home

Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng

Viên Huy Viên Huy 16:23 | 03/08/2023
BMW i4 là một chiếc Gran Coupe bốn cửa sang trọng, kết hợp giữa sự rộng rãi và tính thực dụng đặc trưng của một mẫu xe thể thao, đồng thời mang đến khả năng vận hành ấn tượng.

Phong cách thiết kế hiện đại, thể thao, sang trọng

Có thể dễ dàng nhận ra BMW i4 có ngôn ngữ thiết kế mang phong cách thể thao đặc trưng với phần lưới tản nhiệt “quả thận kép” nổi bật, hốc gió góc cạnh được ốp nhựa màu đen bóng thể hiện tính thể thao.

BMW i4 có ngôn ngữ thiết kế mang phong cách thể thao đặc trưng với phần lưới tản nhiệt “quả thận kép”.
BMW i4 có ngôn ngữ thiết kế mang phong cách thể thao đặc trưng với phần lưới tản nhiệt “quả thận kép”.

Với gói ngoại thất M Sport, BMW i4 sở hữu kẹp phanh hiệu suất cao M Sport màu xanh dương cho hành trình phanh ngắn, nhạy hơn và an toàn hơn. Xe được trang bị mâm khí động học kích thước 19 inch, kiểu 855 Bicolour. Thân xe nổi bật với đường viền nằm ở vành của bánh trước, giúp tăng sự năng động cho xe. Đuôi xe với phần đèn hậu dạng chữ L cách điệu cùng với đó là logo i4 được in nổi. Để dễ dàng nhận biết mẫu xe điện, tất cả viền logo BMW trên BMW i4 đều được tô điểm bởi màu xanh i-Blue.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

BMW i4 sở hữu trọng tâm thấp hơn tới 53 mm so với BMW 3 Series, điều này đã chứng minh rằng BMW đã làm rất tốt trong việc phân bổ trọng lượng cho xe, thân xe cứng cáp và tối ưu về tính khí động học (Cd: 0,24), cùng với chiều dài cơ sở, tất cả mang đến công thức hoàn hảo để tạo nên cảm giác phấn khích đặc trưng khi cầm lái một mẫu xe thể thao đúng nghĩa.

BMW i4 là phiên bản chạy điện của 4 series Gran Coupe.
BMW i4 là phiên bản chạy điện của 4 series Gran Coupe.

Sự cải tiến về hệ thống truyền động và khung gầm cũng mang lại cho BMW i4 mức độ nhất quán trong thiết kế. Đặc biệt, khả năng lái vượt trội, tăng tốc nhanh và mạnh mẽ là những chính ưu điểm ấn tượng nhất đối với một mẫu xe Gran Coupe vận hành hoàn toàn bằng điện như BMW i4.

Trải nghiệm âm thanh độc đáo với hệ thống BMW IconicSounds Electric mới

Khoang nội thất của BMW i4 được thiết kế tập trung về phía người lái với không gian rộng rãi. Kính cách âm, hệ thống sưởi, ghế lái và vô lăng thể thao được trang bị tiêu chuẩn. Sàn được lót nhung sang trọng, các phím chức năng tại bảng điều khiển iDrive được mạ bạc.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Cốp sau lớn, có cơ chế đóng mở tự động, dung tích mở rộng lên đến 1,290 lít. Ghế trước có chức năng chỉnh điện và nhớ vị trí, thêm vào đó, khoá an toàn ISOFIX cho ghế trẻ em được trang bị ở hàng ghế sau. Hệ thống giải trí trên BMW i4 nổi bật với dàn âm thanh Harman Kardon 17 loa, công suất 535W.

Một số chi tiết bên trong xe được viền xanh để tạo điểm nhấn đầy là một mẫu xe thuần điện.
Một số chi tiết bên trong xe được viền xanh để tạo điểm nhấn đầy là một mẫu xe thuần điện.

Đặc biệt khách hàng khi bước vào BMW i4 sẽ được chào mừng bằng hệ thống âm thanh BMW IconicSounds Electric. Các thao tác như bấm nút khởi động hoặc tắt máy xe đều sẽ đi kèm âm thanh cảm ứng theo từng thao tác trên xe tạo sự thích thú cho chủ nhân. Hệ thống âm thanh đặc biệt này là sự kết hợp giữa BMW và nhà soạn nhạc nổi tiếng Hans Zimmer. Đặc tính của âm thanh sẽ thay đổi tùy theo sở thích cá nhân thông qua nút bấm My Mode trong bảng điều khiển. Điều này có nghĩa là khi lái xe ở chế độ thể thao, bạn có thể tùy chỉnh hiệu ứng âm thanh trở nên mạnh mẽ và phấn khích hơn.

Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồngCận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồngCận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồngundefined

Công nghệ Pin điện áp cao tiên tiến nhất từ BMW

Công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ năm bao gồm một pin điện áp cao với công nghệ pin mới nhất. Mật độ năng lượng của pin lithium-ion đã được tăng thêm khoảng 20% nếu so với pin của BMW i3. Tổng năng lượng của pin điện áp cao là 83,9 kWh (hàm lượng năng lượng ròng: 80,7 kWh).

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Bộ sạc kết hợp (CCU) của BMW i4 đã được thiết kế để cho phép sạc pin cực kỳ linh hoạt. Thời gian để BMW i4 được sạc đầy ở sạc AC (11 kW) từ 0 - 100% là 8 giờ 15 phút. Quãng đường di chuyển tối đa của BMW i4 khi sạc đầy pin là 590 km. Tại Việt Nam, khi sở hữu các mẫu xe BMW i khách hàng sẽ được tặng kèm hộp sạc gắn tường (WallBox) và dây sạc chính hãng (flexible charger), BMW cũng sẽ hỗ trợ chi phí lắp đặt cho khách hàng khi mua xe.

Hiệu suất mạnh mẽ

BMW i4 là mẫu Gran Coupe chạy điện đầu tiên được thương hiệu BMW tập trung hoàn toàn vào khả năng lái phấn khích của xe. Xe có mức tiêu thụ điện kết hợp: 19,1 - 16,1 kWh/100 km trong chu kỳ thử nghiệm WLTP) kết hợp với động cơ điện 250 kW/340 mã lực cùng hệ dẫn động cầu sau.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Động cơ hoạt động theo nguyên lý đồng bộ kích thích bằng điện. Sự kích thích của rô-to trong động cơ BMW i4 không được tạo ra bởi các nam châm vĩnh cửu cố định, mà quá trình nạp năng lượng được kiểm soát một cách chính xác. Các đặc tính hiệu suất của động cơ được xác định bởi mô-men xoắn và duy trì trên một dải vòng quay cực rộng. Hệ thống truyền động trong BMW i4 eDrive40 tạo ra mô-men xoắn cực đại 430 Nm (317 Ib-ft), giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h (62 mph) trong 5,7 giây và có thể đạt được tốc độ tối đa lên đến 190 km/h.

Công nghệ hỗ trợ lái đa dạng

BMW i4 được trang bị đa dạng chức năng hỗ trợ lái tiên tiến. Các chức năng nổi bật bao gồm Kiểm soát hành trình với chức năng phanh, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống đèn tự động điều chỉnh chế độ gần/xa tích hợp đèn công nghệ chiếu sáng LED, tính năng cảnh báo người lái khi mất tập trung, tính năng giới hạn tốc độ và tính năng quản lý nhiệt độ pin giúp tối ưu dòng sạc DC.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Một số tính năng tiện nghi khác cũng được trang bị cho xe bao gồm hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh, hệ thống Comfort Access tích hợp tính năng tự động mở khoá khi đến gần xe cùng tính năng mở cốp rảnh tay.

Giá Bán

BMW i4 được nhập khẩu và phân phối duy nhất với cấu hình eDrive40, mẫu xe thể thao thuần điện này hiện được bán với mức giá 3,759 tỷ đồng.

Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

BYD Ocean-V là mẫu MPV thuần điện với thiết kế táo bạo được BYD giới thiệu tại Auto China 2026, hé lộ hướng đi mới cho dòng xe đa dụng trong kỷ nguyên điện hóa.
Siêu xe điện Lynk & Co GT Concept lộ diện, đặt mục tiêu tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây

Siêu xe điện Lynk & Co GT Concept lộ diện, đặt mục tiêu tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây

Sau một thập kỷ phát triển, Lynk & Co đang cho thấy tham vọng bước sang một hướng đi táo bạo hơn với một mẫu concept siêu xe vượt xa khuôn khổ SUV và sedan quen thuộc.
Xe bán tải không bị cấm giờ lưu thông tại TP.HCM

Xe bán tải không bị cấm giờ lưu thông tại TP.HCM

Xe bán tải không bị hạn chế khung giờ lưu thông tại TP.HCM, nhưng việc di chuyển vẫn phải tuân theo phân loại phương tiện và hệ thống biển báo tương ứng.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.
Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Bản concept của Smart #2, mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm sắp tới của thương hiệu, cho thấy sự điều chỉnh đáng chú ý khi Smart quay trở lại với triết lý ban đầu sau vài năm mở rộng lên các phân khúc lớn hơn.
Xe điện có thể bị quá nhiệt trong mùa hè không?

Xe điện có thể bị quá nhiệt trong mùa hè không?

Nhiệt độ môi trường tăng cao vào mùa hè khiến người dùng đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng chịu nhiệt của xe điện trong điều kiện vận hành thực tế.

Cùng chuyên mục

BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series bản nâng cấp giữa vòng đời bổ sung giao diện Panoramic iDrive, trong khi BMW i7 có tầm hoạt động tối đa 708 km, hỗ trợ sạc nhanh 250 kW.
BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới tăng kích thước, nâng cấp công nghệ và có bản cao nhất đạt tầm hoạt động 630 km sau mỗi lần sạc.
Zeekr 8X ra mắt với công nghệ hybrid mới, sạc nhanh 9 phút, tăng tốc dưới 3 giây

Zeekr 8X ra mắt với công nghệ hybrid mới, sạc nhanh 9 phút, tăng tốc dưới 3 giây

Zeekr 8X sử dụng nền tảng hybrid SEA-S, kết hợp động cơ 2.0 và tối đa ba mô tơ, phạm vi chạy điện đến 328 km và hiệu suất ngang xe thể thao.
Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai giới thiệu Ioniq V với màn hình 27 inch, thiết kế khí động học và nền tảng sạc 800 V. Đây là mẫu xe đầu tiên áp dụng ngôn ngữ Origin, phục vụ riêng thị trường Trung Quốc.
Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV thế hệ mới đạt mức tiêu hao chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn Toyota Prius, hướng tới kỷ lục Guinness và mở rộng công nghệ hybrid xuống phân khúc phổ thông.
Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Bản concept của Smart #2, mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm sắp tới của thương hiệu, cho thấy sự điều chỉnh đáng chú ý khi Smart quay trở lại với triết lý ban đầu sau vài năm mở rộng lên các phân khúc lớn hơn.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.
Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda vừa ra mắt Civic e:HEV RS 2026, điểm đặc biệt là hệ thống giả lập chuyển số S+ Shift tiên tiến từ Prelude, tạo nên cảm giác lái phấn khích.
Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford giới thiệu phiên bản giới hạn mới của dòng Everest Wildtrak tại thị trường Australia, là lần mở bán thứ ba của biến thể này tại quốc gia này.
Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Mercedes-Benz C-Class Electric đánh dấu bước chuyển rõ rệt của hãng xe Đức khi đưa dòng sedan chủ lực sang kỷ nguyên thuần điện, với thiết kế mới, công nghệ số hóa toàn diện và hiệu suất cạnh tranh trong phân khúc.
Phiên bản di động