home

Chiêm ngưỡng nội thất tuyệt đẹp của Infiniti QX50 2019

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 12:18 | 01/08/2018
Một phiên bản Infiniti QX50 hoàn toàn mới với nội ngoại thất lột xác hoàn toàn nay đã đủ sức cạnh tranh với những Audi Q5 hay BMW X3.

Trong thời buổi mà tất cả các hãng đều sở hữu cho mình những thiết kế chau chuốt, hút mắt người xem thì một thiết kế hời hợt sẽ là nhát dao chí mạng đẩy doanh số của bất kỳ mẫu xe nào xuống đáy. Nhận thức được điều này, Infiniti - thương hiệu xe sang của Nissan đã ngay lập thức cải tổ. Một phiên bản QX50 hoàn toàn mới với nội ngoại thất lột xác hoàn toàn nay đã đủ sức cạnh tranh với những Audi Q5 hay BMW X3.

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

Nội thất QX50 2019 so với thế hệ cũ

Vẫn là các chất liệu da và gỗ như phiên bản tiền nhiệm, tuy nhiên thiết kế mới hợp thời đại hơn và phối màu vô cùng thẩm mỹ biến nội thất của QX50 2019 như của một chiếc xe phân khúc cao hơn. Infiniti đã khéo léo kết hợp 4 loại vật liệu: da, da lộn, gỗ và kim loại để tạo nên khoang nội thất sáng sủa nhưng quan trọng nhất là vẻ sang trọng, cao cấp mà người tiền nhiệm chưa có được.

Đáng chú ý nhất là những chi tiết dập nổi nổi tạo thành những đường cắt kim cương trên ghế ngồi cả trước và sau. Đây là kiểu hoạ tiết ít thấy ở những chiếc xe phổ thông mà chỉ xuất hiện trên siêu xe và xe siêu sang như Bentley Mulsanne hay Land Rover SV Autobiography.

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

Không chỉ nội thất ấn tượng, ngoại thất của QX50 2019 cũng được chau chuốt không kém, bản thương mại gần như không có nhiều thay đổi so với mẫu concept giới thiệu vào năm 2017. Vẫn giữ phong cách thiết kế cũ nhưng các đường nét bên ngoài nay đã được "vuốt" thẳng tay và giảm bớt các đường cong mang lại hiệu quả là một QX50 mới mạnh mẽ và hiện đại hơn người tiền nhiệm.

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

Về động cơ, Infiniti QX50 2019 chỉ có duy nhất một tuỳ chọn là 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 2.0L tăng áp cho công suất tối đa 268 mã lực, momen xoắn cực đại 380Nm. Giá khởi điểm cho bản Pure bắt đầu từ 36.550 USD (khoảng 850 triệu đồng) cho đến 45.150 USD (hơn 1 tỷ đồng).

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Carbuzz
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Thêm một hãng lớn từ bỏ kế hoạch xe điện tham vọng, lần này là Bentley

Thêm một hãng lớn từ bỏ kế hoạch xe điện tham vọng, lần này là Bentley

Bentley quyết định điều chỉnh chiến lược điện hóa, thu hẹp kế hoạch EV và chuyển trọng tâm sang hybrid trong bối cảnh nhu cầu thị trường biến động và áp lực lợi nhuận gia tăng.
SUV điện của BMW như thế nào mà gây sốt?

SUV điện của BMW như thế nào mà gây sốt?

SUV điện BMW iX3 có diện mạo gây ấn tượng với khách hàng, đến nỗi hãng xe Đức phải bổ sung ca làm việc thứ hai cho nhà máy để đáp ứng đơn đặt hàng của khách.
BMW X3 giảm giá 400 triệu đồng tại đại lý

BMW X3 giảm giá 400 triệu đồng tại đại lý

Các đại lý BMW đang điều chỉnh giá bán cho phiên bản X3 xDrive30i M Sport đời cũ, giảm 400 triệu đồng so với niêm yết.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota chính thức biến Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, định vị cao hơn Lexus nhằm chinh phục phân khúc xe xa xỉ toàn cầu, cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce và Bentley.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động