home

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu 4 trong 6 phân khúc Xe gầm cao

Tùng Thiện Tùng Thiện 06:12 | 31/12/2024
Sau một nửa thời gian bình chọn cho cộng động, các xe VinFast VF7 Plus, VF8S, VF8 Lux Plus và VF9 Plus đang dẫn đầu bốn phân khúc Xe gầm cao.
[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
Quét QR Code bình chọn XE CỦA NĂM 2025 ngay để bạn có cơ hội nhận được một chiếc điện thoại iPhone 16 trị giá hơn 30 triệu đồng.

*Mời quý độc giả truy cập xecuanam.vn tham gia bình chọn để trúng iPhone 16 và nhiều quà hấp dẫn.

Cổng bình chọn chương trình XE CỦA NĂM 2025 đã mở từ 15h ngày 25/12 và đóng vào 23h59 ngày 3/1/2025. Qua từng ngày bình chọn, thứ tự xếp hạng ở 14 phân khúc liên tục thay đổi.

Cụ thể, sau 5 ngày bình chọn, VinFast VF7 Plus (Thuê pin) đã vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 750 triệu - 1 tỷ đồng". Phần trăm số phiếu bình chọn cho VF7 Plus đạt 27,16%, cao hơn hai đối thủ phía sau là Subaru Forester 2.0i-L (16,56%) và Toyota Innova Cross (8,16%).

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF7 Plus dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 750 triệu - 1 tỷ đồng".

Ở phân khúc "Xe gầm cao 1.25 tỷ - 1.5 tỷ đồng", VinFast VF8 Lux Plus cũng đang dẫn đầu với số phiếu bình chọn chiếm 19,17%. Bám sát phía sau là hai mẫu xe Hyundai Santa Fe 2024 Calligraphy 2.5 (7 chỗ) và Ford Everest Titanium+ 2.0L 4x4 AT.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF8 Lux Plus dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 1.25 tỷ - 1.5 tỷ đồng".

Mẫu xe điện VinFast VF8S (Thuê pin) đứng đầu phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1.25 tỷ đồng" khi đạt được 20,73% số phiếu bình chọn. VinFast VF8S phải mất tới 4 ngày để vượt qua Hyundai Santa Fe 2024 Exclusive, vươn lên vị trí dẫn đầu.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF8S dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1.25 tỷ đồng".

Ở phân khúc "Xe gầm cao 1.5 tỷ - 2 tỷ đồng", với số phiếu bầu chiếm tới 20,28%, VinFast VF9 Plus (Thuê pin) cũng xuất sắc nắm giữ vị trí đầu tiên. Hiện xếp ở vị trí thứ hai và thứ ba lần lượt là Kia Carnival 2024 Signature 7 chỗ và Hyundai Palisade Prestige 7 chỗ.

Với XE CỦA NĂM 2025, các xe trong danh sách bình chọn được chia theo phân khúc về giá của từng phiên bản. Năm nay, có tổng cộng 356 phiên bản xe chia theo 14 phân khúc giá (chỉ bao gồm các xe có giá từ 3 tỷ đồng trở xuống). Trong số này có 121 phiên bản xe mới ra mắt trong năm 2024.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF9 Plus dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 1.5 tỷ - 2 tỷ đồng".

Như năm ngoái, XE CỦA NĂM 2025 được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ 15h ngày 25/12/2024 đến 23h59 ngày 3/1/2025, cộng đồng (bao gồm cả các giám khảo) tham gia lựa chọn 3 mẫu xe đứng đầu của từng phân khúc. Giai đoạn 1 này sẽ giúp tìm ra xe được yêu thích nhất ở từng phân khúc. Lựa chọn của cộng đồng chiếm tỷ lệ 50% và lựa chọn của toàn bộ Hội đồng Giám khảo chiếm tỷ lệ 50%.

Có nhiều phần quà dành cho khách hàng tham gia bình chọn Giai đoạn 1 (từ 25/12/2024 đến 03/01/2025), trong đó giá trị nhất bao gồm:

  • 01 iPhone 16
  • 01 Apple Watch
  • 02 tai nghe Airpods

Kết thúc Giai đoạn 1, từ danh sách các xe dẫn đầu mỗi phân khúc, Hội đồng Giám khảo chọn ra các xe mới ra mắt trong năm 2024 để đưa vào chấm điểm trong Giai đoạn 2.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
Hội đồng Giám khảo sẽ chấm điểm trong Giai đoạn 2 (từ 5/1/2025 đến 8/1/2025).

Ở Giai đoạn 2, từ 5/1/2025 đến 8/1/2025: Các Giám khảo sẽ chấm điểm từng mẫu xe được lựa chọn theo Bộ 8 tiêu chí chấm điểm. Mẫu xe có điểm số cao nhất sẽ trở thành XE CỦA NĂM 2025. Ngoài ra, từ điểm số được chấm theo các tiêu chí riêng, Hội đồng Giám khảo sẽ cân nhắc lựa chọn các danh hiệu khác như Xe Ấn tượng, Xe Xanh, Xe An toàn hay Xe Hiệu quả kinh tế tốt nhất…

Bộ 8 tiêu chí chấm điểm bao gồm:

  1. Thiết kế Ngoại thất
  2. Thiết kế và Vật liệu Nội thất
  3. Hiệu suất và Cảm giác lái
  4. An toàn
  5. Hiệu quả Năng lượng và Môi trường
  6. Tổng chi phí sở hữu (TCO)
  7. Thoải mái và Tiện ích
  8. Đổi mới và Sáng tạo

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao

Về XE CỦA NĂM 2025

Được tổ chức từ năm 2021 bởi Cộng đồng Otofun (ba Chương trình đầu tiên có sự tham gia của Cộng đồng OtoSaigon), “XE CỦA NĂM” (Car of the Year) là chương trình có quy mô toàn quốc đầu tiên tại Việt Nam. Năm nay, XE CỦA NĂM 2025 sẽ diễn ra sớm hơn mọi năm.

Bình chọn XE CỦA NĂM 2025 bao nhiêu ngày?

Chương trình diễn ra từ ngày 25/12/2024 (Mở cổng bình chọn tại địa chỉ www.xecuanam.vn) đến ngày 13/1/2025 (Công bố các danh hiệu).

Giải bốc thăm may mắn cho người tham gia bình chọn

Có nhiều phần quà dành cho khách hàng tham gia bình chọn Giai đoạn 1 (từ 25/12/2024 đến 03/01/2025), trong đó giá trị nhất bao gồm:

01 iPhone 16

01 Apple Watch

02 tai nghe Airpods

“XE CỦA NĂM 2025” góp phần mang đến nhiều giá trị

XE CỦA NĂM được duy trì tổ chức thường niên, mong muốn góp phần mang đến nhiều giá trị cho ngành ô tô Việt Nam cũng như với đông đảo người tiêu dùng:

• Khuyến khích sự đổi mới

• Nâng cao chất lượng sản phẩm

• Tăng cường an toàn

• Thúc đẩy bảo vệ môi trường

• Thúc đẩy sự cạnh tranh lành mạnh

• Tăng cường nhận thức thương hiệu

• Đánh giá và tôn vinh sự xuất sắc

• Phản ánh xu hướng và nhu cầu thị trường, hỗ trợ quyết định mua xe.

Tùng Thiện

Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

XE CỦA NĂM 2025
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Theo đánh giá từ các giám khảo chương trình XE CỦA NĂM 2025, Hyundai Santa Fe 2024 là chiếc SUV 7 chỗ đáng giá, nhưng có thể cải thiện để gia tăng sức hút.
Bình chọn XE CỦA NĂM 2025 nhận iPhone 16 mới nhất

Bình chọn XE CỦA NĂM 2025 nhận iPhone 16 mới nhất

Bạn có cơ hội nhận được một chiếc Iphone 16 trị giá hoặc đồng hồ Apple Watch, hoặc tai nghe Airpods thế hệ mới nhất khi bình chọn XE CỦA NĂM 2025.
[XE CỦA NĂM] VinFast VF3 dẫn đầu sau ba ngày bình chọn tại phân khúc dưới 500 triệu

[XE CỦA NĂM] VinFast VF3 dẫn đầu sau ba ngày bình chọn tại phân khúc dưới 500 triệu

Sau ba ngày bình chọn chương trình XE CỦA NĂM 2025, VinFast VF3 đang dẫn đầu với cách biệt rất xa tại phân khúc "Xe dưới 500 triệu đồng".
Ban Tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các câu hỏi liên quan đến chương trình

Ban Tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các câu hỏi liên quan đến chương trình

Ban tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các thắc mắc đến từ đại diện các tờ báo lớn, các đơn vị truyền thông và một số đại diện hãng xe tại Việt Nam.
Giám khảo Xe Của Năm 2025 so sánh Lynk & Co 06, Xforce và Omoda C5

Giám khảo Xe Của Năm 2025 so sánh Lynk & Co 06, Xforce và Omoda C5

Giám khảo Phạm Bá Tùng nhận định so với hơn chục năm trước, chất lượng xe Trung Quốc hiện giờ đã tiến một bước rất xa.
XE CỦA NĂM 2025 chính thức mở cổng bình chọn

XE CỦA NĂM 2025 chính thức mở cổng bình chọn

Chương trình XE CỦA NĂM 2025 chính thức mở cổng bình chọn cho cộng đồng trên trang www.xecuanam.vn từ 15h chiều ngày 25/12/2024 đến 23h59 ngày 3/1/2025 với các phần thưởng giá trị.
Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Chiều ngày 09/01/2026, chương trình Xe Của Năm 2026 đã tổ chức livestream quay số trúng thưởng dành cho các thành viên tham gia bình chọn hợp lệ.
XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025 là một trong những sự kiện ấn tượng của ngành xe Việt Nam trong những tháng đầu năm Ất Tỵ, thông qua cách tổ chức chuyên nghiệp và kết quả cực kỳ minh bạch, rõ ràng.
Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Với số điểm áp đảo từ 32 thành viên Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2025, Volvo S90 Plug-in hybrid (tên cũ S90 Recharge) đã xuất sắc đạt danh hiệu Xe An toàn 2025.
BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network với mạng lưới sáng tạo đa kênh có năm thứ tư liên tiếp trở thành đối tác bảo trợ truyền thông của chương trình XE CỦA NĂM 2025.
Danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 thuộc về Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top

Danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 thuộc về Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top

Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top đã được chọn là XE CỦA NĂM 2025, trong buổi công bố danh hiệu diễn ra vào sáng 13/1/2025.
Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux

Các giám khảo có mặt tại buổi lái thử xe khu vực miền Bắc, thuộc khuôn khổ sự kiện XE CỦA NĂM 2025 hôm 25/12/2024, cho rằng Mitsubishi Triton vượt trội hơn Toyota Hilux.

Cùng chuyên mục

Xe hatchback điện Honda Super-One cập bến Indonesia, liệu có sẽ ra mắt tại Việt Nam?

Xe hatchback điện Honda Super-One cập bến Indonesia, liệu có sẽ ra mắt tại Việt Nam?

Honda sẽ ra mắt mẫu hatchback thuần điện cỡ A Super-One tại Indonesia trong khuôn khổ GIIAS 2026, đánh dấu bước mở rộng tiếp theo của hãng tại thị trường Đông Nam Á sau Singapore.
Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ nâng cấp showroom sau 10 năm hoạt động

Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ nâng cấp showroom sau 10 năm hoạt động

Việc đưa showroom Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ vào vận hành theo tiêu chuẩn MAR20X đánh dấu thêm một bước trong quá trình hiện đại hóa hệ thống bán lẻ của thương hiệu Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 được nâng cấp toàn diện với động cơ V8 mild-hybrid mạnh hơn, thiết kế mới tích hợp nhiều chi tiết phát sáng, nội thất hiện đại hơn và hàng loạt công nghệ nâng cao trải nghiệm vận hành.
Hybrid là động lực giúp lượng xe Toyota bán gấp đôi Mitsubishi trong tháng 6/2026

Hybrid là động lực giúp lượng xe Toyota bán gấp đôi Mitsubishi trong tháng 6/2026

Toyota tiếp tục dẫn đầu nhóm thành viên VAMA với gần 6.500 xe bán ra trong tháng 6/2026, cao hơn gấp đôi Mitsubishi.
Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Loại xăng tái tạo được sản xuất từ chất thải hữu cơ và có thể giúp giảm hơn 70% lượng phát thải khí nhà kính đang được Toyota, BMW, Repsol và Bosch thử nghiệm trên các mẫu xe động cơ đốt trong tại Tây Ban Nha.
Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Phiên bản di động