home

Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 kết thúc, chọn ra 14 xe được yêu thích nhất phân khúc

Tùng Thiện Tùng Thiện 07:41 | 05/01/2025
Cổng bình chọn XE CỦA NĂM 2025 đã chính thức đóng lại, cho đến những phút cuối cùng, thứ tự trong một số phân khúc vẫn có sự thay đổi.

Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1. Kết quả bình chọn từ người dùng và Hội đồng Giám khảo đã chọn ra được 14 mẫu xe yêu thích nhất ở 14 phân khúc. Đây là cơ sở để lựa chọn xe cho Hội đồng Giám khảo chấm điểm ở Giai đoạn 2.

Ngoài ra, trong Giai đoạn 1, những người tham gia bình chọn cũng dành số lượt vote cao nhất cho chiếc VinFast VF 3. Tuy nhiên, đây chỉ là kết quả dự đoán của người bình chọn. Danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 sẽ thuộc về chiếc xe có điểm số cao nhất lấy từ tổng điểm của 32 thành viên Hội đồng Giám khảo, trong Giai đoạn 2 kéo dài từ 6 đến 8/1/2025. Lễ công bố danh hiệu sẽ diễn ra vào 13/1/2025.

Dưới đây là danh sách những cái tên được chọn là xe được yêu thích nhất của 14 phân khúc:

Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025 đã kết thúc vào lúc 23h59 ngày 3/1.Kết thúc Giai đoạn 1, từ danh sách các xe dẫn đầu mỗi phân khúc, Hội đồng Giám khảo chọn ra các xe mới ra mắt trong năm 2024 để đưa vào chấm điểm trong Giai đoạn 2.

Ở Giai đoạn 2, từ 6/1/2025 đến 8/1/2025, các Giám khảo sẽ chấm điểm từng mẫu xe được lựa chọn theo Bộ 8 tiêu chí chấm điểm. Mẫu xe có điểm số cao nhất sẽ trở thành XE CỦA NĂM 2025.

Bộ 8 tiêu chí chấm điểm bao gồm:

  • Thiết kế Ngoại thất
  • Thiết kế và Vật liệu Nội thất
  • Hiệu suất và Cảm giác lái
  • An toàn
  • Hiệu quả Năng lượng và Môi trường
  • Tổng chi phí sở hữu (TCO)
  • Thoải mái và Tiện ích
  • Đổi mới và Sáng tạo
Buổi livestream quay số may mắn sẽ diễn ra vào lúc 14h ngày 09/01/2025.
Buổi livestream quay số may mắn sẽ diễn ra vào lúc 14h ngày 09/01/2025.

Vào lúc 14h00 ngày 09/01/2025, Ban tổ chức XE CỦA NĂM 2025 sẽ tiến hành quay số may mắn tìm ra chủ nhân của các giải thưởng 01 điện thoại Apple iPhone 16, 01 đồng hồ Apple Watch và 02 tai nghe Airpods dựa trên mã dự thưởng mà bạn được cung cấp sau khi hoàn thành bình chọn. Buổi quay thưởng sẽ được livestream trực tiếp trên Fanpage Otofun. Đặc biệt, những người trúng giải sẽ được mời tham dự Lễ công bố danh hiệu tại Tasco Mall ngày 13/01/2025 và nhận giải trực tiếp.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ

Bài viết cùng chủ đề:

XE CỦA NĂM 2025
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe điện VinFast VF3 áp đảo bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Xe điện VinFast VF3 áp đảo bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Số phiếu bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 dành cho VinFast VF3 đang bỏ xa các đối thủ còn lại trong danh sách.
[XE CỦA NĂM 2025] Honda Civic hybrid và Honda City dẫn đầu bình chọn hai phân khúc xe gầm thấp

[XE CỦA NĂM 2025] Honda Civic hybrid và Honda City dẫn đầu bình chọn hai phân khúc xe gầm thấp

Honda City RS và Honda Civic e:HEV RS đang lần lượt dẫn đầu hai phân khúc "Xe gầm thấp 500 - 750 triệu đồng" và "Xe gầm thấp 750 triệu - 1 tỷ đồng".
Ford thống trị bình chọn các phân khúc bán tải XE CỦA NĂM 2025

Ford thống trị bình chọn các phân khúc bán tải XE CỦA NĂM 2025

Ở cả hai phân khúc bình chọn "Xe bán tải 500 - 750 triệu đồng" và "Xe bán tải 750 triệu - 1 tỷ đồng" đều được dẫn đầu bởi các mẫu xe Ford Ranger.
[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu 4 trong 6 phân khúc Xe gầm cao

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu 4 trong 6 phân khúc Xe gầm cao

Sau một nửa thời gian bình chọn cho cộng động, các xe VinFast VF7 Plus, VF8S, VF8 Lux Plus và VF9 Plus đang dẫn đầu bốn phân khúc Xe gầm cao.
Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Theo đánh giá từ các giám khảo chương trình XE CỦA NĂM 2025, Hyundai Santa Fe 2024 là chiếc SUV 7 chỗ đáng giá, nhưng có thể cải thiện để gia tăng sức hút.
Ban Tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các câu hỏi liên quan đến chương trình

Ban Tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các câu hỏi liên quan đến chương trình

Ban tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các thắc mắc đến từ đại diện các tờ báo lớn, các đơn vị truyền thông và một số đại diện hãng xe tại Việt Nam.
XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025 là một trong những sự kiện ấn tượng của ngành xe Việt Nam trong những tháng đầu năm Ất Tỵ, thông qua cách tổ chức chuyên nghiệp và kết quả cực kỳ minh bạch, rõ ràng.
Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Với số điểm áp đảo từ 32 thành viên Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2025, Volvo S90 Plug-in hybrid (tên cũ S90 Recharge) đã xuất sắc đạt danh hiệu Xe An toàn 2025.
BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network với mạng lưới sáng tạo đa kênh có năm thứ tư liên tiếp trở thành đối tác bảo trợ truyền thông của chương trình XE CỦA NĂM 2025.
Danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 thuộc về Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top

Danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 thuộc về Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top

Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top đã được chọn là XE CỦA NĂM 2025, trong buổi công bố danh hiệu diễn ra vào sáng 13/1/2025.
Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux

Các giám khảo có mặt tại buổi lái thử xe khu vực miền Bắc, thuộc khuôn khổ sự kiện XE CỦA NĂM 2025 hôm 25/12/2024, cho rằng Mitsubishi Triton vượt trội hơn Toyota Hilux.
Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá VinFast VF 8 Lux Plus: Thăng hạng trải nghiệm, vận hành mạnh mẽ

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá VinFast VF 8 Lux Plus: Thăng hạng trải nghiệm, vận hành mạnh mẽ

Sau buổi lái thử vào ngày 25/12/2024, các giám khảo XE CỦA NĂM 2025 rất ấn tượng với thiết kế sang trọng, khả năng vận hành mạnh mẽ của mẫu xe điện VinFast VF 8 Lux Plus.

Cùng chuyên mục

Toyota bZ7 ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2025, giá dự đoán tầm 740 triệu đồng

Toyota bZ7 ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2025, giá dự đoán tầm 740 triệu đồng

Mẫu sedan chạy điện hoàn toàn Toyota bZ7 đã có màn ra mắt công chúng tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược xe điện thông minh dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
VPBank hỗ trợ lãi suất cho khách hàng ảnh hưởng bởi bão lũ tại 15 tỉnh thành

VPBank hỗ trợ lãi suất cho khách hàng ảnh hưởng bởi bão lũ tại 15 tỉnh thành

Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) vừa chính thức công bố triển khai gói hỗ trợ lãi suất với tổng quy mô lên tới 1.000 tỷ đồng dành cho khách hàng cá nhân bị ảnh hưởng bởi bão lũ tại 15 tỉnh, thành trên cả nước.
Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng tại 9 phường nội đô từ 1/7/2026

Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng tại 9 phường nội đô từ 1/7/2026

Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp theo ba giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu sẽ thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc theo từng khu vực tại 9 phường thuộc khu vực trung tâm.
Hyundai lý giải chi tiết cách hoạt động của mô-tơ điện và công nghệ mới để tăng hiệu suất

Hyundai lý giải chi tiết cách hoạt động của mô-tơ điện và công nghệ mới để tăng hiệu suất

Hyundai đang mở rộng giới hạn công nghệ xe điện với hệ thống 2-Stage Motor System, giải pháp tối ưu bộ phận inverter để vừa cải thiện hiệu suất vừa duy trì hiệu quả trong sử dụng hằng ngày.
10 xe điện bán chạy nhất thế giới 9 tháng đầu năm: Tesla và xe Trung Quốc

10 xe điện bán chạy nhất thế giới 9 tháng đầu năm: Tesla và xe Trung Quốc

Tesla vẫn dẫn đầu lượng tiêu thụ EV toàn cầu với Model Y và Model 3 trong chín tháng đầu năm 2025, nhưng sự áp đảo của các mẫu xe Trung Quốc trong top 10 cho thấy vị thế hãng xe Mỹ đang chịu sức ép cạnh tranh ngày càng lớn.
Mazda MX-5 trở lại Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng với phiên bản  giới hạn

Mazda MX-5 trở lại Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng với phiên bản giới hạn

Mazda Việt Nam hé lộ thông tin về MX-5 35th Anniversary, mở ra kỳ vọng xe thể thao mui trần trở lại chính hãng, nhưng mức giá dự đoán 1,6 đến 1,8 tỷ đồng
Pin xe điện suy giảm phạm vi hoạt động rất ít sau ba năm đầu, có thương hiệu giữ nguyên 100%

Pin xe điện suy giảm phạm vi hoạt động rất ít sau ba năm đầu, có thương hiệu giữ nguyên 100%

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy đa số xe điện vẫn giữ được phần lớn phạm vi di chuyển sau ba năm sử dụng, nhiều mẫu thậm chí gần như không suy giảm nhờ hệ thống quản lý pin và tối ưu phần mềm.
Volvo dừng hoàn toàn LiDAR trên xe mới

Volvo dừng hoàn toàn LiDAR trên xe mới

Volvo loại bỏ LiDAR khỏi ES90 và EX90 đời 2026, chấm dứt hợp đồng với Luminar, mở ra nhiều câu hỏi về định hướng an toàn và chiến lược tự lái.
Honda CR-V e:HEV 2026, lắp ráp trong nước sẽ có thêm phiên bản mới

Honda CR-V e:HEV 2026, lắp ráp trong nước sẽ có thêm phiên bản mới

Honda CR-V e:HEV bản nâng cấp sẽ ra mắt đầu 2026, bổ sung phiên bản e:HEV L và nhiều trang bị mới, tiếp tục hướng đến mục tiêu trung hòa carbon.
Đất nước đông dân nhất thế giới đề xuất cấm xe xăng cao cấp, đẩy mạnh xe điện

Đất nước đông dân nhất thế giới đề xuất cấm xe xăng cao cấp, đẩy mạnh xe điện

Ấn Độ đang xem xét loại bỏ dần các mẫu xe sang chạy động cơ đốt trong theo đề xuất của Tòa án Tối cao, mở đường cho chiến lược chuyển đổi sang xe điện có trọng tâm và ít tác động đến thị trường đại chúng.
Phiên bản di động