thải và chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

Khác với loại pin lithium-ion hiện tại sử dụng chất điện phân lỏng, pin thể rắn được chế tạo dựa trên chất điện phân rắn để lưu trữ và giải phóng năng lượng. Nhờ đó, loại pin này mang lại một loạt lợi ích vượt trội như tăng quãng đường di chuyển, rút ngắn thời gian sạc và an toàn hơn. Với những ưu điểm trên, công nghệ pin thể rắn được kỳ vọng sẽ tạo động lực lớn để xe điện trở nên phổ biến hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

Các 'ông lớn' Nhật Bản cùng nhau phát triển pin thể rắn

Không chỉ riêng Honda, các hãng xe lớn khác như Toyota và Nissan cũng đang đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển pin thể rắn. Toyota, hãng xe dẫn đầu thị trường xe hybrid, đã công bố các nguyên mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn và đặt mục tiêu thương mại hóa công nghệ này vào năm 2027. Trong khi đó, Nissan cũng không kém cạnh khi đặt kỳ vọng phát triển dòng xe điện mới tích hợp pin thể rắn vào năm 2028.

Sự đầu tư mạnh mẽ của các hãng ô tô Nhật Bản không chỉ thể hiện quyết tâm duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe điện mà còn phản ánh cam kết của họ trong việc hướng tới một tương lai bền vững hơn.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Trung Quốc chuẩn bị triển khai quy định chặt chẽ với tái chế pin xe điện trong năm 2026

Trung Quốc chuẩn bị triển khai quy định chặt chẽ với tái chế pin xe điện trong năm 2026

Trung Quốc chuẩn bị áp dụng quy định mới về tái chế pin xe điện từ đầu tháng 4/2026, với mục tiêu kiểm soát chặt vòng đời pin, nâng cao khả năng truy xuất và siết trách nhiệm của các nhà sản xuất, nhập khẩu.
VinFast giảm giá thay pin xe điện VF 3, VF 9

VinFast giảm giá thay pin xe điện VF 3, VF 9

VinFast vừa công bố điều chỉnh giá pin thay thế đối với hàng loạt dòng ô tô điện, áp dụng từ ngày 10/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Vào dịp cuối tuần trước, Hyundai Motor Group đã hoàn thiện trung tâm R&D pin mới tại Hàn Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược tự chủ và nâng cao năng lực phát triển pin xe điện.

Cùng chuyên mục

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Phiên bản di động