home

Đại lý tiết lộ giá xe Honda HR-V mới, khởi điểm 699 triệu đồng

Vĩnh Khang Vĩnh Khang 16:02 | 03/04/2025
Giá xe Honda HR-V mới sẽ được công bố chính thức vào ngày 4/4 tới đây, nhưng đại lý tại Hà Nội đã tiết lộ trước hai phiên bản thấp cho các khách hàng có nhu cầu.
Honda HR-V e:HEV
Giá xe Honda HR-V mới khởi điểm từ 699 triệu đồng, giữ nguyên so với thế hệ cũ.

Cụ thể, theo nhân viên bán hàng tại đại lý Honda Tây Hồ, Honda HR-V mới sẽ có ba phiên bản G, L và RS hybrid. Ba phiên bản này sẽ được ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 4/4.

Giá bán phiên bản thấp nhất Honda HR-V G dự kiến không thay đổi, giữ nguyên ở mức 699 triệu đồng. Một số sự khác biệt của bản G so với thế hệ cũ là ghế da, cảm biến đỗ xe phía sau, cảnh báo sáp suất lốp, gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động, gương chiếu hậu gập/mở tự động. Ngoài ra, phần cản trước và lưới tản nhiệt được điều chỉnh lại, vuông vức hơn. Đèn hậu dạng LED được thiết kế hai tầng mới bằng những dải ngang, nối liền ngang phần đuôi xe.

Honda HR-V 2025
Honda HR-V bản G và L được nâng cấp nhẹ ở ngoại thất, thêm một số trang bị nhưng giữ nguyên giá giống thế hệ cũ.

Giá bán phiên bản L dự kiến cũng giữ nguyên 826 triệu đồng. Ngoài những nâng cấp giống phiên bản G, một số điểm mới trên bản L có thể kể tới ghế chỉnh điện, cốp chỉnh điện, tự động điều chỉnh mặt gương khi lùi, Honda Conect, hỗ trợ quan sát làn đường, túi khí rèm hai bên cho tất cả các hàng ghế và loa mới.

Giá bán phiên bản RS hybrid chưa được công bố cụ thể, nhưng theo nhân viên đại lý chia sẻ, chắc chắn mức giá sẽ không thấp hơn 950 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất này cũng sẽ có những điểm mới tương tự bản G, L, và thêm sạc điện thoại không dây. Tuy nhiên, thiết kế ngoại thất của Honda HR-V RS e:HEV sẽ có sự thay đổi khác hoàn toàn so với hai phiên bản thấp hơn.

Honda HR-V e:HEV
Giá bán Honda HR-V hybrid dự kiến hơn 950 triệu đồng, cao hơn thế hệ cũ gần 100 triệu đồng.

Lưới tản nhiệt của phiên bản RS là dạng 3D bắt mắt, cộng thêm thay đổi ở cản trước và dải đèn hậu LED phía sau giúp ngôn ngữ thiết kế xe trở nên sắc sảo hơn. Do là phiên bản cao cấp nhất nên RS còn sở hữu bộ bodykit thể thao với nhiều chi tiết màu đen bóng.

Honda HR-V RS e:HEV sẽ được trang bị động cơ hybrid với một mô-tơ điện có công suất 131 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm, kết hợp động cơ xăng 1.5L i-VTEC hút khí tự nhiên cho công suất cực đại 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 127 Nm, kèm theo hộp số e-CVT. Như vậy, so với thế hệ cũ trang bị động cơ 1,5L VTEC Turbo cho công suất cực đại 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, Honda HR-V RS thế hệ mới mạnh hơn rất nhiều.

Honda HR-V e:HEV
Honda HR-V hybrid được nâng cấp toàn diện từ thiết kế, động cơ cho tới các trang bị an toàn.

Trong năm 2024, có 6.230 chiếc HR-V được bán ra, tăng trưởng mạnh so với năm 2023 (đạt 3.804 xe). Tới năm 2025, trong hai tháng đầu năm đã có 999 chiếc Honda HR-V bán ra, trong đó có tháng 1/2025 dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B với 605 xe. Honda HR-V đã ra mắt thị trường khoảng 3 năm, vì vậy việc giới thiệu phiên bản facelift được xem là bước đi hợp lý nhằm tăng sức cạnh tranh cho HR-V trong phân khúc SUV cỡ B.

Ảnh Paultan

Vĩnh Khang

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda HR-V hybrid ra mắt Thái Lan, có thể ra mắt đầu tháng 4/2025

Honda HR-V hybrid ra mắt Thái Lan, có thể ra mắt đầu tháng 4/2025

Mẫu xe hybrid Honda HR-V RS e:HEV dự kiến sẽ trình làng thị trường Việt Nam vào đầu tháng 4 tới đây, thay đổi ngoại thất, thêm nhiều trang bị mới.
Xe gầm cao cỡ B: Chọn Hyundai Creta 1.5 Cao cấp, VinFast VF 6 Plus hay Honda HR-V RS?

Xe gầm cao cỡ B: Chọn Hyundai Creta 1.5 Cao cấp, VinFast VF 6 Plus hay Honda HR-V RS?

Mặc dù kém VinFast VF 6 Plus và Honda HR-V RS một số trang bị, Hyundai Creta 1.5 Cao cấp lại sở hữu mức giá dễ tiếp cận hơn hai đối thủ trong phân khúc xe gầm cao cỡ B.
Honda HR-V mất một năm rưỡi để leo lên ngôi đầu phân khúc CUV cỡ B tháng 1/2024

Honda HR-V mất một năm rưỡi để leo lên ngôi đầu phân khúc CUV cỡ B tháng 1/2024

Honda HR-V lần đầu tiên leo lên ngôi đầu phân khúc CUV cỡ B tháng 1/2024 sau 18 tháng ra mắt, trong khi đó Hyundai Creta xếp dưới Kia Seltos.
Cựu nhân viên bán hàng Kia và Mazda đánh giá Honda HR-V bản G: Một chiếc xe vừa đủ

Cựu nhân viên bán hàng Kia và Mazda đánh giá Honda HR-V bản G: Một chiếc xe vừa đủ

Mặc dù từng là nhân viên bán xe của các nhãn hàng Kia và Mazda, anh Hoàng Anh lại quyết định chọn mua Honda HR-V bản G dù giá "chát" nhất phân khúc.
Tài chính dưới 800 triệu, chủ xe 9X lý giải vì sao lựa chọn Honda HR-V bản G

Tài chính dưới 800 triệu, chủ xe 9X lý giải vì sao lựa chọn Honda HR-V bản G

So với các đối thủ cùng tầm giá khoảng 800 triệu đồng, Honda HR-V bản G thuyết phục tôi bằng gói an toàn Honda Sensing, anh Vũ An, người mua chiếc HR-V giữa năm 2023, chia sẻ.
Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành

Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành

"Honda HR-V RS tuy còn nhiều khuyết điểm trong thiết kế, nhưng về khả năng vận hành, không gian nội thất đều khiến gia đình tôi ưng ý và hài lòng", anh Nghiệp chia sẻ sau khi đồng hành cùng mẫu xe này hơn 14 tháng.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
GAC GS3 Emzoom sắp về Việt Nam, SUV cỡ B thêm đối thủ mới

GAC GS3 Emzoom sắp về Việt Nam, SUV cỡ B thêm đối thủ mới

GAC GS3 Emzoom đang tiến gần ngày ra mắt Việt Nam khi WTC Automotif xác nhận đã bắt đầu xuất khẩu mẫu SUV cỡ B này từ Malaysia.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda tiếp tục điều chỉnh chiến lược điện hóa khi giảm mạnh đầu tư cho EV, hạ mục tiêu lượng tiêu thụ xe điện đến năm 2030 và tập trung nhiều hơn vào các dòng hybrid.
Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.

Cùng chuyên mục

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Sau hơn một thập kỷ trên thị trường, Nissan Skyline thế hệ mới được xác nhận sẽ trình làng trong mùa đông năm nay với thiết kế lấy cảm hứng từ quá khứ nhưng hướng tới tương lai.
Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Tài liệu EPA cho thấy Tesla Cybercab sở hữu pin 47,6 kWh, động cơ 163 kW và phạm vi hoạt động thực tế khoảng 480 km, tiến thêm một bước tới giai đoạn sản xuất thương mại.
Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
Phiên bản di động