Đại lý tiết lộ giá xe Honda HR-V mới, khởi điểm 699 triệu đồng

Giá xe Honda HR-V mới khởi điểm từ 699 triệu đồng, giữ nguyên so với thế hệ cũ.

Cụ thể, theo nhân viên bán hàng tại đại lý Honda Tây Hồ, Honda HR-V mới sẽ có ba phiên bản G, L và RS hybrid. Ba phiên bản này sẽ được ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 4/4.

Giá bán phiên bản thấp nhất Honda HR-V G dự kiến không thay đổi, giữ nguyên ở mức 699 triệu đồng. Một số sự khác biệt của bản G so với thế hệ cũ là ghế da, cảm biến đỗ xe phía sau, cảnh báo sáp suất lốp, gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động, gương chiếu hậu gập/mở tự động. Ngoài ra, phần cản trước và lưới tản nhiệt được điều chỉnh lại, vuông vức hơn. Đèn hậu dạng LED được thiết kế hai tầng mới bằng những dải ngang, nối liền ngang phần đuôi xe.

Honda HR-V bản G và L được nâng cấp nhẹ ở ngoại thất, thêm một số trang bị nhưng giữ nguyên giá giống thế hệ cũ.

Giá bán phiên bản L dự kiến cũng giữ nguyên 826 triệu đồng. Ngoài những nâng cấp giống phiên bản G, một số điểm mới trên bản L có thể kể tới ghế chỉnh điện, cốp chỉnh điện, tự động điều chỉnh mặt gương khi lùi, Honda Conect, hỗ trợ quan sát làn đường, túi khí rèm hai bên cho tất cả các hàng ghế và loa mới.

Giá bán phiên bản RS hybrid chưa được công bố cụ thể, nhưng theo nhân viên đại lý chia sẻ, chắc chắn mức giá sẽ không thấp hơn 950 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất này cũng sẽ có những điểm mới tương tự bản G, L, và thêm sạc điện thoại không dây. Tuy nhiên, thiết kế ngoại thất của Honda HR-V RS e:HEV sẽ có sự thay đổi khác hoàn toàn so với hai phiên bản thấp hơn.

Giá bán Honda HR-V hybrid dự kiến hơn 950 triệu đồng, cao hơn thế hệ cũ gần 100 triệu đồng.

Lưới tản nhiệt của phiên bản RS là dạng 3D bắt mắt, cộng thêm thay đổi ở cản trước và dải đèn hậu LED phía sau giúp ngôn ngữ thiết kế xe trở nên sắc sảo hơn. Do là phiên bản cao cấp nhất nên RS còn sở hữu bộ bodykit thể thao với nhiều chi tiết màu đen bóng.

Honda HR-V RS e:HEV sẽ được trang bị động cơ hybrid với một mô-tơ điện có công suất 131 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm, kết hợp động cơ xăng 1.5L i-VTEC hút khí tự nhiên cho công suất cực đại 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 127 Nm, kèm theo hộp số e-CVT. Như vậy, so với thế hệ cũ trang bị động cơ 1,5L VTEC Turbo cho công suất cực đại 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, Honda HR-V RS thế hệ mới mạnh hơn rất nhiều.

Honda HR-V hybrid được nâng cấp toàn diện từ thiết kế, động cơ cho tới các trang bị an toàn.

Trong năm 2024, có 6.230 chiếc HR-V được bán ra, tăng trưởng mạnh so với năm 2023 (đạt 3.804 xe). Tới năm 2025, trong hai tháng đầu năm đã có 999 chiếc Honda HR-V bán ra, trong đó có tháng 1/2025 dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B với 605 xe. Honda HR-V đã ra mắt thị trường khoảng 3 năm, vì vậy việc giới thiệu phiên bản facelift được xem là bước đi hợp lý nhằm tăng sức cạnh tranh cho HR-V trong phân khúc SUV cỡ B.

Ảnh Paultan

Vĩnh Khang