home

Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km

Theo Dân trí Theo Dân trí 09:58 | 27/12/2021
Chiếc xe cũ mua với giá 90 triệu, chi phí cải tạo 60 triệu là "ngôi nhà di động" mà gia đình anh Hùng dùng để đi du lịch suốt 10 ngày.
Đại tu một “em” Suzuki Wagon để đi du xuân “Phẫu thuật thẩm mỹ” Suzuki wagon

Trên trang cá nhân, anh Huỳnh Lý Hùng (Nhiếp ảnh gia, Mỹ Tho) chia sẻ rất nhiều những hình ảnh đẹp về chuyến du lịch của gia đình mình, với chiếc mobihome - "ngôi nhà di động" mà anh đã cất công cải tạo. Theo chia sẻ, do chi phí hạn hẹp, chiếc xe anh mua là Suzuki Wagon đời cũ, có tuổi đời lên tới 16 - 17 năm với giá 90 triệu đồng.

Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km
Ảnh từ facebook Huỳnh Lý Hùng

Đầu tháng 7/2020, vợ chồng anh Hùng và con trai 8 tháng tuổi có chuyến đi đầu tiên trên "ngôi nhà di động". Trên chiếc Wagon cổ màu xanh, cả nhà đã đi từ Mỹ Tho qua Hồ Trị An, Phan Thiết, Đà Lạt, Vũng Tàu trong 10 ngày. Hành trình cả đi lẫn về dài gần 1.700 km, với chi phí xăng là 1,4 triệu đồng.

Thật khó tin khi bên trong chiếc xe cũ nhỏ nhắn màu xanh ấy lại có đầy đủ giường, tủ, kệ, vòi hoa sen. Chính vì vậy, việc chăm sóc cho cậu con trai 8 tháng tuổi đối với vợ chồng anh Hùng không quá khó khăn, trong suốt chuyến hành trình của mình.

Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km

"Nhiều người cho rằng em bé 8 tháng tuổi thì không thể cảm nhận sự thích thú của những chuyến du lịch và việc đưa con đi đó đây chỉ khiến con mệt mỏi. Nhưng thực tế, em bé nhà mình rất vui vẻ, lịch trình sinh hoạt không bị ảnh hưởng nhiều bởi các chuyến đi", anh Hùng cho biết.

Theo anh Hùng, cái hay của chiếc xe này nằm ở chỗ, gia đình anh có thể dừng lại bất kỳ chỗ nào họ yêu thích, chủ động về thời gian. Anh chia sẻ: "Đến nơi có cảnh đẹp, vợ chồng mình dừng xe, hạ trại, cùng nhau nấu ăn, ngắm cảnh, chơi đùa cùng con và chụp ảnh. Cảm giác rất tự do. Nếu thời tiết xấu hay lo ngại an toàn thì mình thuê homestay gần đó".

Nói về lí do thực hiện chiếc mobihome, anh Hùng cho hay từ khi chưa kết hôn, vợ chồng anh đã cùng nhau đi du lịch khắp nơi bằng xe máy. Tuy nhiên, anh Hùng e ngại, việc đi du lịch bằng xe máy không an toàn, tiện lợi, nhất là khi có con nhỏ. Từ đó, anh ấp ủ thực hiện một chiếc mobihome để đưa vợ con đi du lịch khắp nơi mà không lo lắng về thời tiết và bớt sắp xếp đồ đạc lỉnh kỉnh.

Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km

Năm 2017, anh Hùng tìm hiểu và mua chiếc xe Suzuki Wagon đời cũ, có tuổi đời lên tới 16 - 17 năm với giá 90 triệu đồng. Để đảm bảo an toàn khi sử dụng, anh đem xe vào xưởng "độ" toàn bộ: kiểm tra thiết bị, cải tạo hệ thống máy, điện, bộ chống sốc, cách âm, cách nhiệt, thay khung gầm...

"Toàn bộ phần máy mình thay bằng linh kiện mới. Phần linh kiện của dòng xe này vẫn còn sản xuất, giá thành lại rất phải chăng nên việc thay thế không khó khăn", anh Hùng cho hay.

Mặc dù vậy, do tài chính có hạn, một số hạng mục anh Hùng phải lên mạng tìm hiểu và tự tay thực hiện. Gần một năm mày mò tháo ra lắp vào, cuối cùng "ngôi nhà di động" đã hoàn thiện, mang phong cách riêng của chủ nhân. Chi phí cải tạo xe chỉ 60 triệu đồng.

Anh Hùng cho biết, phần nội thất có thể tháo rời tùy ý nên việc đăng kiểm không khó khăn. Khi di chuyển trên đường, gia đình ngồi trên ghế lái, ghế phụ, thắt dây an toàn theo đúng quy định.

"Tất nhiên, chiếc xe đời cũ và cũng là lần đầu mình làm mobihome nên còn nhiều hạn chế", anh Hùng chia sẻ. Một lần, khi gia đình tới Mũi Yến (Bình Thuận), chiếc xe bị lún xuống cát, không thể di chuyển. Nếu lúc đó không có một nhóm bạn đi qua, nhiệt tình hỗ trợ thì gia đình anh Hùng đã "kẹt" lại. Kể từ đó, anh đã tính đến việc sẽ mua một chiếc xe đời mới hơn, khỏe hơn, an toàn hơn để thực hiện giấc mơ xuyên Việt. Hiện tại, ông bố trẻ đang cố gắng tích lũy khoảng 500 - 700 triệu đồng; mua hẳn chiếc xe mới, sau đó "biến" thành nhà di động, tiếp tục cùng vợ con khám phá những vùng đất mới.

Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km
Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km
Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km
Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km
Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km
Độ Suzuki Wagon 17 tuổi thành "nhà di động" đưa vợ con vi vu gần 2.000 km

Theo Dân trí

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Với bộ ba Suzuki Jimny, New Swift và All-new Fronx tới PVOIL VOC 2025 trong ba ngày từ 31/10 đến 02/11/2025, Suzuki Việt Nam mang lại trải nghiệm đáng nhớ cho khách tham quan.
PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025) chính thức khai mạc tại Làng Văn hóa các Dân tộc Việt Nam (Sơn Tây, Hà Nội), quy tụ 70 đội thi, 140 tay lái và 24 đường đua – con số kỷ lục trong lịch sử giải.
Suzuki Fronx 2025: Khi người mua Việt không còn phải chọn giữa giá và công nghệ

Suzuki Fronx 2025: Khi người mua Việt không còn phải chọn giữa giá và công nghệ

Suzuki Fronx – SUV đô thị đầu tiên của hãng tại Việt Nam có công nghệ hybrid, camera 360, HUD, ADAS và pin bảo hành tới 8 năm/160.000 km.
Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025

Tại Japan Mobility Show 2025, Suzuki mang đến loạt mẫu xe điện cỡ nhỏ và giải pháp di chuyển thông minh, nổi bật nhất là sản phẩm Vision e-Sky Concept.

Cùng chuyên mục

Khởi đầu năm mới rộn ràng với ngập tràn ưu đãi từ GAC Việt Nam

Khởi đầu năm mới rộn ràng với ngập tràn ưu đãi từ GAC Việt Nam

Như một lời chúc khởi đầu năm mới 2026 tràn đầy may mắn và sung túc, GAC Việt Nam mang đến chương trình "Cùng GAC Đón Xuân Như Ý" đối với toàn bộ các phiên bản của bộ đôi GAC All-New M8 và GAC All-New GS8.
Lộ diện 9 mẫu xe được yêu thích nhất tại Xe Của Năm 2026

Lộ diện 9 mẫu xe được yêu thích nhất tại Xe Của Năm 2026

9 mẫu xe được yêu thích nhất 9 phân khúc tại Xe Của Năm 2026 lộ diện, dựa trên những lượt bình chọn của cộng đồng người dùng toàn quốc.
Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Phiên bản di động