home

XE CỦA NĂM 2025 tổ chức lái thử 14 mẫu xe cho Hội đồng Giám khảo miền Nam

Tùng Thiện Tùng Thiện 14:24 | 06/01/2025
Buổi lái thử xe cho Hội đồng Giám khảo miền Nam ngày 7/1 sẽ có 14 mẫu ô tô từ 10 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe thuần điện.
Sự kiện lái thử xe dành cho giám khảo XE CỦA NĂM 2024 tại TP.HCM vào 10/4/2024.
Sự kiện lái thử xe dành cho giám khảo XE CỦA NĂM 2024 tại TP.HCM vào 10/4/2024.

Trong ngày 07/01/2025, Ban tổ chức Chương trình XE CỦA NĂM 2025 tổ chức sự kiện trải nghiệm, lái thử tại TP HCM, dành cho Hội đồng giám khảo (HĐGK) khu vực phía Nam đánh giá một số mẫu xe trong các hạng mục bình chọn.

Danh sách gồm 14 mẫu xe đến từ 10 hãng xe khác nhau. Trong số này có nhiều sản phẩm mới ra mắt trên thị trường, thậm chí ngay cả các kênh truyền thông còn chưa có dịp đánh giá như Volvo EC40, bên cạnh nhiều mẫu xe đang rất được quan tâm như VinFast VF3, Honda Civic hybrid, GAC M8, Lynk & Co 06, Omoda C5, MG7...

Năm nay, chương trình lái thử tiếp tục được tổ chức ở cả hai miền và thời gian tổ chức trước Lễ công bố danh hiệu XE CỦA NĂM 2025.
Năm nay, chương trình lái thử tiếp tục được tổ chức ở cả hai miền và thời gian tổ chức trước Lễ công bố danh hiệu XE CỦA NĂM 2025.

Danh sách xe lái thử cụ thể bao gồm:

- GAC M8 - MG MG7

- Subaru Crosstrek

- Honda Civic eHEV

- Omoda C5 Premium - Omoda C5 Flagship

- VinFast VF 3 - VinFast VF 7 - VinFast VF 8 Plus

- Lynk&Co 01 - Lynk&Co 06

- Nissan Almera

- VW Viloran

- Volvo EC40

Đây là lần thứ tư hoạt động trải nghiệm, lái thử xe của HĐGK được tổ chức trong khuôn khổ chương trình XCN 2025. Đây cũng sự kiện nổi bật mà Ban Tổ chức Chương trình XE CỦA NĂM tiên phong thực hiện tại Việt Nam.

Ở Giai đoạn 2, từ 6/1/2025 đến 8/1/2025, các Giám khảo sẽ chấm điểm từng mẫu xe được lựa chọn theo Bộ 8 tiêu chí chấm điểm.
Ở Giai đoạn 2, từ 6/1/2025 đến 8/1/2025, các Giám khảo sẽ chấm điểm từng mẫu xe được lựa chọn theo Bộ 8 tiêu chí chấm điểm.

Sự kiện tiếp tục có sự tham dự của gần 20 giám khảo. Các mẫu xe được lựa chọn đều mới ra mắt trong năm 2024 và có sức ảnh hưởng đến thị trường hoặc các mẫu xe đáng chú ý.

Sau khi lái thử, các giám khảo sẽ tiến hành chấm điểm theo 8 tiêu chí đánh giá của chương trình, gồm: Thiết kế ngoại thất, không gian nội thất, trang bị tiện nghi, an toàn, sức mạnh động cơ...

HĐGK năm nay có 33 người, đến từ nhiều tỉnh thành trên toàn quốc. Thành phần của HĐGK gồm các thành viên Ban Điều hành Otofun và Otosaigon, Admin các CLB xe, đại diện các đơn vị truyền thông ngành xe, đại diện cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực ô tô...

buổi lái thử dành cho HĐGK miền Bắc đã được tổ chức tại Hà Nội vào ngày 25/12/2024
Trước đó, buổi lái thử dành cho HĐGK miền Bắc đã được tổ chức tại Hà Nội vào ngày 25/12/2024, với số lượng xe được đánh giá và trải nghiệm lên tới 30 mẫu ô tô khác nhau.

XE CỦA NĂM 2025 tổ chức lái thử 14 mẫu xe cho Hội đồng Giám khảo miền Nam

Được tổ chức từ năm 2020 bởi Cộng đồng Otofun (ba mùa đầu tiên có sự tham gia của OtoSaigon), “XE CỦA NĂM” (Car of the Year) là chương trình có quy mô toàn quốc đầu tiên tại Việt Nam. Năm nay, Xe Của Năm 2025 sẽ diễn ra sớm hơn mọi năm.

Bình chọn Xe Của Năm 2025 bao nhiêu ngày?

Chương trình diễn ra từ ngày 25/12/2024 (Mở cổng bình chọn tại địa chỉ www.xecuanam.vn) đến ngày 13/1/2025 (Công bố các danh hiệu).

Giải bốc thăm may mắn cho người tham gia bình chọn

Có nhiều phần quà dành cho khách hàng tham gia bình chọn Giai đoạn 1 (từ 25/12/2024 đến 03/01/2025), trong đó giá trị nhất bao gồm:

  • 01 iPhone 16
  • 01 Apple Watch
  • 02 tai nghe Airpods

Xe Của Năm 2025 sẽ như thế nào?

Qua từng năm tổ chức, Chương trình ngày càng được hoàn thiện về quy mô, quy trình chấm điểm, thu hút hàng trăm ngàn người tiêu dùng tham dự, hàng triệu người tiêu dùng theo dõi trên các nền tảng mạng xã hội, báo chí, truyền hình.

14 phân khúc xe được chia theo giá bán, với mức từ 3 tỷ đồng trở xuống, phù hợp với khả năng tiếp cận của đại đa số người tiêu dùng trong nước. Chương trình được chia thành hai giai đoạn:

Giai đoạn 1: Bình chọn của Cộng đồng.

Giai đoạn 2: Các thành viên Hội đồng Giám khảo chấm điểm (dựa trên kết quả Giai đoạn 1).

Tiêu chí chấm điểm Xe Của Năm 2025

8 tiêu chí chấm điểm được xây dựng bởi Ban Tổ chức và Hội đồng Giám khảo, với sự góp mặt của đại diện các cơ quan báo chí, cơ quan đào tạo trong lĩnh vực ô tô, cơ quan quản lý nhà nước, các thành Ban Điều hành của Cộng đồng Otofun - Otosaigon cùng quản trị viên của nhiều Câu lạc bộ xe trên toàn quốc…

Xe Của Năm 2025 góp phần mang đến nhiều giá trị

Chương trình được duy trì tổ chức thường niên, mong muốn góp phần mang đến nhiều giá trị cho ngành ô tô Việt Nam cũng như với đông đảo người tiêu dùng:

  • Khuyến khích sự đổi mới
  • Nâng cao chất lượng sản phẩm
  • Tăng cường an toàn
  • Thúc đẩy bảo vệ môi trường
  • Thúc đẩy sự cạnh tranh lành mạnh
  • Tăng cường nhận thức thương hiệu
  • Đánh giá và tôn vinh sự xuất sắc
  • Phản ánh xu hướng và nhu cầu thị trường, hỗ trợ quyết định mua xe.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

XE CỦA NĂM 2025
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá nhanh hộp số e-CVT trên Honda Civic e:HEV RS

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá nhanh hộp số e-CVT trên Honda Civic e:HEV RS

Ông Ngô Việt Hưng, giám khảo chương trình XE CỦA NĂM 2025, cho biết hộp số vô cấp của Civic hybrid khi khởi động và tăng tốc cho cảm giác như hộp số sàn.
Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 kết thúc, chọn ra 14 xe được yêu thích nhất phân khúc

Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 kết thúc, chọn ra 14 xe được yêu thích nhất phân khúc

Cổng bình chọn XE CỦA NĂM 2025 đã chính thức đóng lại, cho đến những phút cuối cùng, thứ tự trong một số phân khúc vẫn có sự thay đổi.
Xe điện VinFast VF3 áp đảo bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Xe điện VinFast VF3 áp đảo bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Số phiếu bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 dành cho VinFast VF3 đang bỏ xa các đối thủ còn lại trong danh sách.
[XE CỦA NĂM 2025] Honda Civic hybrid và Honda City dẫn đầu bình chọn hai phân khúc xe gầm thấp

[XE CỦA NĂM 2025] Honda Civic hybrid và Honda City dẫn đầu bình chọn hai phân khúc xe gầm thấp

Honda City RS và Honda Civic e:HEV RS đang lần lượt dẫn đầu hai phân khúc "Xe gầm thấp 500 - 750 triệu đồng" và "Xe gầm thấp 750 triệu - 1 tỷ đồng".
Ford thống trị bình chọn các phân khúc bán tải XE CỦA NĂM 2025

Ford thống trị bình chọn các phân khúc bán tải XE CỦA NĂM 2025

Ở cả hai phân khúc bình chọn "Xe bán tải 500 - 750 triệu đồng" và "Xe bán tải 750 triệu - 1 tỷ đồng" đều được dẫn đầu bởi các mẫu xe Ford Ranger.
Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Theo đánh giá từ các giám khảo chương trình XE CỦA NĂM 2025, Hyundai Santa Fe 2024 là chiếc SUV 7 chỗ đáng giá, nhưng có thể cải thiện để gia tăng sức hút.
Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 lái thử 18 mẫu xe tại TP.HCM

Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 lái thử 18 mẫu xe tại TP.HCM

Hoạt động lái thử trong khuôn khổ chương trình Xe Của Năm 2026 tại TP. HCM quy tụ 18 mẫu xe thuộc nhiều phân khúc, giúp Hội đồng Giám khảo có điều kiện đánh giá trực tiếp, so sánh đa chiều trước khi chấm điểm.
Toyota Hilux: Người bạn đồng hành bền bỉ giúp tôi gánh vác cả sự nghiệp và đam mê

Toyota Hilux: Người bạn đồng hành bền bỉ giúp tôi gánh vác cả sự nghiệp và đam mê

5 năm sử dụng Toyota Hilux, anh Nguyễn Nhật Duy Bình đã cùng chiếc bán tải bền bỉ này vượt qua hơn 150.000 km, từ hành trình rally khắc nghiệt đến công việc hậu cần, vận chuyển, cứu hộ hàng ngày.
Người dùng đánh giá Skoda Kodiaq: Cảm giác lái thích, xe êm ái nhưng hàng ba chật và lốp cứng

Người dùng đánh giá Skoda Kodiaq: Cảm giác lái thích, xe êm ái nhưng hàng ba chật và lốp cứng

Sau khi trải nghiệm Skoda Kodiaq một thời gian, OFer có tên tài khoản Linh 7 có một số đánh giá ưu, nhược điểm của mẫu xe này.
XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025 là một trong những sự kiện ấn tượng của ngành xe Việt Nam trong những tháng đầu năm Ất Tỵ, thông qua cách tổ chức chuyên nghiệp và kết quả cực kỳ minh bạch, rõ ràng.
Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Với số điểm áp đảo từ 32 thành viên Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2025, Volvo S90 Plug-in hybrid (tên cũ S90 Recharge) đã xuất sắc đạt danh hiệu Xe An toàn 2025.
BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network với mạng lưới sáng tạo đa kênh có năm thứ tư liên tiếp trở thành đối tác bảo trợ truyền thông của chương trình XE CỦA NĂM 2025.

Cùng chuyên mục

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Phiên bản di động