Chi tiết Ford Everest 2018 vừa được ra mắt tại Việt Nam

Ford Everest 2018 là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sau 3 năm có mặt trên thị trường. Do được lắp ráp tại Thái Lan, tận dụng lợi thế ưu đại thế trong khu vực ASEAN, Ford nâng cấp và giới thiệu mẫu xe này nhầm tăng thêm thị phần của mình trong phân khúc xe SUV 7 chỗ dang rất "Hot" tại Việt Nam.

Về mặt thiết kế, Everest 2018 đã được trau truốt lại với kiểu dáng hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt mới thiết kế lớn, dạng tổ ong ẩn sau các đường viền mạ chrome cùng hai đèn pha HID viền chrome sáng bóng bên cạnh, mang lại vẻ thanh thoát và sang trọng cho chiếc xe. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV.

Ngoại thất của xe được chỉnh lại ở một vài chi tiết, nổi bật nhất là cụm lưới tản nhiệt

Bản Titanium hai cầu sử dụng bánh xe với mâm hợp kim nhôm 20 inch với các mặt cắt được sơn tối màu tạo nên chiều sâu và tăng sự mạnh mẽ cho xe. Các bản tiêu chuẩn sử dụng vành hợp kim 18 và 17 inch.

Ở phiên bản Titanium xe sử dụng mâm hợp kim nhôm có kích thước lên tới 20 inch

Nội thất Ford Everest 2018 hầu không thay đổi khi so với phiên bản cũ. Ford vẫn dùng tông màu đen làm chủ đạo, đi cùng các chỉ trắng trên nền đen tăng độ tương phản đến các điểm nhấn bằng các chi tiết kim loại chrome làm cho khoang lái của xe thêm phần nổi bật hơn.

Nội thất của xe không có nhiều thông đổi so với thế hệ trước

Nhờ thiết kế khoảng cách giữa các ghế rộng hơn với chỗ để chân thoải mái kết hợp tựa đầu lớn điều chỉnh được và các ghế đều bọc da mềm mại, mà hành khách ngồi trên xe trong suốt hành trình dài cũng sẽ cảm thấy dễ chịu hơn.

Ngoài ra trên Ford Everest 2018, Ford đã bổ sung thêm nút khởi động Start/Stop và chìa khóa thông minh, đây là 2 tính năng mà bị nhiều người dùng đánh giá là thiếu sót trên phiên bản trước đó.

Bên cạnh đó, Ford trang bị cho tất cả các phiên bản Everest mới hệ thống thông tin giải trí điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ thứ 3. Trên phiên bản Titanium có thêm gạt mưa tự động, cửa sổ trời, ghế lái và hàng ghế thứ 3 chỉnh điện cùng hệ thống định vị dẫn đường GPS.

Everest mới sử dụng hệ thống thông tin giải trí điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ thứ 3

Điểm mới và đáng giá nhất trên Ford Everest 2018 phải nói đến là động cơ và hộp số hoàn toàn mới. Ford đã thay thế động cơ 2.2L và 3.2L ở thế hệ trước bằng động cơ diesel 2.0L tăng áp và tăng áp kép. Động cơ này tuy nhỏ hơn, nhưng sản sinh công suất lớn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Động cơ dầu 2.0L tăng áp kép có công suất lên tới 213 mã lực

Theo đó phiên bản Titanium cao cấp dẫn động hai cầu toàn thời gian được trang bị động cơ diesel tăng áp kép Bi-turbo 2.2L, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới, sản sinh công suất tối đa 213 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 500Nm chỉ ở 1.750 vòng/phút, công nghệ tăng áp kép Bi-turbo mang đến mô-men xoắn lớn hơn, và hốp số tự động 10 cấp cũng thu hẹp độ trễ khi chuyển số khiến cho việc vận hành thêm mạnh mẽ và mượt mà.

Trong khi đó ở phiên bản thấp hơn sẽ sử dụng động cơ 2.0L turbo đơn kết hợp với tùy chọn hộp số tự động 10 cấp, riêng phiên bản Ambiente tiêu chuẩn chỉ được trang bị hộp số sàn 6 cấp, cho công suất cực đại 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420Nm, giúp việc tiết kiệm nhiên liệu cao hơn 12%.

Một điểm mới có thể kể đến trên Ford Everest 2018 là công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Pre-Collision Assist) được trang bị trên Ford Everest phiên bản Titanium cao cấp, kết hợp với tính năng Phanh tự động khẩn cấp trong thành phố (AEB – In-urban Autonomous Emergency Braking), sẽ giúp xe tự động dừng hẳn khi gặp chướng ngại vật, hạn chế khả năng va chạm với người hay phương tiện phía trước.

Tính năng này kích hoạt tại dải tốc độ từ 5km/h đến 80km/h. Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh với radar và cảm biến được cải tiến cũng giúp chiếc xe vận hành càng an toàn hơn.

Ford Everest 2018 mới sẽ có 5 phiên bản tuy nhiên tại buổi lễ ra mắt đại diện của Ford Việt Nam chỉ mới công bố giá bán cho 3 phiên bản, 2 phiên bản Ambiente còn lại do xe chưa về đến Việt Nam nên sẽ được công bố giá sau. Đại diện Ford còn tiết lộ thêm 2 phiên bản Ambiente sẽ có giá vô cùng hấp dẫn.

- Everest Titanium 2.0L 4x4 AT: 1,399 tỷ đồng

- Everest Titanium 2.0L 4x2 AT: 1,177 tỷ đồng

- Everest Trend 2.0L 4x2 AT: 1,112 tỷ đồng

Xe sẽ có mặt tại đại lý vào cuối tháng 9, khi có mặt tại thị trường Everest 2018 sẽ cạnh trang với đối thủ sừng sỏ là Toyota Fortuner cùng Mitsubishi Pajero Sport và tân binh Chevrolet Trailblazer.

Ảnh chi tiết Ford Everest 2018

Viên Huy