home

Chiêm ngưỡng nội thất tuyệt đẹp của Infiniti QX50 2019

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 12:18 | 01/08/2018
Một phiên bản Infiniti QX50 hoàn toàn mới với nội ngoại thất lột xác hoàn toàn nay đã đủ sức cạnh tranh với những Audi Q5 hay BMW X3.

Trong thời buổi mà tất cả các hãng đều sở hữu cho mình những thiết kế chau chuốt, hút mắt người xem thì một thiết kế hời hợt sẽ là nhát dao chí mạng đẩy doanh số của bất kỳ mẫu xe nào xuống đáy. Nhận thức được điều này, Infiniti - thương hiệu xe sang của Nissan đã ngay lập thức cải tổ. Một phiên bản QX50 hoàn toàn mới với nội ngoại thất lột xác hoàn toàn nay đã đủ sức cạnh tranh với những Audi Q5 hay BMW X3.

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

Nội thất QX50 2019 so với thế hệ cũ

Vẫn là các chất liệu da và gỗ như phiên bản tiền nhiệm, tuy nhiên thiết kế mới hợp thời đại hơn và phối màu vô cùng thẩm mỹ biến nội thất của QX50 2019 như của một chiếc xe phân khúc cao hơn. Infiniti đã khéo léo kết hợp 4 loại vật liệu: da, da lộn, gỗ và kim loại để tạo nên khoang nội thất sáng sủa nhưng quan trọng nhất là vẻ sang trọng, cao cấp mà người tiền nhiệm chưa có được.

Đáng chú ý nhất là những chi tiết dập nổi nổi tạo thành những đường cắt kim cương trên ghế ngồi cả trước và sau. Đây là kiểu hoạ tiết ít thấy ở những chiếc xe phổ thông mà chỉ xuất hiện trên siêu xe và xe siêu sang như Bentley Mulsanne hay Land Rover SV Autobiography.

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

Không chỉ nội thất ấn tượng, ngoại thất của QX50 2019 cũng được chau chuốt không kém, bản thương mại gần như không có nhiều thay đổi so với mẫu concept giới thiệu vào năm 2017. Vẫn giữ phong cách thiết kế cũ nhưng các đường nét bên ngoài nay đã được "vuốt" thẳng tay và giảm bớt các đường cong mang lại hiệu quả là một QX50 mới mạnh mẽ và hiện đại hơn người tiền nhiệm.

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019
chiem nguong noi that tuyet dep cua infiniti qx50 2019

Về động cơ, Infiniti QX50 2019 chỉ có duy nhất một tuỳ chọn là 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 2.0L tăng áp cho công suất tối đa 268 mã lực, momen xoắn cực đại 380Nm. Giá khởi điểm cho bản Pure bắt đầu từ 36.550 USD (khoảng 850 triệu đồng) cho đến 45.150 USD (hơn 1 tỷ đồng).

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Carbuzz
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Thêm một hãng lớn từ bỏ kế hoạch xe điện tham vọng, lần này là Bentley

Thêm một hãng lớn từ bỏ kế hoạch xe điện tham vọng, lần này là Bentley

Bentley quyết định điều chỉnh chiến lược điện hóa, thu hẹp kế hoạch EV và chuyển trọng tâm sang hybrid trong bối cảnh nhu cầu thị trường biến động và áp lực lợi nhuận gia tăng.
SUV điện của BMW như thế nào mà gây sốt?

SUV điện của BMW như thế nào mà gây sốt?

SUV điện BMW iX3 có diện mạo gây ấn tượng với khách hàng, đến nỗi hãng xe Đức phải bổ sung ca làm việc thứ hai cho nhà máy để đáp ứng đơn đặt hàng của khách.
BMW X3 giảm giá 400 triệu đồng tại đại lý

BMW X3 giảm giá 400 triệu đồng tại đại lý

Các đại lý BMW đang điều chỉnh giá bán cho phiên bản X3 xDrive30i M Sport đời cũ, giảm 400 triệu đồng so với niêm yết.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota chính thức biến Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, định vị cao hơn Lexus nhằm chinh phục phân khúc xe xa xỉ toàn cầu, cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce và Bentley.

Cùng chuyên mục

BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD cho biết mẫu Denza Z9 GT 2026 có thể sạc từ 20% lên 97% pin bằng trạm Flash Charging trong khoảng 12 phút ngay cả sau khi được đặt trong môi trường nhiệt độ -30 độ C suốt 24 giờ.
VinFast phát triển robotaxi tự lái cấp độ 4, bắt tay cùng NVIDIA và Autobrains

VinFast phát triển robotaxi tự lái cấp độ 4, bắt tay cùng NVIDIA và Autobrains

VinFast hợp tác cùng NVIDIA và Autobrains phát triển nền tảng robotaxi tự lái cấp độ 4 cho Đông Nam Á, hướng đến giải pháp tự hành chi phí hợp lý hơn, phù hợp điều kiện giao thông đô thị trong khu vực.
VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

TopGear Philippines đánh giá VinFast VF MPV7 là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc MPV nhờ cấu hình 7 chỗ, hệ truyền động thuần điện và mức giá cạnh tranh.
Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi xác nhận mẫu SUV địa hình mang tính biểu tượng Pajero sẽ chính thức trở lại vào cuối năm 2026 sau 5 năm vắng bóng.
Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Sau nhiều tháng tiếp nhận phản ánh về cụm phím điều khiển trên vô-lăng hoạt động không chính xác, Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết đã phối hợp với nhiều cấp kỹ thuật trong và ngoài nước để xác định nguyên nhân và đưa ra hướng xử lý riêng cho trường hợp này.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6, thị trường xăng, dầu bước vào giai đoạn chuyển đổi lớn khi xăng sinh học E10 được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế các loại xăng khoáng truyền thống.
Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với xăng sinh học E10, kể từ 1/6, khi loại nhiên liệu này được triển khai rộng rãi trên toàn quốc.
Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang tăng cường rà soát nhiều xu hướng thiết kế phổ biến trên xe điện, từ ghế ngả sâu, tay nắm cửa ẩn đến vô lăng yoke, trong bối cảnh những lo ngại về an toàn ngày càng gia tăng.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
Phiên bản di động