home

Chủ xe chia sẻ 3 điểm mạnh của Suzuki Ertiga sau thời gian dài sử dụng

Phương Huyền Phương Huyền 08:57 | 04/08/2021
Hơn 20 năm sử dụng ô tô, anh Sơn Hải (TP HCM) chưa từng chạy mẫu xe gia đình 7 chỗ nào tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm, trung bình chỉ 5,5 lít/100km như Ertiga.
Chủ xe chia sẻ 3 điểm mạnh của Suzuki Ertiga sau thời gian dài sử dụng

Sở hữu chi phí đầu tư hợp lý, Suzuki Ertiga được anh Hải đánh giá là mẫu xe thực dụng, phù hợp nhu cầu vận chuyển của anh và gia đình

Tiết kiệm nhiên liệu chỉ là một trong số nhiều ưu điểm của Suzuki Ertiga, mẫu MPV 7 chỗ nhập khẩu được lòng khách Việt. Sở hữu mức giá hợp lý hàng đầu phân khúc, Ertiga mang lại nhiều giá trị thực dụng nhất, góp phần thay đổi cuộc sống của nhiều tài xế và gia đình họ theo hướng tích cực hơn.

Ertiga - mẫu xe đa dụng bậc nhất phân khúc

Trước ngày Kiên Giang bước vào giai đoạn giãn cách xã hội (từ 14/7), ngoài sử dụng hàng ngày để đưa đón vợ con, gia đình đi xa cùng nhau, anh Võ Văn Lĩnh vẫn rong ruổi trên những chuyến xe giao hàng thủy sản cho khách. Băng ghế sau chiếc Suzuki Ertiga được gấp lại thành một mặt phẳng lớn, anh đặt lên đủ thứ: thức ăn, con giống, dụng cụ nuôi tôm... “Nhiều lúc mình thấy sử dụng Ertiga như xe bán tải. Chở khách hay chở hàng đều rất tiện”, anh nói.

Cách Kiên Giang gần 250km, Sài Gòn nơi anh Sơn Hải sống đang trải qua những ngày giãn cách xã hội nghiêm ngặt vì dịch bệnh. Anh mong mảnh đất này sớm lành lặn, để anh trở lại công việc của một tài xế mà cuộc sống gắn với xe hơn 20 năm.

Anh Hải là một trong những khách hàng đầu tiên của Ertiga. Từng có thời gian phục vụ cho hãng Fiat (Italy) tại Việt Nam và giờ làm cho công ty gia đình, anh chọn mua Suzuki Ertiga khi đã “soi" kỹ từng tiêu chí như động cơ hiệu suất vừa đủ, trọng lượng nhẹ tiết kiệm nhiên liệu, thực dụng, phù hợp với kinh doanh dịch vụ và yên tâm về độ bền bỉ.

Chủ xe chia sẻ 3 điểm mạnh của Suzuki Ertiga sau thời gian dài sử dụng

Khoang cabin rộng rãi đầy tiện nghi của Suzuki Ertiga là điểm cộng được anh Hải đánh giá cao, bên cạnh các trang bị hiện đại, phù hợp đa dạng mọi nhu cầu

“Xe 7 chỗ, người lớn ngồi thoải mái chứ không phải 5+2 như nhiều người nhầm tưởng. Công việc của tôi thường chỉ chở 3-4 người, động cơ 1.5 công suất 103 mã lực của Ertiga dư sức đáp ứng. Chưa kể trọng lượng xe không tải khoảng hơn 1,1 tấn, nhẹ nhất phân khúc nên mỗi mã lực sẽ phải gồng ít trọng lượng hơn, chỉ 10,8kg/ hp trong khi xe cùng phân khúc là 12,1kg/hp nên xe tăng tốc tốt hơn và chở nhiều người vẫn ổn”, anh Hải nói về quyết định định chọn Ertiga sau khi đã cân nhắc nhiều lựa chọn khác.

Bỏ xa các đối thủ về tính kinh tế

Kinh tế còn khó khăn, hai vợ chồng anh Lĩnh luôn tiết kiệm trong mỗi chi tiêu. Điều này cũng là lý do chính khiến anh mua Suzuki Ertiga AT đời 2019. Theo anh tính toán, với thu nhập khoảng 35 triệu/tháng và trừ đi các chi phí sử dụng lẫn tích lũy tiền cho gia đình, khoảng 2,5 năm anh đã có thể khấu hao giá trị xe.

Với anh Lĩnh, Ertiga thật sự bền bỉ “Từ khi mua đến giờ khoảng 120.000 km lăn bánh, mình chỉ có thay nhớt, lọc gió, lốp, đổ xăng và chạy”, người đàn ông quê miền Tây bộc bạch. “Ertiga lành lắm, không hỏng hóc gì nhiều. Chạy hỗn hợp chỉ tốn khoảng 6 lít/100km, thấp hơn chiếc sedan cỡ B mình từng dùng trước đây”.

Chủ xe chia sẻ 3 điểm mạnh của Suzuki Ertiga sau thời gian dài sử dụng

Suzuki Ertiga hấp dẫn anh Lĩnh bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng hàng đầu phân khúc với chỉ dao động khoảng 6L/ 100km (đường hỗn hợp)

Cựu quản lý xưởng sản xuất Fiat tại Việt Nam, anh Sơn Hải nói rằng xe của anh lăn bánh đến nay khoảng hơn 80.000 km. Anh đánh giá chi phí sử dụng của Ertiga rất tiết kiệm. Sau khoảng 2 năm sử dụng, anh chỉ thay lọc gió, lọc nhớt, lọc máy lạnh, lốp hay bình ắc quy. “Vì chạy dịch vụ nhiều và kinh nghiệm của bản thân muốn giữ gìn xe tốt hơn, tôi thường sau khoảng 5.000 km/tháng (hãng khuyến cáo 7.500 km) thì bảo dưỡng và chỉ tốn khoảng 650 nghìn đồng, như thế không tiết kiệm thì là gì?”, anh Hải nói. Hãng cũng có chương trình bảo hành cho động cơ và hộp số đến 5 năm hoặc 150.000km (tùy điều kiện nào tới trước) giúp khách hàng an tâm hơn khi mua xe.

Với một người thích chạy số sàn như anh, tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Ertiga MT trên đường hỗn hợp khoảng 5,5 lít/100km, con số khiến không ít tài xế ghen tị. Một mẫu xe MPV của hãng khác khá thông dụng trên thị trường, con số trên đường hỗn hợp khoảng 9 lít/100 km.

Không chỉ lái tốt mà còn tiện nghi

Cùng là một trong những người đầu tiên sở hữu Ertiga như Lĩnh, Hải, anh Viết Tú ở Hải Dương cũng có nhiều ấn tượng với Suzuki Ertiga. Sử dụng từ 2019 đến nay, anh rất “kết” chế độ O/D giúp anh chủ động tăng tốc, vượt xe khác dễ dàng trên đường trường bởi đặc thù hay chở khách đi xa.

Khi không chạy dịch vụ, anh lại cùng vợ mới cưới đi du lịch đây đó hoặc dã ngoại xa với bạn bè. Say xe trước đây từng là nỗi ám ảnh với chị nhưng ngồi trên Ertiga thì không. Tất cả nhờ khung gầm HEARTECT có hình dạng cong liền mạch tăng sự đầm chắc, giúp xe không bị bồng bềnh khi đi đông người hay chạy tốc độ cao.

Chủ xe chia sẻ 3 điểm mạnh của Suzuki Ertiga sau thời gian dài sử dụng

Suzuki Ertiga là lựa chọn phù hợp cho khách hàng tìm kiếm mẫu xe 7 chỗ rộng rãi, đa dụng

Lĩnh, Hải và Tú đại diện cho những khách hàng Suzuki Ertiga gắn chiếc xe với cuộc sống mưu sinh thường nhật. Điểm chung của ba người là nhờ Ertiga, họ có thêm rất nhiều giá trị tích cực, cả ở khía cạnh thu nhập nói riêng và đời sống gia đình nói chung. Điều này cũng lý giải tại sao Ertiga thuộc top 10 xe MPV bán chạy nhất thế giới 2020 với doanh số 113.000 xe, gần gấp đôi đối thủ xếp thứ hai.

Bên cạnh đó, trong thời điểm giãn cách xã hội, xe ô tô thường xuyên không được sử dụng chủ sở hữu ô tô cũng có thể tham khảo một số mẹo vặt chăm sóc xe từ Suzuki tại đây. Ngoài ra, với những khách hàng không thể đến làm bảo dưỡng định kỳ do Đại lý đang tạm thời đóng cửa do ảnh hưởng của dịch Covid 19 có thể đến bảo dưỡng định kỳ trong 1 tháng sau khi Đại lý chính thức hoạt động trở lại. Nếu có bất kỳ thắc mắc về vấn đề trên, Quý Khách hàng có thể liên hệ đến Đại lý Suzuki gần nhất hoặc số Hotline: 18006950 của bộ phận Chăm sóc Khách hàng Việt Nam Suzuki để được hỗ trợ.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7

Hành trình xuyên Việt cùng Suzuki XL7 quá ngon, nếu tính riêng phần chi phí chỉ tốn hơn 1.000 đồng/km cho hỗn hợp cao tốc, đường dài, đèo, đường xấu...
Suzuki Ertiga - mẫu MPV lý tưởng để an toàn di chuyển, gắn kết gia đình

Suzuki Ertiga - mẫu MPV lý tưởng để an toàn di chuyển, gắn kết gia đình

Mẫu MPV Suzuki Ertiga phù hợp với khách hàng có điều kiện kinh tế vừa đủ, nhưng cần chiếc xe tin cậy để bảo vệ sức khỏe, an toàn và chất lượng cuộc sống gia đình
Bất chấp khan hàng, Suzuki Ertiga vẫn giảm mạnh đến 50 triệu tại đại lý

Bất chấp khan hàng, Suzuki Ertiga vẫn giảm mạnh đến 50 triệu tại đại lý

Nhờ mức giảm giá mạnh, chiếc MPV Suzuki Ertiga đang được chào bán chỉ hơn 400 triệu đồng tại một số đại lý.
MPV mới nhà Toyota còn rẻ hơn Innova, là đối thủ của Mitsubishi Xpander

MPV mới nhà Toyota còn rẻ hơn Innova, là đối thủ của Mitsubishi Xpander

Một mẫu MPV mới nhà Toyota với mức giá rẻ, gần giống Suzuki Ertiga sắp được ra mắt và có thể trở thành đối thủ nặng ký của Mitsubishi Xpander.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam, cho thấy hãng đang nghiêm túc lập kế hoạch tại phân khúc xe máy điện rất tiềm năng.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

BYD Ocean-V là mẫu MPV thuần điện với thiết kế táo bạo được BYD giới thiệu tại Auto China 2026, hé lộ hướng đi mới cho dòng xe đa dụng trong kỷ nguyên điện hóa.
Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.

Cùng chuyên mục

Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Tesla Model Y và Model 3 vẫn dẫn đầu lượng tiêu thụ xe điện toàn cầu, nhưng các mẫu EV giá dưới 10.000 USD từ Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh và dần mở rộng ảnh hưởng sang Đông Nam Á.
Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design bổ sung nhiều chi tiết màu vàng, công nghệ hỗ trợ lái mới cùng cấu hình siêu sang 4 chỗ, tiếp tục tham vọng cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce Ghost tại thị trường Trung Quốc.
Trí tuệ nhân tạo AI là "vũ khí bí mật" kéo dài tuổi thọ pin xe điện dù vẫn sạc nhanh

Trí tuệ nhân tạo AI là "vũ khí bí mật" kéo dài tuổi thọ pin xe điện dù vẫn sạc nhanh

Nghiên cứu từ Đại học Công nghệ Chalmers cho thấy AI có thể tối ưu quá trình sạc nhanh, giúp kéo dài tuổi thọ pin xe điện thêm tới 23% mà không làm giảm tốc độ sạc.
Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Google và Volvo Cars vừa trình diễn công nghệ Gemini AI trên Volvo EX60 với khả năng nhận diện địa điểm, dịch biển báo và tương tác bằng giọng nói theo thời gian thực.
Phiên bản di động