home

Cựu nhân viên bán hàng Kia và Mazda đánh giá Honda HR-V bản G: Một chiếc xe vừa đủ

Tùng Thiện Tùng Thiện 09:05 | 11/02/2024
Mặc dù từng là nhân viên bán xe của các nhãn hàng Kia và Mazda, anh Hoàng Anh lại quyết định chọn mua Honda HR-V bản G dù giá "chát" nhất phân khúc.
Cựu nhân viên bán hàng Kia và Mazda đánh giá Honda HR-V bản G
Anh Hoàng Anh quyết định chọn mua Honda HR-V bản G làm chiếc xe đầu tiên.

Anh Hoàng Anh, sinh năm 1990, đang sinh sống tại Hà Nội, trước đây là nhân viên hàng tại các đại lý xe Kia và Mazda. Sau 5 năm làm việc trong lĩnh vực này, anh đã chuyển hướng sang kinh doanh tự do. Tháng 3/2023, anh Hoàng Anh cùng vợ có nhu cầu mua xe để phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình cũng như vận chuyển hàng hóa cho công việc. Điều bất ngờ chính là anh lại không chọn mua xe trong những hãng mình đã làm việc mà chọn mua Honda HR-V bản G.

- Anh mua chiếc Honda HR-V này từ khi nào?

Mình mua xe vào đầu năm 2023, lấy xe chính xác vào ngày 15/3. Thời điểm đó thị trường gần như chưa có xe, mình có tham khảo một vài showroom ở Hà Nội nhưng không nơi nào có xe và cũng không cam kết được ngày có. Vậy nên mình có chấp nhận bỏ thêm chi phí 25 triệu mua thêm phụ kiện để lấy xe có sẵn ở Honda Mỹ Đình. Tổng chi phí lăn bánh là 835 triệu. Đây là chiếc xe đầu tiên của mình.

- Vì sao anh chọn mua Honda HR-V?

Ngoại hình. Mình chọn mua chiếc xe này 90% là bởi thiết kế ngoại thất trẻ trung, thể thao và hợp gu. Còn lại ở những khía cạnh khác, khi so sánh Honda CR-V bản G với Kia Seltos hay Mazda CX-3 thì đều có những điểm hơn kém, chứ không hề vượt trội hoàn toàn. Thậm chí, mức giá Honda HR-V còn cao hơn hẳn các đối thủ trong cùng phân khúc.

- Anh có thể chia sẻ cụ thể hơn được không?

Thứ nhất về ngoại hình, mình cảm thấy Honda HR-V hợp với phong cách của mình nhất, trẻ trung và không bị đại trà. Thiết kế Mazda đặc trưng với những đường cong, khá mềm mại và nữ tính. Ngoại thất Kia Seltos thì hơi nhàm chán.

Thứ hai về không gian nội thất, mình đánh giá Kia Seltos đẹp nhất trong cả ba mẫu xe. Các trang bị trên Honda HR-V đều không có gì đặc biệt cả, ghế nỉ, vô-lăng không bọc da, ghế chỉnh cơ, màn hình hơi lạc hậu. Tuy nhiên, Honda HR-V lại sở hữu khoang ca-bin rộng rãi nhất theo cảm nhận của riêng mình. Cả gia đình mình đi đều cảm thấy thoải mái.

Ngoài ra, cốp Honda HR-V cũng rộng rãi. Mỗi lần giao hàng mình chất được nhiều hàng lắm, nên rất ưng ý với điểm này của Honda HR-V. Thêm một lời khen cho Honda HR-V nữa là loa của xe mặc dù chỉ có 6 cái nhưng nghe còn hay hơn Mazda CX-5 bản premium, đặc biệt những bài có nhiều bass.

Cựu nhân viên bán hàng Kia và Mazda đánh giá Honda HR V bản G

- Sau gần một năm đồng hành, anh đánh giá như thế nào về khả năng vận hành?

Thật sự nếu thời điểm này cho lựa chọn lại, mình vẫn sẽ mua Honda HR-V, vì thiết kế và trải nghiệm vận hành của xe mình thấy hài lòng.

Mình thấy Honda có sự chắc chắn hơn Kia và Mazda về chất lượng lắp ráp. Xe khi di chuyển cho cảm giác đầm chắc, ổn định. Honda HR-V cho cảm giác lái nhẹ nhàng. Khung gầm theo mình cảm nhận là chắc chắn. Mình còn thích cảm giác HRV khi tăng tốc, nghe tiếng động cơ gầm lên cũng thấy phần khích, mặc dù có thể là do động cơ yếu (cười).

Theo mình, điểm "ăn tiền" nhất của Honda HR-V bản G so với các đối thủ cùng tầm giá chính là gói an toàn chủ động Honda Sensing. Thời điểm mua xe, vợ mình đang mang bầu nên mình rất quan tâm đến vấn đề này. Cứ xe nào nhiều tính năng an toàn là mình thích. Bởi khi xe trang bị càng nhiều tính năng hỗ trợ người lái, mình sẽ càng an toàn. Mình hay dùng những tính năng như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn,... đi cao tốc cực nhàn. Mình cũng đã gặp một vài tình huống nguy hiểm mà tính năng tự phanh giúp mình tránh được những tai nạn bất ngờ đó.

Cựu nhân viên bán hàng Kia và Mazda đánh giá Honda HR-V bản G
Theo anh Hoàng Anh, xe anh mới chạy được 12.000 km, bảo dưỡng hai lần hết khoảng hơn 2 triệu, chi phí bảo dưỡng như vậy là không cao, thấp hơn cả KIA.

- Đâu là điểm anh chưa hài lòng về Honda HR-V bản G?

Lúc đi với vợ con, Honda HR-V vận hành trong phố cũng rất nhẹ nhàng, êm ái nhưng nếu đi vào ổ gà quá lớn, mình thấy xe vẫn hơi lắc ngang. Còn một điểm về độ ồn mà mình cũng thấy nhiều người chê, nhưng cá nhân mình thấy tiếng ồn khá rõ khi mặt đường cao tốc không tốt, còn lại vẫn chấp nhận được.

Về trang bị của xe thua hẳn Kia Seltos và Mazda, bởi Honda HR-V không có sẵn cảm biến trước sau, cảm biến áp suất lốp. Ngoài ra, mình nghĩ ghế nên có thêm chỉnh điện và cốp điện. Honda nên cải tiến những điểm này trên các mẫu xe của mình.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tài chính dưới 800 triệu, chủ xe 9X lý giải vì sao lựa chọn Honda HR-V bản G

Tài chính dưới 800 triệu, chủ xe 9X lý giải vì sao lựa chọn Honda HR-V bản G

So với các đối thủ cùng tầm giá khoảng 800 triệu đồng, Honda HR-V bản G thuyết phục tôi bằng gói an toàn Honda Sensing, anh Vũ An, người mua chiếc HR-V giữa năm 2023, chia sẻ.
Honda Việt Nam 'tất tay' giảm giá hàng loạt xe

Honda Việt Nam 'tất tay' giảm giá hàng loạt xe

Trong tháng 1/2024 này, Honda City được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ ở hai bản G, L và 50% lệ phí trước bạ ở bản RS.
Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành

Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành

"Honda HR-V RS tuy còn nhiều khuyết điểm trong thiết kế, nhưng về khả năng vận hành, không gian nội thất đều khiến gia đình tôi ưng ý và hài lòng", anh Nghiệp chia sẻ sau khi đồng hành cùng mẫu xe này hơn 14 tháng.
Thợ Việt 'hô biến' Honda HR-V thành Lamborghini Urus

Thợ Việt 'hô biến' Honda HR-V thành Lamborghini Urus

Bằng việc thay đổi thiết kế đầu xe và bổ sung thêm bộ bodykit hầm hố, chiếc SUV “bình dân” đã biến hình thành Lamborghini Urus, một siêu SUV đình đám.
Toyota Yaris Cross bán vượt Honda HR-V tại Indonesia kể từ khi ra mắt

Toyota Yaris Cross bán vượt Honda HR-V tại Indonesia kể từ khi ra mắt

Toyota Yaris Cross bán vượt Honda HR-V kể từ khi ra mắt, dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B tại thị trường Indonesia suốt hai tháng liên tiếp.
Đánh giá Honda HR-V phiên bản 'giá mềm', chỉ 699 triệu đồng

Đánh giá Honda HR-V phiên bản 'giá mềm', chỉ 699 triệu đồng

Honda HR-V G được đánh giá là sự bổ sung cần thiết cho những dải sản phẩm của chiếc crossover Nhật Bản. Mức giá 699 triệu đồng có thể giúp HR-V G tiếp cận nhiều khách hàng hơn cũng như gia tăng khả năng cạnh tranh với các mẫu xe trong phân khúc.
Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 lái thử 18 mẫu xe tại TP.HCM

Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 lái thử 18 mẫu xe tại TP.HCM

Hoạt động lái thử trong khuôn khổ chương trình Xe Của Năm 2026 tại TP. HCM quy tụ 18 mẫu xe thuộc nhiều phân khúc, giúp Hội đồng Giám khảo có điều kiện đánh giá trực tiếp, so sánh đa chiều trước khi chấm điểm.
Toyota Hilux: Người bạn đồng hành bền bỉ giúp tôi gánh vác cả sự nghiệp và đam mê

Toyota Hilux: Người bạn đồng hành bền bỉ giúp tôi gánh vác cả sự nghiệp và đam mê

5 năm sử dụng Toyota Hilux, anh Nguyễn Nhật Duy Bình đã cùng chiếc bán tải bền bỉ này vượt qua hơn 150.000 km, từ hành trình rally khắc nghiệt đến công việc hậu cần, vận chuyển, cứu hộ hàng ngày.
Người dùng đánh giá Skoda Kodiaq: Cảm giác lái thích, xe êm ái nhưng hàng ba chật và lốp cứng

Người dùng đánh giá Skoda Kodiaq: Cảm giác lái thích, xe êm ái nhưng hàng ba chật và lốp cứng

Sau khi trải nghiệm Skoda Kodiaq một thời gian, OFer có tên tài khoản Linh 7 có một số đánh giá ưu, nhược điểm của mẫu xe này.
XE CỦA NĂM 2025 tổ chức lái thử 14 mẫu xe cho Hội đồng Giám khảo miền Nam

XE CỦA NĂM 2025 tổ chức lái thử 14 mẫu xe cho Hội đồng Giám khảo miền Nam

Buổi lái thử xe cho Hội đồng Giám khảo miền Nam ngày 7/1 sẽ có 14 mẫu ô tô từ 10 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe thuần điện.
Bỏ qua Mitsubishi Xforce, khách hàng chọn Toyota Yaris Cross vì giá bán hợp lý và ưu tiên giá trị cốt lõi

Bỏ qua Mitsubishi Xforce, khách hàng chọn Toyota Yaris Cross vì giá bán hợp lý và ưu tiên giá trị cốt lõi

Giữa vô vàn lựa chọn sản phẩm trong phân khúc SUV cỡ B như Xforce, Creta, Seltos nhưng anh Lê Văn Phương (1993) tại Hà Nội quyết định lựa chọn Toyota Yaris Cross bởi mẫu xe này hội tụ đầy đủ nhất những giá trị mà một chiếc xe đô thị cần có.
Chủ xe chọn Toyota Innova Cross HEV khẳng định: Tiết kiệm nhiên liệu, mạnh mẽ bất ngờ, chân ái trong phân khúc MPV

Chủ xe chọn Toyota Innova Cross HEV khẳng định: Tiết kiệm nhiên liệu, mạnh mẽ bất ngờ, chân ái trong phân khúc MPV

Toyota Innova Cross HEV chinh phục cả gia đình anh Hùng bằng sự vận hành mạnh mẽ, êm ái, rộng rãi, tiện nghi và hơn thế nữa là khả năng tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu trong phân khúc MPV.

Cùng chuyên mục

Xe điện Volvo EX60 mới an toàn đến mức đâm thẳng vào cột đứng người ngồi vẫn không sao

Xe điện Volvo EX60 mới an toàn đến mức đâm thẳng vào cột đứng người ngồi vẫn không sao

Volvo EX60, mẫu crossover điện hoàn toàn mới, được kỳ vọng sẽ tiếp tục nối dài danh tiếng của hãng xe Thụy Điển trong việc đặt an toàn lên hàng đầu.
Xe thể thao Lotus ra mắt thị trường Việt Nam đầu năm 2026

Xe thể thao Lotus ra mắt thị trường Việt Nam đầu năm 2026

Thương hiệu Lotus dự kiến sẽ ra mắt 3 mẫu xe tại thị trường Việt Nam ngay trong quý 1/2026 gồm Emira, Eletre và Emeya.
Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngày 2/2

Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngày 2/2

Honda CR-V hybrid được lắp ráp trong nước sẽ xuất xưởng đầu tháng 2/2026, đồng thời có thêm phiên bản giá rẻ e:HEV L.
Clip VF 6 và VF 7 bị đâm nát xe, túi khí bung hết nhưng lại được khen ngợi

Clip VF 6 và VF 7 bị đâm nát xe, túi khí bung hết nhưng lại được khen ngợi

Đây là clip hai mẫu SUV điện của VinFast là VinFast VF 6 và VinFast VF 7 trong các bài thử nghiệm va chạm, cùng đạt chứng nhận an toàn cao nhất 5 sao từ Bharat NCAP.
Skoda Kushaq facelift 2026 gây chú ý với ghế massage

Skoda Kushaq facelift 2026 gây chú ý với ghế massage

Skoda giới thiệu Kushaq facelift tại Ấn Độ với nhiều nâng cấp tập trung vào trải nghiệm người dùng. Ghế sau có massage, cửa sổ trời toàn cảnh lớn hơn và công nghệ giải trí mới cho thấy xu hướng tiện nghi hóa mạnh mẽ ở phân khúc phổ thông.
Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Trong chuyến thăm Việt Nam, nhà báo Cristian Gnaticov của Autoevolution dành nhiều chú ý cho VinFast VF 3, mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn với cá tính khác biệt, nổi bật giữa nhịp sống giao thông dày đặc của TP.HCM.
Ba điều nên làm để tối ưu tiết kiệm nhiên liệu cho xe plug-in hybrid

Ba điều nên làm để tối ưu tiết kiệm nhiên liệu cho xe plug-in hybrid

Xe plug-in hybrid (PHEV) là một lựa chọn rất phù hợp đối với những người chưa sẵn sàng chuyển sang dùng xe điện thuần túy, nhưng có một số điều họ nên làm để tối ưu hiệu năng của loại xe lai tân tiến này.
Xe điện cứng hơn xe xăng, thử nghiệm an toàn Euro NCAP 2025 khẳng định điều này

Xe điện cứng hơn xe xăng, thử nghiệm an toàn Euro NCAP 2025 khẳng định điều này

Trong chương trình thử nghiệm an toàn Euro NCAP 2025, những mẫu xe được đánh giá cao nhất từng phân khúc đều là xe điện, cho thấy EV đang mang lại những chuẩn mực cao hơn về khả năng bảo vệ con người.
Hé lộ xe mô tô điện VinFast công suất 4.500 W, tốc độ tối đa 100 km/h

Hé lộ xe mô tô điện VinFast công suất 4.500 W, tốc độ tối đa 100 km/h

Những thông tin xoay quanh việc VinFast sẽ cho ra mắt mẫu mô tô điện có công suất 4.500 W trong năm 2026 đang thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng.
Mitsubishi làm mới Outlander PHEV 2026 tập trung pin và trải nghiệm người dùng

Mitsubishi làm mới Outlander PHEV 2026 tập trung pin và trải nghiệm người dùng

Tại Triển lãm Ô tô Montreal, Mitsubishi Motors chính thức giới thiệu Outlander PHEV 2026 với loạt nâng cấp tập trung vào pin, công nghệ và trải nghiệm người dùng.
Phiên bản di động