home

Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng

Viên Huy Viên Huy 16:23 | 03/08/2023
BMW i4 là một chiếc Gran Coupe bốn cửa sang trọng, kết hợp giữa sự rộng rãi và tính thực dụng đặc trưng của một mẫu xe thể thao, đồng thời mang đến khả năng vận hành ấn tượng.

Phong cách thiết kế hiện đại, thể thao, sang trọng

Có thể dễ dàng nhận ra BMW i4 có ngôn ngữ thiết kế mang phong cách thể thao đặc trưng với phần lưới tản nhiệt “quả thận kép” nổi bật, hốc gió góc cạnh được ốp nhựa màu đen bóng thể hiện tính thể thao.

BMW i4 có ngôn ngữ thiết kế mang phong cách thể thao đặc trưng với phần lưới tản nhiệt “quả thận kép”.
BMW i4 có ngôn ngữ thiết kế mang phong cách thể thao đặc trưng với phần lưới tản nhiệt “quả thận kép”.

Với gói ngoại thất M Sport, BMW i4 sở hữu kẹp phanh hiệu suất cao M Sport màu xanh dương cho hành trình phanh ngắn, nhạy hơn và an toàn hơn. Xe được trang bị mâm khí động học kích thước 19 inch, kiểu 855 Bicolour. Thân xe nổi bật với đường viền nằm ở vành của bánh trước, giúp tăng sự năng động cho xe. Đuôi xe với phần đèn hậu dạng chữ L cách điệu cùng với đó là logo i4 được in nổi. Để dễ dàng nhận biết mẫu xe điện, tất cả viền logo BMW trên BMW i4 đều được tô điểm bởi màu xanh i-Blue.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

BMW i4 sở hữu trọng tâm thấp hơn tới 53 mm so với BMW 3 Series, điều này đã chứng minh rằng BMW đã làm rất tốt trong việc phân bổ trọng lượng cho xe, thân xe cứng cáp và tối ưu về tính khí động học (Cd: 0,24), cùng với chiều dài cơ sở, tất cả mang đến công thức hoàn hảo để tạo nên cảm giác phấn khích đặc trưng khi cầm lái một mẫu xe thể thao đúng nghĩa.

BMW i4 là phiên bản chạy điện của 4 series Gran Coupe.
BMW i4 là phiên bản chạy điện của 4 series Gran Coupe.

Sự cải tiến về hệ thống truyền động và khung gầm cũng mang lại cho BMW i4 mức độ nhất quán trong thiết kế. Đặc biệt, khả năng lái vượt trội, tăng tốc nhanh và mạnh mẽ là những chính ưu điểm ấn tượng nhất đối với một mẫu xe Gran Coupe vận hành hoàn toàn bằng điện như BMW i4.

Trải nghiệm âm thanh độc đáo với hệ thống BMW IconicSounds Electric mới

Khoang nội thất của BMW i4 được thiết kế tập trung về phía người lái với không gian rộng rãi. Kính cách âm, hệ thống sưởi, ghế lái và vô lăng thể thao được trang bị tiêu chuẩn. Sàn được lót nhung sang trọng, các phím chức năng tại bảng điều khiển iDrive được mạ bạc.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Cốp sau lớn, có cơ chế đóng mở tự động, dung tích mở rộng lên đến 1,290 lít. Ghế trước có chức năng chỉnh điện và nhớ vị trí, thêm vào đó, khoá an toàn ISOFIX cho ghế trẻ em được trang bị ở hàng ghế sau. Hệ thống giải trí trên BMW i4 nổi bật với dàn âm thanh Harman Kardon 17 loa, công suất 535W.

Một số chi tiết bên trong xe được viền xanh để tạo điểm nhấn đầy là một mẫu xe thuần điện.
Một số chi tiết bên trong xe được viền xanh để tạo điểm nhấn đầy là một mẫu xe thuần điện.

Đặc biệt khách hàng khi bước vào BMW i4 sẽ được chào mừng bằng hệ thống âm thanh BMW IconicSounds Electric. Các thao tác như bấm nút khởi động hoặc tắt máy xe đều sẽ đi kèm âm thanh cảm ứng theo từng thao tác trên xe tạo sự thích thú cho chủ nhân. Hệ thống âm thanh đặc biệt này là sự kết hợp giữa BMW và nhà soạn nhạc nổi tiếng Hans Zimmer. Đặc tính của âm thanh sẽ thay đổi tùy theo sở thích cá nhân thông qua nút bấm My Mode trong bảng điều khiển. Điều này có nghĩa là khi lái xe ở chế độ thể thao, bạn có thể tùy chỉnh hiệu ứng âm thanh trở nên mạnh mẽ và phấn khích hơn.

Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồngCận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồngCận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồngundefined

Công nghệ Pin điện áp cao tiên tiến nhất từ BMW

Công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ năm bao gồm một pin điện áp cao với công nghệ pin mới nhất. Mật độ năng lượng của pin lithium-ion đã được tăng thêm khoảng 20% nếu so với pin của BMW i3. Tổng năng lượng của pin điện áp cao là 83,9 kWh (hàm lượng năng lượng ròng: 80,7 kWh).

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Bộ sạc kết hợp (CCU) của BMW i4 đã được thiết kế để cho phép sạc pin cực kỳ linh hoạt. Thời gian để BMW i4 được sạc đầy ở sạc AC (11 kW) từ 0 - 100% là 8 giờ 15 phút. Quãng đường di chuyển tối đa của BMW i4 khi sạc đầy pin là 590 km. Tại Việt Nam, khi sở hữu các mẫu xe BMW i khách hàng sẽ được tặng kèm hộp sạc gắn tường (WallBox) và dây sạc chính hãng (flexible charger), BMW cũng sẽ hỗ trợ chi phí lắp đặt cho khách hàng khi mua xe.

Hiệu suất mạnh mẽ

BMW i4 là mẫu Gran Coupe chạy điện đầu tiên được thương hiệu BMW tập trung hoàn toàn vào khả năng lái phấn khích của xe. Xe có mức tiêu thụ điện kết hợp: 19,1 - 16,1 kWh/100 km trong chu kỳ thử nghiệm WLTP) kết hợp với động cơ điện 250 kW/340 mã lực cùng hệ dẫn động cầu sau.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Động cơ hoạt động theo nguyên lý đồng bộ kích thích bằng điện. Sự kích thích của rô-to trong động cơ BMW i4 không được tạo ra bởi các nam châm vĩnh cửu cố định, mà quá trình nạp năng lượng được kiểm soát một cách chính xác. Các đặc tính hiệu suất của động cơ được xác định bởi mô-men xoắn và duy trì trên một dải vòng quay cực rộng. Hệ thống truyền động trong BMW i4 eDrive40 tạo ra mô-men xoắn cực đại 430 Nm (317 Ib-ft), giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h (62 mph) trong 5,7 giây và có thể đạt được tốc độ tối đa lên đến 190 km/h.

Công nghệ hỗ trợ lái đa dạng

BMW i4 được trang bị đa dạng chức năng hỗ trợ lái tiên tiến. Các chức năng nổi bật bao gồm Kiểm soát hành trình với chức năng phanh, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống đèn tự động điều chỉnh chế độ gần/xa tích hợp đèn công nghệ chiếu sáng LED, tính năng cảnh báo người lái khi mất tập trung, tính năng giới hạn tốc độ và tính năng quản lý nhiệt độ pin giúp tối ưu dòng sạc DC.

Cận cảnh Gran Coupe thể thao BMW i4, giá 3,759 tỷ đồng

Một số tính năng tiện nghi khác cũng được trang bị cho xe bao gồm hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh, hệ thống Comfort Access tích hợp tính năng tự động mở khoá khi đến gần xe cùng tính năng mở cốp rảnh tay.

Giá Bán

BMW i4 được nhập khẩu và phân phối duy nhất với cấu hình eDrive40, mẫu xe thể thao thuần điện này hiện được bán với mức giá 3,759 tỷ đồng.

Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng
Cận cảnh xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40, giá 3,759 tỷ đồng

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mercedes-Benz hợp tác Geely, mở hướng đi mới cho xe điện toàn cầu

Mercedes-Benz hợp tác Geely, mở hướng đi mới cho xe điện toàn cầu

Mercedes-Benz được cho là đang trao đổi với Geely về khả năng hợp tác công nghệ xe điện, nhằm tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian phát triển sản phẩm trong giai đoạn cạnh tranh ngày càng gay gắt.
VinFast tiếp tục kế hoạch xây dựng nhà máy ở Mỹ

VinFast tiếp tục kế hoạch xây dựng nhà máy ở Mỹ

VinFast nối lại kế hoạch nhà máy tại Mỹ sau thời gian tạm dừng, trong bối cảnh lượng tiêu thụ toàn cầu tăng mạnh nhưng vẫn đối mặt nhiều thách thức về lợi nhuận và sản phẩm.
Xe điện Toyota giá chỉ 419 triệu đồng và dùng gần 90% linh kiện Trung Quốc

Xe điện Toyota giá chỉ 419 triệu đồng và dùng gần 90% linh kiện Trung Quốc

Các hãng xe Nhật Bản, dẫn đầu bởi Toyota, đang ngày càng phụ thuộc vào chuỗi cung ứng và công nghệ từ Trung Quốc để cạnh tranh trong cuộc đua xe điện tại thị trường lớn nhất thế giới này.
Vì giá xăng dầu tăng, người dùng xe động cơ đốt trong chịu ảnh hưởng gấp 5 lần người dùng xe điện

Vì giá xăng dầu tăng, người dùng xe động cơ đốt trong chịu ảnh hưởng gấp 5 lần người dùng xe điện

Giá dầu biến động mạnh đang khiến chi phí vận hành xe xăng tăng mạnh, trong khi xe điện cho thấy lợi thế rõ rệt nhờ ít phụ thuộc hơn vào thị trường nhiên liệu toàn cầu.
Robot sạc di động kiểu này có thể giúp tài xế giảm nỗi lo "tìm trạm sạc xe điện"

Robot sạc di động kiểu này có thể giúp tài xế giảm nỗi lo "tìm trạm sạc xe điện"

Giải pháp robot sạc di động đang mở ra cách tiếp cận linh hoạt cho xe điện, đặc biệt tại các khu dân cư cũ nơi hạ tầng sạc truyền thống khó triển khai.
Sedan điện hạng sang BMW i3 bị rò rỉ hình ảnh ngay trước thềm ra mắt chính thức

Sedan điện hạng sang BMW i3 bị rò rỉ hình ảnh ngay trước thềm ra mắt chính thức

Những thông tin rò rỉ ngay trước ngày ra mắt đang phần nào hé lộ bức tranh rõ ràng hơn về BMW i3, mẫu sedan điện mang vai trò quan trọng bậc nhất trong giai đoạn chuyển đổi sang nền tảng Neue Klasse.

Cùng chuyên mục

Xe MPV thuần điện mới của Wuling sắp mở bán tại Việt Nam

Xe MPV thuần điện mới của Wuling sắp mở bán tại Việt Nam

TMT Motors hé lộ kế hoạch ra mắt một mẫu xe điện đa dụng giá rẻ mới ở thị trường Việt Nam trong năm 2026, đó là MPV điện Hongguang EV 2026.
Ferrari giới thiệu Amalfi Spider, siêu xe 2+2 chỗ thiên về trải nghiệm hàng ngày

Ferrari giới thiệu Amalfi Spider, siêu xe 2+2 chỗ thiên về trải nghiệm hàng ngày

Ferrari vừa giới thiệu Amalfi Spider, mẫu xe mui trần mới sử dụng động cơ V8 tăng áp kép đặt trước giữa, công suất 640 mã lực. Mẫu xe gây chú ý với cấu hình 2+2 chỗ, mui mềm đóng mở trong 13,5 giây và định vị như một chiếc grand tourer hiệu năng cao nhưng vẫn đủ tiện dụng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Yamaha Tricity 300 2026 ra mắt, lần đầu có túi khí cho người lái

Yamaha Tricity 300 2026 ra mắt, lần đầu có túi khí cho người lái

Yamaha vừa giới thiệu Tricity 300 đời 2026 với thay đổi đáng chú ý nhất là túi khí dành cho người lái. Theo Yamaha châu Âu, đây là mẫu xe đầu tiên của hãng được trang bị công nghệ này.
Ảnh thực tế Hyundai Accent 2026 vừa ra mắt

Ảnh thực tế Hyundai Accent 2026 vừa ra mắt

Hyundai Accent 2026 đã chính thức ra mắt, được nâng cấp cả về ngoại hình lẫn trang bị trong khi động cơ giữ nguyên.
Toyota Hilux thế hệ mới - sự trở lại của nhà vua

Toyota Hilux thế hệ mới - sự trở lại của nhà vua

Ngoại hình lột xác, nhiều công nghệ hơn, giữ nguyên DNA thực dụng, bền bỉ, Toyota Hilux thế hệ mới nhiều khả năng tiếp tục làm khó các đối thủ trong phân khúc xe bán tải 2026.
Honda Civic đời mới nhìn như thế nào?

Honda Civic đời mới nhìn như thế nào?

Honda Civic thế hệ thứ 12 dự kiến ra mắt trong năm 2027, dưới đây là những hé lộ về diện mạo mới với dáng vể tiếp tục được nhấn mạnh yếu tố thể thao.
Lexus LM 2026 tiếp tục được nâng cấp

Lexus LM 2026 tiếp tục được nâng cấp

Sau lần nâng cấp cuối năm 2025, bước sang đầu năm 2026, mẫu mini van hạng sang Lexus LM tiếp tục được tinh chỉnh nhẹ.
SUV điện Porsche Cayenne S Electric có gì: 657 mã lực, sạc siêu nhanh 16 phút

SUV điện Porsche Cayenne S Electric có gì: 657 mã lực, sạc siêu nhanh 16 phút

Porsche giới thiệu Cayenne S Electric, phiên bản nằm giữa bản tiêu chuẩn và Turbo trong dòng Cayenne thuần điện. Mẫu SUV sở hữu công suất tối đa 657 mã lực, tăng tốc 0–97 km/h trong 3,6 giây và hỗ trợ sạc nhanh 400 kW.
Cận cảnh Mercedes-Benz VLE, Minivan điện tầm hoạt động 700 km

Cận cảnh Mercedes-Benz VLE, Minivan điện tầm hoạt động 700 km

Mercedes-Benz giới thiệu VLE, mẫu MPV thuần điện phát triển trên nền tảng VAN.EA. Xe có tầm hoạt động khoảng 700 km, hệ thống màn hình giải trí 8K và nhiều cấu hình ghế cao cấp, hướng tới vai trò phương tiện di chuyển sang trọng cho nhiều hành khách.
BYD Dolphin 2026 phiên bản nâng cấp có thể ra mắt tại Việt Nam trong tháng 4/2026

BYD Dolphin 2026 phiên bản nâng cấp có thể ra mắt tại Việt Nam trong tháng 4/2026

BYD Dolphin bản nâng cấp chuẩn bị ra mắt Việt Nam, nhưng đây là phiên bản cũ đã ra mắt Trung Quốc vào năm 2024.
Phiên bản di động