home

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu 4 trong 6 phân khúc Xe gầm cao

Tùng Thiện Tùng Thiện 06:12 | 31/12/2024
Sau một nửa thời gian bình chọn cho cộng động, các xe VinFast VF7 Plus, VF8S, VF8 Lux Plus và VF9 Plus đang dẫn đầu bốn phân khúc Xe gầm cao.
[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
Quét QR Code bình chọn XE CỦA NĂM 2025 ngay để bạn có cơ hội nhận được một chiếc điện thoại iPhone 16 trị giá hơn 30 triệu đồng.

*Mời quý độc giả truy cập xecuanam.vn tham gia bình chọn để trúng iPhone 16 và nhiều quà hấp dẫn.

Cổng bình chọn chương trình XE CỦA NĂM 2025 đã mở từ 15h ngày 25/12 và đóng vào 23h59 ngày 3/1/2025. Qua từng ngày bình chọn, thứ tự xếp hạng ở 14 phân khúc liên tục thay đổi.

Cụ thể, sau 5 ngày bình chọn, VinFast VF7 Plus (Thuê pin) đã vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 750 triệu - 1 tỷ đồng". Phần trăm số phiếu bình chọn cho VF7 Plus đạt 27,16%, cao hơn hai đối thủ phía sau là Subaru Forester 2.0i-L (16,56%) và Toyota Innova Cross (8,16%).

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF7 Plus dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 750 triệu - 1 tỷ đồng".

Ở phân khúc "Xe gầm cao 1.25 tỷ - 1.5 tỷ đồng", VinFast VF8 Lux Plus cũng đang dẫn đầu với số phiếu bình chọn chiếm 19,17%. Bám sát phía sau là hai mẫu xe Hyundai Santa Fe 2024 Calligraphy 2.5 (7 chỗ) và Ford Everest Titanium+ 2.0L 4x4 AT.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF8 Lux Plus dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 1.25 tỷ - 1.5 tỷ đồng".

Mẫu xe điện VinFast VF8S (Thuê pin) đứng đầu phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1.25 tỷ đồng" khi đạt được 20,73% số phiếu bình chọn. VinFast VF8S phải mất tới 4 ngày để vượt qua Hyundai Santa Fe 2024 Exclusive, vươn lên vị trí dẫn đầu.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF8S dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 1 tỷ - 1.25 tỷ đồng".

Ở phân khúc "Xe gầm cao 1.5 tỷ - 2 tỷ đồng", với số phiếu bầu chiếm tới 20,28%, VinFast VF9 Plus (Thuê pin) cũng xuất sắc nắm giữ vị trí đầu tiên. Hiện xếp ở vị trí thứ hai và thứ ba lần lượt là Kia Carnival 2024 Signature 7 chỗ và Hyundai Palisade Prestige 7 chỗ.

Với XE CỦA NĂM 2025, các xe trong danh sách bình chọn được chia theo phân khúc về giá của từng phiên bản. Năm nay, có tổng cộng 356 phiên bản xe chia theo 14 phân khúc giá (chỉ bao gồm các xe có giá từ 3 tỷ đồng trở xuống). Trong số này có 121 phiên bản xe mới ra mắt trong năm 2024.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
VinFast VF9 Plus dẫn đầu phân khúc "Xe gầm cao 1.5 tỷ - 2 tỷ đồng".

Như năm ngoái, XE CỦA NĂM 2025 được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ 15h ngày 25/12/2024 đến 23h59 ngày 3/1/2025, cộng đồng (bao gồm cả các giám khảo) tham gia lựa chọn 3 mẫu xe đứng đầu của từng phân khúc. Giai đoạn 1 này sẽ giúp tìm ra xe được yêu thích nhất ở từng phân khúc. Lựa chọn của cộng đồng chiếm tỷ lệ 50% và lựa chọn của toàn bộ Hội đồng Giám khảo chiếm tỷ lệ 50%.

Có nhiều phần quà dành cho khách hàng tham gia bình chọn Giai đoạn 1 (từ 25/12/2024 đến 03/01/2025), trong đó giá trị nhất bao gồm:

  • 01 iPhone 16
  • 01 Apple Watch
  • 02 tai nghe Airpods

Kết thúc Giai đoạn 1, từ danh sách các xe dẫn đầu mỗi phân khúc, Hội đồng Giám khảo chọn ra các xe mới ra mắt trong năm 2024 để đưa vào chấm điểm trong Giai đoạn 2.

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao
Hội đồng Giám khảo sẽ chấm điểm trong Giai đoạn 2 (từ 5/1/2025 đến 8/1/2025).

Ở Giai đoạn 2, từ 5/1/2025 đến 8/1/2025: Các Giám khảo sẽ chấm điểm từng mẫu xe được lựa chọn theo Bộ 8 tiêu chí chấm điểm. Mẫu xe có điểm số cao nhất sẽ trở thành XE CỦA NĂM 2025. Ngoài ra, từ điểm số được chấm theo các tiêu chí riêng, Hội đồng Giám khảo sẽ cân nhắc lựa chọn các danh hiệu khác như Xe Ấn tượng, Xe Xanh, Xe An toàn hay Xe Hiệu quả kinh tế tốt nhất…

Bộ 8 tiêu chí chấm điểm bao gồm:

  1. Thiết kế Ngoại thất
  2. Thiết kế và Vật liệu Nội thất
  3. Hiệu suất và Cảm giác lái
  4. An toàn
  5. Hiệu quả Năng lượng và Môi trường
  6. Tổng chi phí sở hữu (TCO)
  7. Thoải mái và Tiện ích
  8. Đổi mới và Sáng tạo

[XE CỦA NĂM 2025] VinFast dẫn đầu ba phân khúc Xe gầm cao

Về XE CỦA NĂM 2025

Được tổ chức từ năm 2021 bởi Cộng đồng Otofun (ba Chương trình đầu tiên có sự tham gia của Cộng đồng OtoSaigon), “XE CỦA NĂM” (Car of the Year) là chương trình có quy mô toàn quốc đầu tiên tại Việt Nam. Năm nay, XE CỦA NĂM 2025 sẽ diễn ra sớm hơn mọi năm.

Bình chọn XE CỦA NĂM 2025 bao nhiêu ngày?

Chương trình diễn ra từ ngày 25/12/2024 (Mở cổng bình chọn tại địa chỉ www.xecuanam.vn) đến ngày 13/1/2025 (Công bố các danh hiệu).

Giải bốc thăm may mắn cho người tham gia bình chọn

Có nhiều phần quà dành cho khách hàng tham gia bình chọn Giai đoạn 1 (từ 25/12/2024 đến 03/01/2025), trong đó giá trị nhất bao gồm:

01 iPhone 16

01 Apple Watch

02 tai nghe Airpods

“XE CỦA NĂM 2025” góp phần mang đến nhiều giá trị

XE CỦA NĂM được duy trì tổ chức thường niên, mong muốn góp phần mang đến nhiều giá trị cho ngành ô tô Việt Nam cũng như với đông đảo người tiêu dùng:

• Khuyến khích sự đổi mới

• Nâng cao chất lượng sản phẩm

• Tăng cường an toàn

• Thúc đẩy bảo vệ môi trường

• Thúc đẩy sự cạnh tranh lành mạnh

• Tăng cường nhận thức thương hiệu

• Đánh giá và tôn vinh sự xuất sắc

• Phản ánh xu hướng và nhu cầu thị trường, hỗ trợ quyết định mua xe.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

XE CỦA NĂM 2025
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Giám khảo Xe Của Năm 2025 đánh giá Hyundai Santa Fe: Thiết kế đẹp hơn sẽ bán chạy hơn

Theo đánh giá từ các giám khảo chương trình XE CỦA NĂM 2025, Hyundai Santa Fe 2024 là chiếc SUV 7 chỗ đáng giá, nhưng có thể cải thiện để gia tăng sức hút.
Bình chọn XE CỦA NĂM 2025 nhận iPhone 16 mới nhất

Bình chọn XE CỦA NĂM 2025 nhận iPhone 16 mới nhất

Bạn có cơ hội nhận được một chiếc Iphone 16 trị giá hoặc đồng hồ Apple Watch, hoặc tai nghe Airpods thế hệ mới nhất khi bình chọn XE CỦA NĂM 2025.
[XE CỦA NĂM] VinFast VF3 dẫn đầu sau ba ngày bình chọn tại phân khúc dưới 500 triệu

[XE CỦA NĂM] VinFast VF3 dẫn đầu sau ba ngày bình chọn tại phân khúc dưới 500 triệu

Sau ba ngày bình chọn chương trình XE CỦA NĂM 2025, VinFast VF3 đang dẫn đầu với cách biệt rất xa tại phân khúc "Xe dưới 500 triệu đồng".
Ban Tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các câu hỏi liên quan đến chương trình

Ban Tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các câu hỏi liên quan đến chương trình

Ban tổ chức XE CỦA NĂM 2025 giải đáp các thắc mắc đến từ đại diện các tờ báo lớn, các đơn vị truyền thông và một số đại diện hãng xe tại Việt Nam.
Giám khảo Xe Của Năm 2025 so sánh Lynk & Co 06, Xforce và Omoda C5

Giám khảo Xe Của Năm 2025 so sánh Lynk & Co 06, Xforce và Omoda C5

Giám khảo Phạm Bá Tùng nhận định so với hơn chục năm trước, chất lượng xe Trung Quốc hiện giờ đã tiến một bước rất xa.
XE CỦA NĂM 2025 chính thức mở cổng bình chọn

XE CỦA NĂM 2025 chính thức mở cổng bình chọn

Chương trình XE CỦA NĂM 2025 chính thức mở cổng bình chọn cho cộng đồng trên trang www.xecuanam.vn từ 15h chiều ngày 25/12/2024 đến 23h59 ngày 3/1/2025 với các phần thưởng giá trị.
Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Chiều ngày 09/01/2026, chương trình Xe Của Năm 2026 đã tổ chức livestream quay số trúng thưởng dành cho các thành viên tham gia bình chọn hợp lệ.
XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025 là một trong những sự kiện ấn tượng của ngành xe Việt Nam trong những tháng đầu năm Ất Tỵ, thông qua cách tổ chức chuyên nghiệp và kết quả cực kỳ minh bạch, rõ ràng.
Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Vì sao Volvo S90 Plug-in hybrid lại đoạt danh hiệu Xe An toàn 2025?

Với số điểm áp đảo từ 32 thành viên Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2025, Volvo S90 Plug-in hybrid (tên cũ S90 Recharge) đã xuất sắc đạt danh hiệu Xe An toàn 2025.
BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network - Đối tác bảo trợ truyền thông đồng hành cùng Otofun tại XE CỦA NĂM 2025

BEAT Network với mạng lưới sáng tạo đa kênh có năm thứ tư liên tiếp trở thành đối tác bảo trợ truyền thông của chương trình XE CỦA NĂM 2025.
Danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 thuộc về Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top

Danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 thuộc về Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top

Toyota Camry 2024 2.5 HEV Top đã được chọn là XE CỦA NĂM 2025, trong buổi công bố danh hiệu diễn ra vào sáng 13/1/2025.
Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux

Các giám khảo có mặt tại buổi lái thử xe khu vực miền Bắc, thuộc khuôn khổ sự kiện XE CỦA NĂM 2025 hôm 25/12/2024, cho rằng Mitsubishi Triton vượt trội hơn Toyota Hilux.

Cùng chuyên mục

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester và Crosstrek sản xuất năm 2024 (VIN 2024) được giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn.
Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Sau gần 10 năm hiện diện, Lexus LC sẽ chính thức dừng sản xuất sau đời xe 2026. Mẫu coupe và convertible cỡ lớn từng được xem là tuyên ngôn thiết kế của Lexus khép lại hành trình trong bối cảnh phân khúc xe hai cửa hạng sang tiếp tục thu hẹp, nhường chỗ cho SUV và các chiến lược điện hóa.
SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc Changan vừa gây chú ý sử dụng mẫu SUV CS75 Plus thế hệ thứ mới để lập kỷ lục Guinness thế giới về cú nhảy xa nhất trên đường dốc băng.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Phiên bản di động